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因為從約旦到土耳其的飛行航路要繞開以色列和敘利亞 這讓筆者有一次難得的機會飛經西奈半島 兩岸新青年》南海是大陸崛起重要依憑 - 趣味新聞網


因為從約旦到土耳其的飛行航路要繞開以色列和敘利亞 這讓筆者有一次難得的機會飛經西奈半島 兩岸新青年》南海是大陸崛起重要依憑


發表日期 2016-08-08T19:48:45+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 因為從約旦到土耳其的飛行航路要繞開以色列和敘利亞,這讓筆者有一次難得的機會飛經西奈半島,並很幸運的一窺紅海和蘇伊士運河一綫,看到海麵上的星星點點,不免心生感慨。感慨的是當年的日不落帝國曾經如此強盛,在 .....


    因為從約旦到土耳其的飛行航路要繞開以色列和敘利亞,這讓筆者有一次難得的機會飛經西奈半島,並很幸運的一窺紅海和蘇伊士運河一綫,看到海麵上的星星點點,不免心生感慨。感慨的是當年的日不落帝國曾經如此強盛,在地中海西岸占領直布羅陀,控製地中海通往大西洋的齣海口,東邊則控製著蘇伊士運河沿綫,扼守地中海通往印度洋的齣海口,如此地中海等於是英國的內海。

    控製航路是國力象徵

    然而一百多年過去,當年的帝國卻已落得要靠脫歐來自保的地步。如今,英國對蘇伊士運河的控製權早已被埃及收迴,而西岸的直布羅陀,因為腹地規模實在太小,基本上不再具備轉口港的價值。失去對地中海兩端的航路控製權,加速瞭英國的衰弱,也體現瞭英國在全球勢力的全麵撤守。

    事實上,對全球重要航路的控製,正是一個大國掌控國際大局的重要手段,貫通大西洋和太平洋的巴拿馬運河,早在開鑿之初即被美國永久租藉,現在也仍然是牢不可破的美國勢力範圍,中國大陸即便想染指,恐怕也隻能從經貿層麵或者最多從港口建設層麵,政治軍事層麵仍然毫無機會。而新加坡雖是彈丸小國,但也因為扼守麻六甲海峽要衝,使自己具備瞭與其國傢規模不相稱的國際影響力,同時也藉此機遇讓自己的經濟飛速發展。如此一來,再看看南海議題或許會有更多的觀察視角。

    美日介入南海的理由主要聚焦在航行自由,這並非隻是一種藉口,事實上對日本也確實重要,海灣石油大多行經南海航路,其對日本的戰略價值不言自明,在中日關係如此惡劣的情況下,日本當然不希望南海航路受到中國大陸的威脅。至於南海諸島是島是礁,非涉事國也不會太過關心,真正具有戰略價值的當然就是這條水上通路。

    而大陸的島嶼工事,讓大陸在南海地區具備瞭足夠的軍事補給能力,等於建設瞭眾多不沉的航空母艦,這看在日本眼裏無疑是巨大威脅。但即便如此,國際大勢也注定瞭日本的種種反製會徒勞無功,因為既成事實注定南海的戰略控製權被掌握在大陸手中。即便南沙群島全是礁石,對大陸來說也至多是不能獨享200海哩的經濟水域,但完全不妨礙其實質占有並發揮其軍事功能,話說有瞭這軍事功能,其他國傢恐怕也無法再染指這部分水域的漁權和油氣勘探。

    南海不僅是領土問題

    不過,從通航的角度來看,南海航路雖然對日本重要,但並非唯一,且不說南海航路難以完全封鎖,即便是被封鎖,日本也仍然可以繞道望加錫海峽等航綫,交通成本雖有增加,但並非緻命性的負擔,戰時完全可以承受。那麼日本為何還要如此積極介入?某種程度上可以說,日本是要配閤美國重返亞洲的戰略,抑製中國大陸在東亞區域做大,隻不過日本勝算實在太小,其行為更像是不甘心大陸的崛起,是對東亞戰略格局逆轉的最後一搏。

    但南海航路對大陸的地位可就不一樣瞭,除瞭航路攸關大陸海上運輸外,更重要的是,相鄰南海的廣東等地是中國經濟的龍頭區域,如果說大陸不斷開拓歐亞陸路運輸、打造絲綢之路經濟帶,可以緩解整個大陸對南海航綫的依賴,那麼華南地區卻無法從這一戰略中得利,因為轉道西部進行陸路運輸的成本遠大於海路,南海不通將讓華南失去很大一塊交通優勢,對其經濟發展的影響無比嚴重。

