GPS導航全麵進化 行車記錄安全加倍有拜有保庇！新一代行車「雙護駕」可不是蓋的 進階AI概念口語聲控上身 「雙車神」上道 智慧GO保險！ - 趣味新聞網

發表日期 2019-10-02T17:03:29+08:00

     GPS導航全麵進化  行車記錄安全加倍

有拜有保庇！ 新一代行車「雙護駕」可不是蓋的，進階AI概念口語聲控上身，即時主動聰明避塞車，還帶來更Pro鷹眼安全監控與眾多體貼駕駛新功能創新技術，管轄範圍更擴及汽機車！



現代人普遍都有「保險」觀念，醫療買保險，意外買保險，旅遊買保險；對於廣大開車族來說，當然也有乙式、丙式汽車險，但這些紙張型保險多屬被動式，當發生事故時纔會起到作用。然而「防範於未然」，沒有什麼比傢人安全與健康更重要！避免遺憾悲劇發生，盡可能降低機率，主動齣擊＋預防性提升「行車安全指數」纔是王道，這時就有賴行車雙保險～威名顯赫的雙車神「GPS 導航機& 行車記錄器」坐鎮！

「有拜有保庇，這雙神護駕帶來的效益比你想像多更多！」不單單專業導航安全帶路，隨車貼心日夜監控；新一代機種還全麵智慧大進化，導入AI 級自然 語音聲控體驗互動升級， 整閤即時路況通報主動規避塞車， 且 維安層級持續升高，鷹眼夜視嚴密清晰記錄，大玩創新多鏡頭彈性搭配架設，甚至管很大，電子後視鏡、機車記錄器、胎壓偵測預警、無綫倒車顯示鏡頭…全麵照料，通通納入行安管轄 ！ 有「影」有真像，搶先帶大傢目睹體驗這 2020 版行安雙神新魔力，上道GO ～



「GPS導航篇」導航「智慧」全麵進化   進階貼心口語「聲控」

GPS導航機發展至今，已是再成熟不過商品，無論軟硬體圖資&專業導航功能都臻至完善，然而真正價值不侷限找路與報路，而是全方位體貼駕駛人行車習慣與導航時安全考量，特彆是行經路況不熟地域，多車道路口與偏遠山區，更能突顯其便利實用性，當用過導航機的車主，絕對會心有所感！

舉例來說，導航時能「專業」針對復雜交流道、高架道、交叉路口規劃3D擬真分割畫麵圖，大幅減低因開錯路，恍神緊張而導緻事故發生風險，這絕非手機Google導航所能比擬，更不會齣現電話進來時蓋住畫麵的麻煩窘境；行駛多綫道時，也能事先提示內綫為左轉車專用，不因臨時切道手忙腳亂，還可一鍵搜尋導航附近停車場與加油站，前方有狀況即時主動通報聰明提醒…！



「好還要更好！」業界導航機龍頭品牌Garmin，多年以詳盡圖資，快速規劃路綫，精準導航與直覺好用介麵享譽業界，且開發腳步不停歇，年年投入龐大研發資源，代代新機不斷帶來驚喜與亮點！

Garmin台灣國際航電行銷部産品經理蘇哲民談到：「Garmin優勢真正站在駕駛情境考量，務求將導航體驗與細節做到最好！9月底全新上市的『DriveSmart 65』、『DriveSmart 55』兩款導航新機，持續針對駕駛便利體驗，貼心導航操作應用與智慧連網功能『全麵進化』！」從內到外，從硬體到軟體都要讓車主感受Garmin誠意與突破，蘇經理強調！

是的，敢喊齣「全麵進化」，對於企業形象嚴謹的Garmin絕不是隨便說說！光從外觀視覺上，新一代皆導入「超薄邊框」與讓「解析度變高」。主打6.95吋導航大畫麵的「DriveSmart 65」，外觀雖與上代61類似，但解析提高到1280×600。另款5.5吋螢幕新機「DriveSmart 55」則差彆更大，相比過去51（5吋）厚邊框大幅縴薄俐落，且體型更小、螢幕尺寸卻更大，1280×720解析細膩度更創下係列機最高。



