趣味新聞網 logo



美國繼續調查韓亞航空777客機墜毀的原因。對於有人指稱空難與機師經驗不足有關 韓亞航總裁尹永鬥否認 韓亞航空否認墜毀客機機師經驗不足 - 趣味新聞網


美國繼續調查韓亞航空777客機墜毀的原因。對於有人指稱空難與機師經驗不足有關 韓亞航總裁尹永鬥否認 韓亞航空否認墜毀客機機師經驗不足


發表日期 None



     趣味新聞網記者特別報導 : 美國繼續調查韓亞航空777客機墜毀的原因。對於有人指稱空難與機師經驗不足有關,韓亞航總裁尹永鬥否認,強調兩名機師非常有經驗及能力,對指控難以接受。他在啓程前往美國與美國航空安全官員及死難者傢屬會麵前又 .....


    美國繼續調查韓亞航空777客機墜毀的原因。

    對於有人指稱空難與機師經驗不足有關,韓亞航總裁尹永鬥否認,強調兩名機師非常有經驗及能力,對指控難以接受。

    他在啓程前往美國與美國航空安全官員及死難者傢屬會麵前又錶示,會加強機師在降落方麵的模擬訓練。

    (中廣)

分享鏈接



看最新新聞就到趣味新聞網
quweinews.com
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!


tag

相关新聞

韓亞航空失事客機黑盒子送檢

   韓亞航空波音777客機,在美國舊金山失事,美國調查人員將韓亞航空失事客機的黑盒子送往檢查。美國國傢運輸安全委員會主席赫斯曼透露,調查仍處於初步階段,但已將客機座艙語音記錄器和飛航資料記錄器,即俗稱的黑盒子,送交華盛頓總部實驗室檢驗,預計也將與駕駛麵談。她強調,調查小組必須將客機黑盒子所記錄的各種數據集中,尋找飛機墜毀原因。(中廣).......


韓亞航空客機事故 美韓政府聯閤調查

   南韓國土交通部今天錶示,將成立韓亞航空事故調查對策小組,前往美國舊金山的事故現場,與美國政府展開聯閤調查。美韓政府、韓亞航空、客機製造商波音將共同參與調查。美國交通安全委員會六日緊急派齣瞭事故調查小組,調查人員將於當晚抵達事故現場。據ABC電視颱報導,航空安全委員會委員長說,已派齣本部調查人員和正在洛杉磯執行任務的調查人員趕赴現場。在被問及事故原因的可能性時,他錶示,不排除一切可能性,先要在現場搜集相關資訊和資料。南韓聯閤通訊社今天報導,根據國際民航組織(ICAO)規定,飛機失事調查由事故發生地.......


韓亞航空死傷者傢屬 抵達舊金山

   韓亞航空在美國舊金山發生意外,來自中國的死傷者傢屬,已經抵達當地,美國方麵安排傢屬乘坐專車,前往酒店及醫院,解釋死難者善後安排及探望受傷的親屬。中國駐三藩市總領事館總領事袁南生,將會與美國國傢運輸安全委員會的代錶會麵,商討事故原因和善後。他錶示,3名傷勢較重的中國學生,2人已轉到普通病房,之前因為昏迷而未能確認身分的學生也已經甦醒。袁南生錶示,意外中的學生雖然受驚,但錶現堅強,目前還沒有繼續行程。另外,外界關注其中一名死者是否被趕到的救援車輛輾過,當地法醫還沒有公佈驗屍結果。(中廣).......


韓亞航空迫降墜機 2死130傷60失蹤

   停機坪上一架飛機冒齣陣陣濃煙,引起候機室前民眾的一片驚慌,一架韓亞航空編號214航班的波音777客機,當地時間週六在飛抵美國舊金山國際機場的時候,發生摔機意外。根據目擊者指齣,這架客機降落在跑道時,發齣巨大的碰撞聲響,機身隨後齣現火球,冒起陣陣濃煙。乘客紛紛從緊急充氣滑梯上跳下逃生。機場馬上派齣所有救護人員前往滅火。飛機的大火沒多久就被機場消防隊給撲滅,大部分的乘客也已經成功送往安全地點,目前已經證實,乘客中包括61個美國人、77個南韓人、141個華人,還有一位日本人。調查人員現在即將調齣黑盒子.......


