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05年Virage io动力部份基础改装



05年Virage io动力部份基础改装


发表日期 2006-08-11T04:27:07+08:00


      我是05年Virage io因为我还是改装新手,不知道该从何处下手改装。
但暂不考虑涡轮(因为原厂的油耗已经很恼人了)。
希望各位改装达人能够给我一点意见
如果可以尽量详细一点,顺便也说说大约价格和推荐品牌(让我心里有个底)。
请问我如果想要更换轮圈尺寸应该要更换到几吋的呢?
※暂时以原厂为前提喔※
原厂15吋、加大到16吋、更大17吋呢!?
小弟跪谢......
另外我想请问一下空力套件的价格以及店家....
我想换装,后行李箱盖、EVO 8或9代尾翼、EVO9代后保
黑色...

[ 本帖最后由 ~混混~ 于 2007-8-26 12:17 编辑 ]




既然原厂油耗已经很脑人了..为什么还想要改装动力? 改了之后只会更耗油而已~ 像加大轮圈尺寸一定会增加油耗, 或是装进器跟排气管也都会增加油耗..请大大三思阿!

想换,后行李箱盖、EVO 8或9代尾翼、EVO9代后保 黑色...  

不如先换~~<正>EVO左右叶子板~~加上EVO大灯和EVO前保EVO引擎盖~~前面看起来有百分之100相似喔~~前上YAHOO拍卖找找吧~~

正EVO套件...价格不迷人丫....
如果是我就装台仿套件了...毕竟..正EVO..除了玩车的人..
没几个人分的出来..

动力改装???
你要让马儿跑又不让马吃草???
如果你只是要改装外观看起来更好看一点......
我建议直接换大轮圈和降低避震器
这样就够了..........
你想想看....如果你空力套件都上了
轮圈原厂15" 避震器那么高
看起来不是很奇怪吗??

如果是做"动力基础改装"的话..!
个人建议..调压伐.S-AFC.香菇头.排气全段!!!如果觉得不够的,养个蜗牛吧..不过..如上诉几位大大所言!!油秏方面会比现在还要兇!

外观部份..看你自己喜好而定...我个人认为,目前外观还是不要做太大的变化,必竟现在条文不明不白..!
非常时期,还是小心为妙!!!!

铝圈的话..16"的就好了!!!要好看的话..205/45/16..!再换个大碟!视觉上就很不错了!

我是04年的VIRAGE的车主
给你参考一下我的改装
15吋DATA铝圈+米其林PP2胎皮(因为油耗很高不想再增加油耗负担,千万别上17吋的会很重托)
285加大碟
SIMOTA进气涡轮(装了快一年了有装有差)
8.5代前保
8代号保,尾翼,引擎盖,后统盖,鲨鱼鳍天线盖
空力套件部份因为大部分都是跟网拍卖家以原厂交换自行安装的
所以整台车的空力套件大概只花了1万出头
至于动力方面我就没有去动到了,也是因为油耗的关系
如果大大还是很在意油耗的话
小弟这边强烈建议去改手排
不但省油,对动力输出的损耗也会有很大的改善喔

我建议你保留原厂外观就好了
动力部份建议你先安装加强点火的VSD价个约在3~4千元左右有省油的功能(可是车子变的好催~不知觉的右脚就会加深喔:emo 014: )
如果要加强中尾速加速的话建议你更换SIMOTA高流量泸网约在800左右
如果要在进阶的话请更换白铁有回压代触媒价格约1千左右跟DTM制的尾段消音桶价格约6千
以上请搭配使用AGIP5W50或10W50机油(义大利制:约550左右)以及超优良CVT变速箱油(日本原装进口:500元)
既然动力方面以强化~再来以下的搭配当然不可避免啦~
底盘部份:BC制V1避震器(约25000左右)
                世盟制前286加大碟约4千左右(后面也最好一併更换成后加大碟约一万)来令片要更换FF级的即可约1250元
                  仿OZ轻量化16吋铝圈约3千左右配205/45/16倍耐力:龙胎约3800元(起步加速不重拖耗油)
以下搭配仅供进阶版参考
                DTM四合二合一白铁排气头段约9千左右
               世盟前302MM大碟约8千左右
                  6000K以下色温HID(很实用好用的改装请调好焦距)约2千~2万
                铱合金7号火星塞约4百左右
               98无铅汽油(加满约1400)
:emo 032: 我的讲解到此~如果还有疑问请继续发问~以上是我厂内实车改造~非凭空想像~我所改的01~07年后的LANCE没有一台不破210KM/HR包刮1.6车型~欢迎参观改装实车