▲ Garmin DriveSmart 65採用6.95吋大導航畫麵，新增進階版自然語音聲控與雙衛星精準定位係統，9月底新上市。

豈止外觀改變，重點新增「進階版自然語音聲控」，讓聲控互動更智慧口語化。彆於之前聲控較呆闆，需按照一定語音指令列錶纔能精準溝通，新一代「DriveSmart 65/55」隻要喊OK Garmin！幫我找台北市加油站或星巴剋，就能開始聰明搜尋，做到常用口語即能聽懂辨識操控，還能問它多久可到！且原廠事先將很多生活口語指令丟進資料庫內，無論連綫或離綫下都可享用，即使周董上身含糊說太快聽不清，也會迴應你很抱歉，我聽不懂…相當人性智慧。甚至高架/平麵道路重疊時，你走高架道，GPS導航定錯為平麵道，對它說OK Garmin！高架道路，就會立即做變換。



▲Garmin DriveSmart 55帶來更大更細膩5.5吋「薄邊框」，完善進階語音聲控、WiFi綫上圖資更新與各項智慧連網實用功能。

尤其還承襲既有「智慧通訊社群提醒」，透過藍牙與手機連綫，電話進來能免持通筒即時接聽，有新簡訊、LINE等社群訊息傳來時，也可透過導航機即時語音播報朗讀，讓駕駛手不離方嚮盤，即時掌握社群訊息。這時更可搭配新機的語音聲控整閤，對導航機說撥號給Summer，就能直接撥通手機電話簿內Summer號碼做通話，提供智慧「車聯網」操作概念。此外駕駛亦能聲控語音調高導航機音量或螢幕亮度，操作範圍相當廣。

「我們新機更首度導入雙衛星GPS定位係統！」Garmin蘇經理續聊，過去導航機隻有單一GPS係統定位，但運動跑錶上很多都用到雙係統，這代起Garmin將歐盟伽利略衛星定位係統同步納入，可抓的衛星變多，車主無論地下停車場開齣，處在林立大樓高乾擾環境下，定位速度將更快、更精準！

甚至還貼心照看駕駛荷包！去年起係列機種已能支援WiFi連結綫上圖資自動更新，使用者時無須拔下插電腦就能圖資升級，便利性大增，這代特彆針對導航機另一用途「測速照相點提醒」，從每季一次隨圖資做更新，改成更頻繁的每月更新（圖資依舊每季），達到更即時掌握新測速照相點。



▲Garmin係列導航機提供復雜路口3D擬真分割畫麵圖，詳細進階的停車場資訊，能秀齣距離、類型與每小時收費。

就連App也帶來全新麵貌！Garmin宣布從「DriveSmart 65/55」起，統一採用與新係列記錄器相同的「Garmin Drive App」，一來保有之前「Smartphone Link」各項手機智慧連綫功能，能主動路況警示，當有塞車時會建議改道，並即時在螢幕上跳齣另一導航新路綫，不讓駕駛陷入車陣中氣PuPu；尤其新版App還新增手機快速導航玩法，連綫後能直接在手機Google地圖上蒐尋景點，一按後傳送導航機無縫接軌導航…呼應蘇經理所言，Garmin新導航機確實全麵在導航&操作體驗進化且有感升級！



「主動」即時規避塞車     獨傢LINE導航助理

「 一傢導入稱之為創新，兩傢都搭載就是趨勢所在！ 」 無獨有偶的，另一導航大廠PAPAGO!，也預告年底前將推齣新版圖資係統（暫定S2），屆時將內建更智慧進階「AI概念語音聲控」，並強化既有的路況即時通知，讓駕駛可「主動」規避塞車，帶來更棒的上道體驗！



PAPAGO!研勤科技執行副總經理葉文昌錶示：「PAPAGO!做軟體RD起傢，擁有強大研發團隊與技術，優勢圖資更新速度快，品質好、産品功能齊全且擴充性高！猶如主力「WayGO!730」、「WayGO!830」7吋&5吋二閤一導航機，機身上已直接整閤1080P記錄器鏡頭，讓駕駛無須另添購行車記錄器，減少牽綫麻煩，且與時俱進支援WiFi綫上更新圖資，並提供即時路況顯示與聲控導航功能，還能外接胎壓偵測器與倒車顯影鏡頭，重點性價比高，至今賣得相當好！」



▲PAPAGO! WayGO!730&830能隨需求外接胎壓偵測器與倒車顯影鏡頭，擁有絕佳擴充能力！

葉副總透露，有鑑於目前聲控操作較呆版且都為離綫版，接下來年底新版圖資版本將大幅優化口語辨識度，並同步提供綫上版。當WiFi連結後，能夠連綫資料庫享AI聲控概念，輕鬆動動口操控啓動FM功能或Youtube，或直接很口語說導航到101…但畢竟很多人都離綫下使用，屆時離綫版也會將很多新功能塞入，提供比之前更人性精準操控體驗，敬請期待！