韓亞航空難 中國教授求償5百萬美元

   韓亞航一架班機,7月6號在美國舊金山墜毀,造成3人死亡,180多人受傷,其中一名受到重傷的中國教授,嚮韓亞航求償5百萬美元。依照國際規定,如果受害者從自己國傢或從航空公司所在地,提齣索賠要求,最多隻能獲得13萬5韆美元賠償。但謝教授這次赴美,是由他兒子在美國為他購買來迴機票,因此他可以在美國法院打官司,尋求較高賠償。(中廣).......


韓亞航空難 亞洲客求償恐吃虧

   韓亞航空公司214航班墜毀舊金山機場,機上乘客可能得到的賠償,恐將視是否為美國人而大有不同,即使失事時緊鄰而坐,美國乘客所獲賠償將比亞洲國傢乘客高齣許多。美聯社報導,國際航空旅行受害乘客的賠償有一項國際條約規範,依據條約規定,許多外國乘客可能無從在美國的法院訴請賠償,隻能在亞洲或其他地方求償,但那些地方這類索賠官司比較少見,也比較難打贏,獲賠償金額也比較低。有些受害乘客已找瞭律師,代錶兩位美國乘客的加州律師皮特裏(Frank Pitre)說:「如果你是美國公民,到美國法院求償沒有問題。其他人隻能.......


韓亞航空難 兩空姐彈射生還

   調查人員說,韓亞航空公司1架波音777型客機6日在舊金山國際機場降落時失事並起火燃燒,兩名在機後邊工作的空姐,在飛機撞擊後先彈射齣來,因此得以生還。美國國傢運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)今天在記者會上錶示,這兩名空姐在飛機跑道被發現。國傢運輸安全委員會也錶示,這架飛機降落跑道前,起落架先撞上一處海堤。這起空難造成2人喪命和182人受傷。目擊者之前曾錶示,這架自首爾起飛、編號214的韓亞航空公司(Asiana Airways)客機,搭載2.......


韓亞航空難 兩遺體在機外尋獲

   韓亞航空(AsianaAirlines)客機昨天降落舊金山國際機場時墜毀,據韓聯社報導,2名死者都是中國大陸公民;另外舊金山消防單位錶示,兩具遺體都是在機外的跑道上尋獲。舊金山消防當局昨晚錶示,在機身嚴重受損的班機外發現兩具遺體。舊金山消防局長海斯-懷特(JoanneHayes-White)證實兩名死者倒在跑道上,另有部分乘客人在水中。她說:「部分乘客從水中走齣來,可能曾泡在水中。」海斯-懷特錶示,不清楚罹難者的年齡或性彆;不過根據韓聯社引述南韓國土交通部報導,兩名死者都是來自中國大陸。另外英國.......


韓亞航空難 增至3死

   路透社與美聯社報導,醫生和中國大陸官員說,在韓亞航空6日客機墜毀事故中,1名大陸女孩傷重不治,使空難死者增至3人。死者父母不願透露女孩姓名和年紀。1020713(中央社).......


韓亞航空難 教官機師曾要修正

   美國國傢運輸安全委員會(NTSB)主席郝斯曼今天錶示,韓亞航空公司失事客機負責降落的教官機師在飛機降落至500英尺(約150公尺)時發現飛得太低,並開始嘗試修正飛行。郝斯曼(Deborah Hersman)在記者會上也錶示,這架波音777型客機6日在舊金山國際機場降落時失事並起火燃燒,兩名在機後邊工作的空姐,在飛機撞擊後先彈射齣來,因此得以生還。這兩名空姐在飛機跑道被發現。郝斯曼也錶示,這架飛機降落跑道前,起落架先撞上一處海堤。這起空難造成2人喪命和182人受傷。目擊者之前曾錶示,這架自首爾起飛.......


韓亞航空難 機起落架先撞海堤

   調查人員說,韓亞航空公司1架波音777型客機6日在舊金山國際機場降落時失事並起火燃燒,造成2人喪命、182人受傷,飛機降落跑道前,起落架先撞上一處海堤。美國國傢運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)今天在記者會上透露此事。目擊者之前曾錶示,這架自首爾起飛、編號214的韓亞航空公司(Asiana Airways)客機,搭載291名乘客和16名機組員,飛機在抵達機場跑道前,似乎先撞上消波石堆成的海堤。目擊這起飛機失事意外的1名身分不明男子告訴美國有.......


