最新一期美國「國防新聞」周刊報導說 美國可能在未來幾個月內宣布齣售60架「黑鷹」直昇機給我國 美可能年中齣售「黑鷹」直昇機給我國 - 趣味新聞網

大陆也有黑鹰直升机。

大陆那个是山寨版的吧~虽然中美关系有所解冻~但是中国没有跟美军购买过军事装备~所以出现在中国大陆的~应该是山寨版的.....

不过黑鹰出售给台湾~应该除了演习外~另外也可以用来搜救人员吧~因为他不可能直接飞越台湾海崃~不太可能对中国造成什么军事上的威胁~所以我想中国应该也是例行性的招开记者会抗议美国违反中美建交公报~美国也会拿出台湾关系法及六项保证来回应吧~又是一场记者招待秀

本帖最后由 173165 于 2009-4-28 12:56 编辑

3# 美式冰咖啡


不要认为大陆现在山寨货很多
所以就认为
大陆的黑鹰就是山寨版
那可是正式从美国引进的正版货
老共可是连仿冒都没有
详细资料请参见远景基金会(国安局外围研究单位)网页
http://www.pf.org.tw:8080/FCKM_WEB/inter/research/report_detail.jsp?report_id=5469

另外
顺便回答上面的一些问题
例如黑鹰的飞行距离跟构型
其中当然包括中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同的消息
另外
黑鹰的资料在下列网址也可清楚知道
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1292607562/20070810074931

根据1998香港保安局方面的资料
S-70的飞行距离约黑鹰 S70 型直升机的活动范围较大，约为 280 海里(520公里)左右
因此绝对够从台湾沿岸基地飞到大陆靠近台湾的沿海地区省份
http://www.legco.gov.hk/yr97-98/chinese/fc/fc/papers/fc270294.htm

这台就是电影黑应计画的直昇机吗？
但我比较希望是阿帕契
可能要好几年后吧
他攻击性太强了美国不太可能卖我们
只会卖我们防御姓武器要不然就是拿掉一些配备

早就该卖给我们了啦...

我们国军的UH-1从70年代一直用到现在.虽然还堪用...

但是如果再撑下去.难保不会又发生飞安事件.所以还是早早换了吧...

只不过这一次希望那些美国佬能有点良心.别再卖给我们"减配的阳春版黑鹰"(海鸥的S70C就是阳春版

的黑鹰啊)...

李洁拍板要买的本来就是MH-60,而不是UH-60....

本帖最后由 alabaqiya 于 2009-4-28 23:04 编辑




大陆的黑鹰直升机是1984年从美国进口的，一共24架。

80年代西方批准出售中国的武器有：

F-14雄猫战斗机，F-16战隼战斗机，AH-1眼镜蛇武装直升机，CH-47支奴干运输直升机，SH-60黑鹰通用直升机，AV8鹞式垂直起降战斗机。

『UH-1H』整一整又可以拨交给海巡署使用了！

UH-1H应该不会全数汰换吧
毕竟MH-60只卖60架而已

国军有没有考虑要把UH-1H进行升级呢???

印象中大陆军方也有没错，
但是这种直升机主要还是做为人员后送与一般物资运输
性能与作用大不相同所以和阿帕契攻击直升机不能放在一起比较

这只拿来 后勤 支援 用，无攻击性可言，
大陆也只是为了抗议而抗议吧~~
早购买也好，减少国军的损失~~

大陆有阿，不过在西藏摔了好几架，有一次还死了几个高官。

1.大陆的买的是S-70C，不是军用的UH-60,两者不太一样。

2.你列的"西方批准出售"的武器清单是否有出处?有些(如F-16)是有听说打算卖，但是从未正式宣佈过(所以出现和平典范计画)。像出售F-14更是令人非常惊讶的消息，美国封杀以防止伊朗拿到零件都来不及了，批准出售给解放军？！

听到的消息是全部换掉，因为UH-1已经太老了，而且MH-60的载重是UH-1H快两倍。

本帖最后由 alabaqiya 于 2009-4-29 13:33 编辑




中美秘闻：F-14雄猫战机出售中国计划

和70年代的伊朗类似,中国在80年代初依然面临着北方巨大的空中威胁.刚入役的J-8仅仅是白天型战斗机,在复杂气象条件下的拦截能力甚至不如米格-17PF.而苏联的"逆火"轰炸机则可以在任何一个恶劣的天气里轻易突破中国空军的空中防线.