自排车不建议换香菇头~~~ 除非你想要降低起步~~成全高速~~~
建议换个高流量泸蕊 跟 中尾段~~~
最建议的还是 换手排吧~~~  1.8V 换手排+进排气 一般路上也算OK了~~~有空去坐坐别的30手排车友的车~~~看符不符合你的需求~~~
其他的等你做足功课再来考虑花什么钱就好了~~~
框的话~~~找一组自己喜欢ˋ但是轻的框 来买~~~ 比较不会重拖~~~
机油~~NA对转速比较要求~~~ 可以找机油比较好的5-40来吃..拉转也够漂亮~~~ 壳牌ˋ摩托系列等等的都OK~~ 朋友万转喜美跟 三菱1.8合体的8700高转MIVEC 也都吃这2支...没大胚5000公里换油都没问题~~~我想你的车车应该也够用了~~

给你个  30网站~~~ 多去认识30车友~~~去去洗车聚会~~~坐坐手排车~~~也许会有你要的答案~~~
http://www.evofamily.com/discuz5/index.php

小弟最近刚接手朋友06年的原厂VIRAGE 小弟把最近改的东西给你参考吧
动力 421/4.0终传手排箱 DK离合器 进气铝管 香菇头 巨石头段 中段 触媒(直通) 雷力直通钛尾段
(全段60MM 尾段110出) E-Manage 黄金版  NGK硅导线 火星塞
外观 EVO9前保桿 3D尾翼 前后卡梦盖 8000KHID
底盘 阿波罗鱼眼竞技避震器(高低软硬组尼可调)前12后10 DATA17吋铝圈 前R1R 后DZ101 215/40/17 EVO前4活塞 VTTR330碟盘 前上后上后桶后下拉 后防倾桿
内装 RECARO SPG 桶椅(正驾) 副驾RECARO可调桶椅 Defi 三环表 SPARCO方向盘 音响...
油品都是吃一罐600 10/60的 啥牌子小弟就不知道了 还蛮好用的 手排箱也是用专用的
想到的大概就这些吧 小弟是给你建议 改装是条不归路 先想清楚自己的需求在哪 再动手改装
而小弟光上一台跟现在这台花了将近百万 全都是心血下去改的 所以看个人搂

[ 本帖最后由 心之羽 于 2008-2-2 21:08 编辑 ]

改海无涯,涡轮是岸.....共勉之!!

想省油的话.........
可以从点火下手ㄚ
像火星塞.硅岛线.接地线.......
多多少少有差ㄚ!!  
千万别改排气管..只会更耗油!!

原帖由 ron5776 于 2008-2-9 12:07 发表 05年Virage io动力部份基础改装
想省油的话.........可以从点火下手ㄚ
像火星塞.硅岛线.接地线.......多多少少有差ㄚ!!  
千万别改排气管..只会更耗油!!
个人观点吧~~~ 三菱的车系是直接点火~~他换硅导线的C/P值也不见得好~~~接地线~~05的~~3年车多少有帮助~~吧? ~~火星塞~~较冷值的效果比较好~~但是相对的也听过油号会多个小%吧~~
排气管的好处~~搭配的好~~~除了可以听自己想听的声浪以外~~~可以改善自己所想要的低ˋ中ˋ高速的感觉~~幅度可能不大~~但是 油耗取决于个人的黄金右脚~~~ 若要马儿好又不吃草~~~ 那就不要改装了吧~~~省下来当油钱啰~~

你的有多耗油?我的2千年的Virage io一公升跑12公里
只有改避震 拿掉触媒 高流量泸网
个人不改车的 省油比较重要


tag Virage io 改装
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