韓亞航空難 每人先賠一萬美元

   韓亞航空公司今天說,七月舊金山空難,初步決定,不論是否受傷,賠償每名乘客一萬美元,大約三十萬颱幣。韓亞航發言人說,公司開始支付兩百八十八名生還乘客每人一萬美元。這是第一步最低限度的賠償金額。等達成最後的賠償金額協議以後再把這一萬扣除。七月六號亞航失事有大約一百八十人受傷,三名中國女學生死亡。當時機上有十六名機組員和兩百九十一名乘客。乘客多半是中國籍。(中廣).......


韓亞航空難 美國公佈黑盒子首輪分析結果

   美國「國傢運輸安全委員會」,公佈瞭韓亞航空214航班黑盒子,進行的第一輪分析結果是失事飛機駕駛室,在發生事故七秒前,通報塔颱說「要提高速度」。這是截止事故發生七秒前,飛行員和控製塔之間的通信內容。從這一內容可以推測齣,這架客機接近跑道時,速度比正常降落速度要低。事故發生四秒前,失速預警振杆器啓動並嚮飛行員發齣失速警報的內容,齣現在錄音記錄裏。緊接著,一點五秒前手握操縱杆的李飛行員決定再次起飛,但機身在抬頭的瞬間,機尾突然撞到防波堤和跑道,發生事故。美國「國傢運輸安全委員會(赫斯曼)錶示:根據對事.......


韓亞航空難 美調查人為疏失

   南韓媒體今天報導,針對韓亞航客機在舊金山失事,美國國傢運輸安全委員會主席郝斯曼說,目前已著手對失事客機機師展開重點調查,包括他們的駕駛方法、訓練過程及駕駛經驗。南韓「聯閤新聞通訊社」指齣,郝斯曼於美國時間8日在舊金山假日飯店舉行的記者會上也錶示,失事客機在進場時速度明顯低於正常速度。郝斯曼說,肇事韓亞航客機的黑盒子分析結果顯示,客機墜毀前16秒,速度僅為時速122公裏,遠低於時速157公裏的目標速度。事件發生前,客機馬力僅為正常水準的50%,由於機師再度加大馬力,墜毀前飛機速度達到時速136公裏.......


韓亞航空難 飛安紀錄再受創

   南韓韓亞航空公司(Asiana Airlines)波音777客機昨天降落舊金山機場時墜毀,飛安紀錄再度受創。韓亞航成立25年以來,發生過另兩起緻命空難。韓亞航高層告訴路透社,昨天齣事的214班機有4名機師,以兩人一組輪流負責10小時航程,其中一名機師李貞(王民)(Lee Jeong-min, 譯音)是老經驗,飛行生涯都在韓亞航度過。這位要求不具名的高層官員說:「駕駛員的姓名是李貞(王民),他是老駕駛,有長年經驗。」他婉拒提供有關機組員的其他細節。南韓交通部發布聲明說,飛機機身似乎撞擊地麵,導緻飛.......


韓亞航空難2死者來自浙江 赴美參加夏令營

   韓亞航客機上周末在「舊金山」降落失事,造成兩名中國少女罹難,目前已查齣,這兩名16歲的少女是「葉夢圓」及「王琳佳」,都是來自浙江省「江山中學」的學生,她們這次參加學校舉辦的美國夏令營,不料,卻魂斷異鄉。這次失事的韓亞航客機上搭載的乘客中有141名中國人,其中包括70名學校師生,分彆是浙江「江山中學」的4名老師、30名學生,以及 山西「太原市」第五中學的5名教師、17名學生,還有「太原外語學院」教師一人及學生13人。兩名罹難中國女學生的屍體是在飛機殘骸外被發現。中國國傢主席「習近平」已對罹難者傢屬.......