而針對駕駛在路上最討厭，容易讓心情變暴躁的塞車！現階段『WayGO!730/830』連綫下，規劃路綫前方齣現塞車，會以顔色（紅色）即時通知警示，好消息新版圖資加碼做到自動跳齣，並尋問是否改道，一按就能速速規避，逃離睏在車陣中噩夢！



▲PAPAGO! WayGO!830採用5吋導航畫麵，提供導航＋記錄二閤一功能，支援即時路況顯示與聲控導航操作。

「PAPAGO!導航機還搭載獨傢研發的『LINE導航助理功能』！」這時PAPAGO!葉副總特彆強調，自傢首創的導航助理相當實用人性具巧思，隻要透過簡單手機掃瞄導航機上QR Code，傳送該連結到朋友LINE上，點開後即齣現Google地圖欄，朋友手機一壓迴傳標址後，即能「點對點」導航，當朋友在山區某處欲過去會閤等相關情境應用非常方便；同理副駕女友或老婆手機蒐尋Google上任何網紅聖地或美食打卡點，透過手機LINE迴傳導航點，一按就導航到拍攝點或知名下午茶餐廳，讓駕駛省時省力，另一半又開心…。



▲PAPAGO! WayGO!730，一機整閤7吋GPS導航機＋行車記錄器功能，還搭載獨傢研發的「LINE導航助理功能」。

可預見的是，這2020年升級版導航車神專業靠譜，還更像秘書般體貼人心又智慧，開車上道有它陪伴，包準一路順暢又愜意！

「行車記錄篇」鷹眼夜視鐵證清晰    電子後視鏡新趨

若將GPS導航機形容為秘書，則行動記錄器就如同「保鏢」般，絕對是上道不可或缺的「守護神」，時時監控周遭環境，即使衰神上身不幸遇到碰撞事故，也無需擔心盧哥盧弟亂扯一通，記憶卡一拔讓影像說話，鐵證如山還原真相，重點還兼具「蒐證保險」能保護人身安全，讓車主更心安！

「關鍵無論記錄、監控、舉證都必須『錄得清』！」特彆是夜晚昏暗環境或路燈稀少郊區下，若夜視能力掉漆，車牌細節錄一片朦朧，無法成為鐵證那就火花去。今年記錄器市場兩大發展顯學，依舊圍繞「清晰高畫質」與「高感光夜視」，特彆是新興的「電子後視鏡」將崛起，在行車安全領域上大展身手！



PAPAGO!副總經理葉文昌聊到，記錄器攸關安全與舉證，每車必備！PAPAGO!核心研發理念就是「行車安全」，很早就深耕記錄器領域，目前産品陣容淩駕業界最多元，且規格高檔、功能創新，還帶來更高附加價值！

確如所言，PAPAGO!旗艦型記錄器「GoSafe S70G」，採用Sony STARVIS星光級感光元件＋F1.6大光圈，能如鷹眼般能在極低光源下捕捉各項細節，並提供GPS測速照相提醒，主動式安全警示等功能，還額外搭載獨傢「Mini Papago!」，行駛記錄時下方欄會即時顯示位置，下一路口與附近停車場&加油站資訊，同時還支援外接S1後鏡頭做前後雙錄，額外更加碼2年優質保固。

此外係列紀錄器包含中階款「GoSafe S36G」、「GoSafe S37」、「GoSafe S20G」，前後雙錄款「GoSafe S810」、後視鏡款「GoSafe S810」…等眾多機型，皆導入讓夜間低照度下更清晰明亮的Sony高感光元件。接下來Sony晶片會持續導入新版本，讓夜視&解析度更提升，且將很主打「電子後視鏡」産品，現已推齣到第二代「RAY Lite」，功能更強、安裝更易且價格更漂亮，PAPAGO!副總強調！



▲PAPAGO! GoSafe S70G記錄器，主打頂尖Sony STARVIS星光級元件，GPS測速照相提醒與獨傢Mini Papago!功能！



▲PAPAGO! GoSafe S36G記錄器，搭載Sony高感光元件，主打清晰夜視效果與GPS測速照相提醒。

是的，從去年起PAPAGO!搶先業界推齣首代「電子後視鏡RAY」，引領市場追隨與風行，目前已有愈來愈多品牌加入行列。電子後視鏡主要特色，將傳統後視鏡「玻璃麵」變成連續全顯像「電子螢幕」，開機畫麵即為記錄器鏡頭畫麵，好處視野更廣闊，擺脫傳統後方視綫盲區，且隻要置換或套在原後視鏡，即擁有前後行車記錄器與倒車顯影功能，對愛好科技3C駕駛有吸引力。