在这种巨大的防空压力下,中国决心寻求西方的合作.当时的美国国防部长佩里曾经提出了"战隼走廊"计划.即便以类似二战飞虎队的形式向中国提供一批F-16和"退役"的技术人员.以便在最快的时间内在北方建立一道相对可靠的防空网.

但由于卡特政府和五角大楼的保守,起初提出的机型是F-16/79,这种战斗机采用的是F-4鬼怪战斗机的J79涡轮喷气式发动机.造成这种所谓的F-16机动性和标准型差距较大.卡特政府这种降低档次的战斗机在世界各国都碰了壁,自然也包括中国.愤怒的中国空军扬言要停止和美国的合作,转而去考察法国的幻影-2000.

后来转而务实的卡特政府放松了对华技术限制.包括西屋,休斯等电子公司和中国的往来显得非常密切.其中西屋公司曾经推动向中国出口E-3望楼预警机,甚至愿意将E-3的雷达单独出售,以装配在中国的运-10飞机上.

至于休斯公司和中国在卫星上的合作已经广为人知,值得注意的一点是,F-14上装备的AN/AWG-9雷达也恰恰是该公司的杰作.考虑到当时格鲁门公司对于佩刀II项目表现出的过于热心,(该项目的另两个美国竞争者洛克西德和波音都表现的相当敷衍),这两家公司同中国的交流决不仅仅只有"和平珍珠"计划而已.

对于中国来说,F-14的远航程和雷达的长距探测距离是他们非常需要的,而AIM-54不死鸟的威力也是对付"逆火"的极好武器.

另外一个刺激中国的事件是1983年苏联击落韩国客机,此后苏联派遣了一批最新式的米格-31前往远东.在此之前这一地区的战斗机还主要是米格-23和苏-15等.中国当时正在发展的最新型J-8II可以同其抗衡.这批米格-31打破了地区的空中力量平衡.导致中国不得不寻求与之类似的重型战斗机.

于是在1984年,格鲁门表达了向中国提供一批24架F-14+的消息,这批F-14是A型的升级版,换装了F110-GE-400发动机,推力增加，性能大幅度提高，油耗降低。在之后的数年里,双方就性能,价格等进行了没完没了的谈判.格鲁门曾邀请中方技术人员访问它的工厂并邀请美国海军飞行员进行飞行展示.当时的首席执行官John O'Brien还向中方人员赠送了绣着"红色雄猫"的T恤.

考虑到1980年参加日本航空自卫队竞争被F-15击败,格鲁门将这次营销作为打入亚洲市场的最后救命稻草.表现出了极大热情.

由于美国只同意向中国销售飞机而拒绝转让技术,以及双方在价格方面难以谈拢.这项Deal一直拖延.在美国宣布向中国实行防务技术禁运后,格鲁门仍试图挽回这项交易.但和"和平珍珠"计划一样,在1991年,这项计划彻底终结.

ok,祕闻,知道了.难怪我在西方讲述雄猫的文献上没有看过这回事情.

同样的，是真是假也没办法去查证了。这种秘闻当故事看看就好，不必太认真，除非有确实的证据。

本帖最后由 jackywu670408 于 2009-4-29 18:04 编辑



这是当时美国为中国设计的“红色雄猫”的臂章。

本帖最后由 504 于 2009-4-29 21:17 编辑

http://www.defensenews.com/story.php?i=4058322

Taiwan Eyes Variants for Special Ops Forces
By wendell minnick
Published: 27 April 2009

TAIPEI - Washington is expected to approve the release of 60 Sikorsky UH-60 Black Hawk utility helicopters for Taipei during the third quarter of this year, a Taiwan defense industry source said.