韓亞航空難不當報導 韓媒挨罰

   南韓媒體今天報導,針對Channel A「新聞特報」7日報導「韓亞航客機在美國舊金山機場空難喪生者不是韓國人感到慶幸」,韓國放送通信審議委員會提齣警告和懲罰措施。「朝鮮日報」報導,綜閤頻道Channel A在報導有中國大陸乘客遇難時錶示,「從我們的角度來看真慶幸(不是韓國人)」,引發國內外輿論一片撻伐。韓國放送通信審議委員會召開全體會議後,決定對Channel A「新聞特報」節目相關人員祭齣警告和懲罰。懲罰是審議委員會祭齣的法律製裁中最為嚴厲的一種,將在節目評分中減去4分。審議委員會錶示,多數意.......


韓亞航空難倖存者:機師飛太低

   自首爾起飛且載300多人的韓亞航空波音777型客機,今天在舊金山國際機場降落時墜毀並起火燃燒,1名倖存者稱客機似乎飛太低,機師在客機撞到跑道前,似乎曾試圖拉高飛行高度。倖存者李威(Benjamin Levy)透過電話告訴美國國傢廣播公司(NBC)地方電視颱,他認為客機一度飛得太低。他說:「我很熟這座機場,所以我曉得機師飛得有點太低、太快,無法讓飛機準確降落跑道,所以是他飛太低…他曾加油試圖再次往上飛。」他還說:「但為時已晚,所以我們的飛機重重撞到跑道,之後又再爬升,但又再重重降落。」他錶示自己開.......


韓亞航空難罹難再添一人

   舊金山機場的韓亞航空難,再添一名死者,舊金山總醫院說,一個女孩傷重不治。目前為止,這起空難,已經造成三人死亡,其中一人是被救護車壓死。醫生說,第三名罹難者,在空難時重傷,到院後一直處於命危狀態,星期五不治。應傢屬要求,院方沒有透露她的身分與年齡。(中廣).......


韓亞航總裁道歉 死者2陸少女

   韓亞航空公司今天說,不認為在舊金山機場發生的波音777型客機失事是機械故障所造成,並說機上機師飛航經驗豐富。這起慘劇造成兩名少女喪生,韓亞航總裁今天鞠躬緻歉。韓亞航(Asiana Airlines)說,兩名死者是坐在客機後方的中國大陸青少女。南韓國土交通部說,兩名死者分彆齣生於1996年和1997年。國土交通部在聲明中說,這架客機機尾「撞到跑道,機頭偏嚮左方、衝齣跑道」。韓亞航總裁兼執行長尹永鬥(Yoon Young-doo,譯音)在首爾記者會上電視攝影機前鞠躬說:「請接受我發自內心深處的道歉。.......


韓亞航罹難少女之一究竟是否被救護車輾斃 驗屍完成

   舊金山機場的韓亞航空難,兩名罹難的中國少女之一,倒底是不是被救護車輾死的,驗屍作業已經完成,不過為瞭慎重起見,法醫還要參考消防單位的報告以及救護車通話記錄,綜閤判斷當時情況,至少要兩、三個星期後纔會公佈。驗屍官說,這個案子非同小可,驗屍結論必須在百分之百的把握下纔能公布。承辦法醫(福剋勞特)早先說,初步的驗屍報告今天就可以齣爐,他們會在嚮傢屬說明之後,立即公布。他強調這是他自己的決定,沒有上層施壓。舊金山消防隊承認,救護車在趕往墜機現場時,意外壓到一名罹難者,不過美國運輸安全委員會主席赫斯曼說,.......


韓亞航舊金山事故 民眾拍下恐怖瞬間

   民眾從距離現場1.6公裏的地方,拍下客機準備降落,卻撞上海堤,機身失控扭轉,機鼻朝天起火燃燒的驚人過程。死裏逃生的乘客個個餘悸猶存。而路透社引述舊金山消防隊的消息指齣,一具遺體上麵有被車輛輾過的痕跡,可能遭到救援車輛輾壓。目前正在驗屍,確認是否拋齣機艙後又因為二次傷害而喪命。兩名死者葉夢圓和王琳佳,都是浙江江山中學的學生,花樣年華的16歲少女,開心到美國參加夏令營,卻魂斷異鄉。在傷者方麵,6人傷勢嚴重。其中兩人因為撞擊到天花闆,脊椎受傷,有癱瘓的危險。而韓亞航在這之前的兩起墜機,也都同樣發生在七.......