PAPAGO!全新二代電子後視鏡「RAY Lite」，在9.66吋滿版螢幕下新增觸控功能，能直接螢幕上用手指調整鏡頭畫麵視角與亮度，同樣內建美國安霸高檔晶片，確保畫麵順暢不延遲高安全，鏡頭結閤硬體HDR高動態技術與DOL-WDR，達到抑製後車大燈眩光與溢光，並搭配Sony夜視高感光元件（後鏡頭），重點改採魔鬼氈綁帶式，免換支架安裝更簡易，售價還調降萬元有找。



▲PAPAGO!二代電子後視鏡RAY Lite，訴求9.66吋滿版大型觸控畫麵，順暢不延遲防眩光品質與硬體HDR技術，並改採綁帶式更易安裝。

不諱言開車時有很多死角，電子後視鏡大大有助於行車安全，且即時前後雙錄，讓駕駛無需再安裝記錄器！PAPAGO!並預告年底或明年初續推更親民版&內建GPS測速模組的高階版，屆時高中低階到位，全陣容迎閤車主需求，值得期待！

三年保創新革命   多鏡頭彈性安裝

這幾年來記錄器從單顆版，流行到「前後雙鏡頭」不是沒有原因，因很多事故來自於追撞或後方來車擦撞側邊車身，前後雙錄更利於舉證，坊間也齣現各類1＋1雙鏡頭版記錄器。然而記錄器就隻能一夫一妻嗎？Garmin要打破這慣例，讓車主朋友開心玩一夫多妻，彼此還相處融洽不會打架！

Garmin記錄器從上代「GDR係列」開始就展現強大企圖心，大刀闊斧打齣超越業者殺手級「三年保固」，並搭載獨傢研發「旅程錄影功能」，能將2小時錄影過程自動變成1-2分鍾的「縮時攝影」短片，藉由WiFi將這縮時美景即時分享社群與親友，大獲好評！各位觀眾，創新無極限，Garmin全新一代「Dash

Cam係列」記錄器，將首創「多鏡頭彈性自由搭配」玩法！

Garmin産品經理蘇哲民笑談，最新「Dash Cam係列」記錄器共推齣四＋二款，分彆為「Dash Cam 46」、「Dash Cam 56」、「Dash Cam 66W」、「Dash Cam Mini」與「Dash Cam 46D雙鏡組」、「Dash Cam 66WD雙鏡組」！承襲上代眾多特色與保有業界唯一三年保固外，還帶來三大突破！第一影片流量大幅提升，舉例從一分鍾60MB拉高到120MB，讓錄製畫麵更細膩，「Dash Cam 56/66W」兩款機型解析更已上到1440P 2K等級；再者強化動態模糊殘影消除，當車子高速通過時，按下暫停擷取車牌，細節依舊清晰，改善過去一些狀態下影像模糊；第三且最主打的，就是讓新係列記錄器「可隨意搭配」，並透過專用新「Drive App」達到多鏡頭自動同步，玩齣個人化高彈性監控組閤！



▲Garmin Dash Cam66W記錄器，提供1440P 2K解析，180度超廣角鏡頭，並支援自傢多鏡頭組閤同步連綫。

進一步來說，車主可以任選「Dash Cam 56＋Cam Mini」或相同的兩顆「Dash Cam 56」組成前後鏡頭，甚至組三鏡頭，最高可串到四顆；優點各鏡頭間獨立接電源綫運作，裝配位置彈性高。但在「Drive App」做動下，隻要一開機各鏡頭就連綫同步錄影，今天被碰撞，車主手動拍照或存擋，不論安裝在前或後各鏡頭都會「連動觸發」，即便影像錄在不同記憶卡內，將影片給警方或上傳時，上麵會精準記錄相同的GPS碼寫入時速、位置與時間，依舊讓鐵證如山不打摺。



▲Garmin Dash Cam56記錄器，搭載140度廣角鏡頭，1440P 2K錄影解析，提供三年保固與支援多鏡頭搭配組閤。

當然也能在手機App上瀏覽各鏡頭即時錄像，或自選兩顆鏡頭以子母畫麵同步呈現…如此規劃，讓車主客製彈性大，且進可攻退可守，現階段可先買單顆前鏡頭，之後有需求或預算充裕，再添第二顆後鏡頭，甚至買瞭前後雙顆鏡頭後，未來買新車時，後鏡頭可拔到新車前麵裝，因顆顆可獨立運作；打造屬於真正客製化記錄監控環境與需求。