The initial plan is for 60 utility copters, the source said, but there are "plans for additional configurations," possibly the MH-60 Pave Hawk special operations variant.

Taiwan has been beefing up its special operations capabilities and merged all Army special operations units under the new Aviation and Special Forces Command (ASFC) in 2006, a Ministry of National Defense (MND) source said.

The Army's special operations units include the 862 Airborne Brigade, Airborne and Special Service Company (counterterrorism unit), and the 101 Amphibious Reconnaissance Battalion ("Army Frogmen").

The ASFC also has been upgrading its attack, cargo and utility helicopter capabilities, and has been pushing hard to replace the UH-1H since the death of eight ASFC members in a crash during an April 2007 night exercise.

Taiwan's aging UH-1H utility helicopters are in dire need of replacement. The state-run Aerospace Industrial Development Corp. (AIDC) assembled 118 UH-1Hs under contract with Bell Helicopter during the 1970s. There are about 60 UH-1Hs in operation, the MND source said, and plans are to continue using the remaining helicopters in conjunction with the Black Hawks until they are inoperable.

However, the Obama administration's release of the Black Hawks is expected to raise protests from Beijing. China canceled military-to-military relations with the United States after the October release of a $6.4 billion arms deal, which included AH-64D Apache Longbows, Patriot Advanced Capability-3 missiles and submarine-launched Harpoon missiles. Relations were re-established in February.

Beijing said little over the March release of 12 P-3C Orion maritime patrol aircraft for sale to Taiwan for $655 million, and the Taiwan defense industry source played down fears the United States will reduce the number of Black Hawks to placate China.

"I think the 60 will go or nothing," the source said. "It would not make much sense politically to authorize a reduced number. Black Hawks are not a game-changer across the [Taiwan] Strait, no matter how many Taiwan bought."

For both the attack and utility bid, there was fierce competition from Bell, which offered the AH-1Z attack and UH-1Y utility helicopter and coproduction deals with AIDC. To further sweeten the deal, Bell signed a $10 million contract with AIDC in 2003 to produce 280 tail booms/elevators for U.S. Marine AH-1Z and UH-1Y helicopters.

However, over the past 20 years, Bell was outmaneuvered by Boeing and Sikorsky. Boeing secured the sale of nine CH-47SD Dakota helicopters for the ASFC in 1998, and since the late 1980s, the Air Force and Navy have operated the Sikorsky S-70C, the civilian version of the Black Hawk, for search and rescue, VIP and anti-submarine warfare missions.

There was criticism over Boeing's closure of its Taiwan office in 2007 because of pressure from Beijing, but even that decision did not hurt sales. The United States released 30 AH-64D Block III Apache Longbows in October for an estimated $2.5 billion. The sale included 173 Stinger Block I air-to-air missiles and 1,000 AGM-114L Longbow Hellfire missiles.

The Apaches will join the ASFC's inventory of 63 Bell AH-1W Super Cobra attack helicopters procured in the 1990s. The Super Cobras are armed with the BGM-71 Tube-Launched, Optically Tracked, Wire-Guided missile system; AGM-114C/K3 Hellfire missiles; M260 rocket launcher; M261 rocket launcher; and M197 three-barrel 20mm rotary cannon.

Taiwan's strategy is to deploy attack helicopters in a maritime anti-amphibious role to counter an invasion from China, as well as in the traditional role of ground support for the infantry.

The Cobras make up two Army aviation squadrons under the ASFC, which also fields the armed Bell OH-58D Kiowa Warrior and UH-1H. Taiwan procured 38 Kiowas during the 1990s. The new Apaches will replace aging Kiowas in the armed reconnaissance role.


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英文很破，只看懂一小部分；
不过整篇文章看下来，好像也没看到美国政府已经同意（或是将要同意）出售该型直升机的字句？

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