韓亞航舊金山事故飛機上半燒穿

韓亞航舊金山事故飛機上半燒穿

   韓亞航一架波音777客機當地時間6日中午左右,在降落舊金山國際機場時於跑道墜毀;從電視畫麵觀察,這架飛機摔齣跑道,機身中段到前段上半部燒穿,水平尾翼、垂直穩定翼已脫離機身。根據相關資料顯示,這架波音777-28EER型客機,波音公司生産序號29171/553,南韓國籍編號HL7742,機齡7.4年,首次飛行時間是2006年2月25日,使用兩具普惠(Pratt & Whitney)PW4090型發動機。根據外電報導與美國有綫電視新聞網(CNN)的轉播畫麵顯示,這架從南韓首爾仁川國際機場直飛前往舊金.......


韓亞航逃生畫麵曝光 乘客倉皇狂奔

   發生在7號的韓亞航空舊金山空難意外,最新逃生畫麵曝光,影片中可以看到飛機已經墜毀在地,並且冒齣大量黑煙,同時飛機兩側的逃生滑梯也已經啓動,清楚的可以看到民眾倉皇的從逃生梯逃齣飛機,飛機降落失事的原因還在調查當中;但是根據最新的資料顯示,飛機當時的速度的確低於正常值,而韓亞航空CEO也已經趕到舊金山協助調查。(有影).......


韓亞航降落墜毀!乘客包括141位華人

韓亞航降落墜毀!乘客包括141位華人

   最新消息!一架由首爾齣發的「韓亞航空」波音777客機,於當地時間6日下午準備降落舊金山國際機場時突然緊急迫降,現場隻見煙霧彌漫,根據美國有綫電視新聞網報導,機上載有291名乘客和16名組員,而目前乘客國籍也已經證實,包括61個美國人,77個南韓人,141個華人,還有一位日本人,由於有報導指齣這架航班是從颱北起飛,經首爾飛美,因此乘客極有可能還包括多位颱灣人,稍後如果有任何最新消息,隨時為您插播報導。(有影).......


韓亞航離奇空難 美展開調查

   美國官員今天檢視韓亞航空公司失事客機的黑盒子,並開始調查這架波音777飛機在舊金山機場降落時失事的事件。這起空難造成兩名中國大陸少女喪生,另有超過180人受傷。昨天這起事件的肇因還不清楚,但韓亞航(AsianaAirlines)錶示,似乎不是機械故障造成。航空公司不願將此事歸咎於駕駛或舊金山機場塔颱。美國國傢運輸安全委員會(NTSB)發言人魏斯(Eric Weiss)說,這架客機的兩個黑盒子,也就是座艙語音記錄器和飛航資料記錄器都已尋獲,正送往華盛頓進行分析。聯邦航空總署(FAA)也在調查此案。.......


韓亞航飛安事故原因仍是謎

   南韓「韓亞航」波音七七七客機,驚傳在舊金山失事,「韓亞航」行政總裁錶示,這次在舊金山發生的波音七七七客機,失事原因恐怕不是由於機械故障,不過機上的兩名機師,飛行經驗與時數,都相當豐富。據報導,「韓亞航」這次的空難,讓它的飛安紀錄再度受挫。韓亞航成立二十五年以來,發生過兩起嚴重空難。而南韓「交通部」則是發布聲明說,飛機機身似乎撞擊地麵,造成飛機偏離跑道,機身嚴重受損。這次齣事的飛機,機上載有兩百九十一名乘客,以及十六名機組員,事故造成兩人死亡,三十人左右受傷。(中廣).......


韓亞航飛機 機尾先撞上跑道

   南韓交通部今天錶示,韓亞航空公司失事波音777型客機在墜毀舊金山國際機場前,機尾先撞上跑道,接著機身左傾衝齣跑道。交通部已派齣4人小組調查事故。1020707(中央社).......


韓亞航飛機失事影片首曝光

   韓亞航(AsianaAirlines)波音777客機昨天降落舊金山國際機場跑道時墜毀,整個失事過程都被飛機迷拍攝下來。美國有綫電視新聞網(CNN)取得這支影片,拍攝者海斯(Fred Hayes)說,當時他看著飛機接近跑道時,似乎飛太低。影片顯示,後來機頭突然嚮上傾斜,接著水麵傳來一聲巨響,飛機機頭彈起後嚮下沉,滑嚮橘灰色的濃煙中。這是事故發生以來,飛機墜毀過程首次曝光,預料這支影片將成為調查單位釐清事故原因的重要依據。海斯和太太沿著舊金山灣散步時,在距離約一哩外的地方捕捉到韓亞航編號214客機失.......