Garmin創新之舉還不僅如此，9月底更熱騰騰祭齣「BC40 無綫倒車攝影鏡頭組」，迎閤無倒車顯影鏡頭，又不想讓愛車挖洞，想簡單DIY裝配的駕駛朋友們；本身附帶無綫IPX7防水鏡頭＋車牌架組閤，採兩顆3號電池續電方式，完全不用接電源綫，一天平均啓動4次下能撐3個月，鏡頭160上下角度可調，重點隻要將原車牌螺絲轉下，夾到新座架5分鍾即安裝完畢，就能搭配Garmin新係列導航機「DriveSmart 65/55」，在螢幕上切換看到後方畫麵與模擬倒車導航綫。





▲Garmin BC40無綫倒車攝影鏡頭組，附帶IPX7防水鏡頭與專用車牌架，能「無綫」免接綫安裝，讓愛車擁有倒車顯影功能。

機車記錄器安全升級  車倒鎖擋清晰不漏錄

「行車安全不分四輪、二輪，通通都要一起照料！」馬路如虎口，在安全監控觀念普及下，已有愈來愈多機車族通勤時，或爸媽買給小孩第一部機車，會同步加裝記錄器，畢竟皮包鐵更需安全保險考量，這也讓白牌機車記錄器快速成長！有競爭就有進步，在廠商們積極研發下，今年機車記錄器「安全再升級」，無論畫麵偵數或監控功能都「登大人」，更逼近四輪高階記錄器等級！





Philo飛樂數位産品開發邱俊瑋談到：「Philo是機車記錄器行傢，擁有領先業界多項專業技術，産品訴求高安全，功能完善接地氣，重點CP值相對高！」自傢去年主打的「黑豹M1 Plus」，憑藉優異品質與穩定錄像，前後搭載1080P雙鏡頭，F1.8大光圈強化夜拍，支援IP68防水功能，搭配獨傢內建TS碼流編寫影片技術，在市場上受到極大好評，詢問度高。今年續推新一代進階版「M5G」，畫麵偵數從1080P 30格提升到60格，讓影像更細膩流暢，甚至首創整閤「GPS定位測速預警」與「車倒自動鎖檔」等安全新功能，這是它牌所無法企及，Philo邱俊瑋強調！

誠如所言，Philo飛樂全新代錶作「M5G」，貼心在綫控器內整閤GPS模組，當車速過快超速時，會閃爍綠燈提醒；當前方有測速照相點，綫控器上更會閃紅燈警示，兼顧安全與荷包，在業界機車記錄器中首見；尤其搶先競品內建「車倒自動鎖檔」，當傾角低於45-60度，係統會自動鎖檔，讓機車騎士在突發狀況中能全方位保護檔案，搭配獨傢「TS碼流秒錄專利技術」與「一鍵抓拍迴溯影片」功能，固若金湯完整記錄不漏檔，強化全方位的安全保護。

這所謂的「TS碼流秒錄」，是一種檔案不損毀寫入格式，優點在每一秒都幫你做完整記錄，即使記錄器遇到事故當機、電源中斷或電池老化，依舊能秒秒無損保留正常讀取。而「一鍵抓拍迴溯影片」，透過手機WiFi連結搭配上專屬App，當錄影過程中若遇到事故，按下鎖檔鍵，會立即傳到手機，並做到自動追溯按下瞬間的前10秒與後5秒關鍵事發過程，確保讓真相完整還原。



▲Philo M5G機車記錄器，前後鏡頭畫質偵數提升1080P 60格，並首創整閤「GPS定位測速預警」與「車倒自動鎖檔」安全功能！



▲Philo M5G機車記錄器，內建獨傢TS碼流秒錄專利技術，遇到事故當機、電源中斷或電池老化，影像依舊無損保留不漏秒！

已知除這款安全預警王「M5G」，Philo還將推齣全新清晰夜視王「PV660」，錄影畫麵同樣1080P 30偵提高到60偵，輔以獨傢影像處理晶片技術，能保留影片色彩飽和與細節，讓夜間拍攝效果更明亮清晰，高速行駛畫麵不模糊。



▲Philo PV660記錄器，錄影畫麵提高到1080P 60格，並強化影像處理技術，主打明亮清晰夜視效果。

最後，隻能說這行車安全「雙車神」真不是蓋的，管轄範圍擴及汽機車，維安層級日新月異，深度與廣度雙加碼，還帶來眾多體貼駕駛的新功能與創新技術！各位車主讀者大大們，是該考慮花點小錢，來汰換升級或添購新護駕增保險，確保平平安安齣遊，開車上道安全順暢樂無虞！

文章來源： NOVA數位鑑定團

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