韓亞航餘波 舊金山機場設新規

   美國聯邦航空總署(FAA)官員昨天錶示,FAA禁止降落舊金山國際機場的外國航空公司班機,與另一架班機並排降落。FAA錶示,當局28日起施行這項變革,把班機關鍵降落期間的乾擾最小化。總部設於南韓的韓亞航空先前降落舊金山國際機場時失事墜毀,FAA同時也頒布新規定,建議外國航空公司降落該機場時,啓用全球衛星定位係統(GPS),不要僅靠目測高度。依照往例,隻要氣候明朗,兩架班機得以同時進場降落舊金山國際機場。國內班機目前仍可同時進場,不過航管人員現在會錯開外國公司班機。FAA發言人葛瑞格(Ian Gre.......


韓亞航:相信失事非因機械故障

   韓亞航空公司(Asiana Airlines)執行長今天在記者會上說,韓亞航不認為昨天在舊金山發生的波音777型客機失事是機械故障所造成。問及失事是否為駕駛員疏失所造成,他拒絕迴應。韓亞航總裁兼執行長尹永鬥(Yoon Young-doo,譯音)在公司總部記者會上說:「目前為止,我們認為波音777-200型客機及其發動機沒有問題。」尹永鬥說:「我們2006年3月購入這架飛機…根據我們目前所瞭解,沒有發動機或機械問題。」他也證實,喪生的兩人都是中國大陸籍乘客。1020707(中央社).......


韓亞航:相信失事非機械故障

   韓亞航空公司(Asiana Airlines)執行長今天說,韓亞航不認為昨天在舊金山發生的波音777型客機失事是由於機械故障。1020707(中央社).......


韓佛教立清規 僧侶坐車按年資

   大韓佛教曹溪宗宗教維新委員會日前召開瞭全體會議,商討瞭有關「僧伽清規」製定法案,包括「齣傢10年以上20年以下的僧侶隻能乘坐排量在1500cc以下的小型汽車」等。南韓「中央日報」報導,由曹溪宗宗教維新委員會委員長密昀大師於4日主持的會議中製定的「僧伽清規」包括:若非因為患病、療養等原因,禁止食用肉類;不得擁有或居住公寓、彆墅類彆的居所;齣傢10年以上20年以下的僧侶,隻能乘坐排量在1500cc以下的小型汽車等等。「僧伽清規」是修行者需要遵守的戒律,也是一種行為守則,然而這些事項內容不是勸誡就是限.......


韓元觸及7週低 美政策風險

   韓元兌美元觸及7週低點,市場傳聞美國聯邦準備理事會(Fed)將減碼帶動新興市場資産需求的購債計畫。南韓政府公債殖利率攀抵3個月高點。韓元連續第2天挫貶,南韓央行最新公布的數據顯示,南韓4月經常帳順差,由3月修正後的49.3億美元,萎縮至39.7億美元。追蹤美元兌1籃子6個貿易夥伴貨幣走勢的美元指數,連續第2天攀升,主要因美國消費者信心攀抵5年來高點,房價改寫2006年4月以來最大漲幅。首爾新韓投資公司(Shinhan Investment Corp.)分析師Yoo Hyen Jo指齣,「美國經濟.......


韓國提議在首爾舉行韓朝部長級會談

   韓國統一部長官柳吉在6日在緊急記者會上說,為解決開城工業園區、金剛山旅遊專案等問題,韓方正式提議12日在首爾舉行韓朝部長級會談。作為韓朝會談的準備工作,希望朝方從明日起重新開通闆門店聯絡事務所等韓朝之間的聯絡管道。朝鮮祖國和平統一委員會6日建議,在《北南共同宣言》簽訂紀念日6月15日到來之際舉行朝韓當局會談,以實現開城工業園區正常化和重啓金剛山旅遊。會談可討論離散傢屬會麵等人道主義問題,會談場所和時間可由韓方來定。韓國統一部當天發錶聲明說,韓國積極評價朝鮮提齣的南北政府間會談提議,希望此次會談成.......


韓國會副議長將率團訪中國大陸

   南韓國會事務處(秘書處)今天錶示,國會副議長李秉錫率領的代錶團將從16日起訪問中國大陸6天。20日將齣席「韓中議會定期交流機製第8次會議」。南韓「聯閤新聞通訊社」報導,韓中雙方將在此次會議上就韓中關係與議會間的交流、朝鮮半島安全局勢、因應日本歪麯曆史的方案、韓中經濟閤作等問題進行討論。中國大陸的全國人民代錶大會與南韓國會於2006年1月建立定期交流機製,會議每年召開1次,輪流在兩國舉辦,至今共舉行瞭7次。據報導,訪陸期間,李秉錫將會晤中國大陸全國人大常委會委員長張德江等官員,就推動韓中交流的方案.......


韓國研究:愛看韓劇與台劇的大陸觀眾多為低學曆低收入

   韓國的一項研究發現,愛看韓劇與颱灣連續劇的大陸觀眾,多數都是低學曆和低收入階層。韓國首爾大學媒體信息係教授(薑明求)日前發錶一篇名為(中國電視觀眾的電視劇消費品味)的研究論文,論文指齣,學曆和收入水平愈高的中國觀眾,就愈愛看美劇與日劇,收入和學曆愈低的,就愈愛看韓劇與颱灣齣品的連續劇。研究指齣,學曆高、收入高的觀眾,喜歡具備推理性和幽默感的戲劇,低學曆和低收入觀眾則喜歡不需要動腦、單純提供情緒宣洩的戲劇,這種戲劇通常邏輯性也比較差。(中廣).......


韓報:日葬一級戰犯如烈士

   今天是朝鮮半島光復68週年、南韓國慶日「光復節」,南韓媒體以大幅報導並批評日本保守右傾勢力將東條英機等7名「一級戰犯」以「殉國烈士」名義安葬。南韓「中央日報」今天在頭版報導,日本把太平洋戰爭結束後在軍事審判中被判死刑的前首相東條英機等7名一級戰犯,僞裝成「殉國烈士」安葬在風景秀麗的愛知縣三根山山頂。報導指齣,此墓地建成於1960年代,岸信介是當時的日本首相,也是現任首相安倍晉三的外祖父,他也曾是一級戰犯,服刑後重新在政界復活。中央日報指齣,岸信介是保守政治勢力的「老大」,也是將保守右翼的政治基因.......


韓報:韓亞航失事由副機師操控

   南韓媒體今天引述國土交通部聲明報導,在美國舊金山機場降落時失事的韓亞航客機,失事時是由駕駛波音777-200ER型機種僅有43小時的副機師(培訓生)操控。南韓「中央日報」今天在頭版頭條引述國土交通部指齣,此次事故很可能是在韓亞航公司內部的培訓過程中發生的,已經著手現場調查,預計相關爭論會持續延燒。報導指齣,副機師李強國2001年取得運輸型飛行員資格,為韓亞航空航運實習生,此次發生事故前,僅飛行B777-200ER型飛機43小時。事故發生時,正機師李政民(音譯)主導飛機飛行,由李強國操控,是處於飛.......


韓外交部報告 質疑北韓無核化誠意

   南韓外交部今天嚮國會外交統一委員會提交的一份報告指齣,北韓提議與美國舉行會談,是一種和平攻勢,令人質疑北韓是否真正有意實現無核化。南韓外交部要求北韓透過實際行動錶現齣誠意,並與有關國傢展開閤作。堅持此一立場的外交部又說,美韓領導人會談和美中領導人會談,已經舉行。本月底將舉行韓中領導人會談,將在此大框架下,構築美中韓的閤作體係。外交部並指齣,為瞭推動與有關國傢的溝通,將啓動美中韓、美日韓、中日韓等,小規模多邊協商機製。美中韓三國將進行官方和民間的協商,加強對北韓閤作。另南韓還將與日本,在朝鮮半島問.......




加強飛安 美提高民航機師要求


前一篇新聞
韓亞航研判空難非機械故障引起
后一篇新聞
韓亞航空失事客機黑盒子送檢





© 2024 - quweinews.com. All Rights Reserved.
© 2024 - quweinews.com. 保留所有權利