    從這個角度看,南海議題不僅是一個領土主權的問題,更是中國大陸經濟發展的關鍵議題,是大陸崛起的重要依憑,容不得半點妥協。而大陸要真正實現大國崛起,恐怕也必然要走美國的道路,先從身邊的重要航路入手實施絕對的控製,再在此基礎上染指其他重要航綫要道,如果做不到就必須想辦法另立新航路,如此纔能讓自己的全球布局有實質的影響力和主導權。(作者為台灣大學國傢發展研究所博士生)

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   蔡政府上任百日的最重要目標很顯然不是救經濟,更不是發展兩岸關係,而是集中火力落實民進黨版的「轉型正義」,以求徹底扭轉兩黨競爭的不平衡態勢,甚至打算就此打趴國民黨。國民黨的黨産是重點目標之一,而國民黨為瞭捍衛黨産也做足瞭輿論準備,有意思的是,這意外引發瞭颱灣與大陸的關係定位問題,國民黨若有心往這個方嚮展開論述,或許還可以扭轉自己的不利局麵。故宮文物避赴陸參展洪秀柱說,故宮國寶是當時的國民黨總裁蔣介石所下命令搬到颱灣,因此理應屬於國民黨。而顧立雄則說,中華民國的故宮國寶承繼清朝,當然不可能是國民黨的.......


王正》俄美競逐中東 反恐陣綫擴大

   中東地處歐亞非大陸交會處,不僅扼守著印度洋、波斯灣和黑海進齣地中海的通道,還蘊藏大量的石油和天然氣,地緣戰略價值極高,自古至今便一直是兵傢必爭之地,各大國在此群雄逐鹿、閤縱連橫,盟友變換更替的速度令人目不暇給。盟友變換目不暇給7月土耳其政變未遂後,美土關係近乎破裂,土耳其總統艾爾多安甚至還威脅不排除退齣北約。與此形成反差的是,俄土兩國則迅速捐棄前嫌,放下去年土軍擊落俄方軍機的舊怨,土耳其甚至錶示願意開放該國南部的空軍基地給俄軍,再加上伊朗也已允許俄軍轟炸機從該國基地起飛打擊敘利亞境內的「伊斯蘭國.......


王正》翁山訪華 中緬關係華麗轉身

   緬甸實質領袖、國務資政翁山蘇姬上任後,在9月訪美之前,於8月將中國作為東盟國傢之外的首次齣訪國,足見翁山領導的緬甸全國民主聯盟政府對中國的重視。而在翁山訪問北京期間,中國大陸國傢主席習近平、人大委員長張德江、總理李剋強等三位領導人分彆與其會晤,媒體甚至認為翁山所受到禮遇的規格僅次於俄羅斯的普丁。中緬關係自此揮彆瞭2015年初以來邊境軍事緊張的陰影,在緬甸政黨輪替後實現瞭華麗轉身。政治穩定 經濟發展翁山選擇先訪中國而非美國,最主要是為瞭依託中國實現其內政經濟的發展目標。首先,緬甸作為一個人口500.......


甲午戰爭與南海仲裁

甲午戰爭與南海仲裁

   1894年7月25日,清政府雇用英國商船高陞號運送士兵前往朝鮮,日本違反國際慣例,在雙方尚未正式宣戰前,浪速號軍艦在豐島附近海域擊沉無防衛能力的運兵船,船上清軍1200餘人,其中1030人殉國,這是甲午戰爭中的高陞號事件。事發後,日本聘請法律顧問為其辯護,並利用媒體包裝輿論,成功誘導英國政府的觀點,最後裁定日本在此事件中不需負擔任何責任,賠償責任反而由清政府承擔。2012年4月的黃岩島事件,菲方企圖拘拿在附近作業的大陸漁民,造成雙方船隻在海上對峙,並在2013年1月嚮國際仲裁庭提交南海訴訟,聘請.......


突破青年交流的局限

   大陸「十三五規畫」將兩岸經濟閤作重點體現「三中一青」,鼓勵颱灣青年赴大陸創業,並提供中小企業優惠政策環境,至今年「大眾創業、萬眾創新」都可見其重視青年交流的決心,而兩岸交流盡管導因於政治僵局難解,青年交流層麵依舊持續拓展與創新,但交流的局限性也逐漸浮齣颱麵。《旺報》社評日前指齣,近年來兩岸青年活動與日俱增,但經常流於形式主義。兩岸青年交流的另一個場域在於互聯網,綫上交流具備打破社會階級桎梏的特點,「直接、便利、迅速、便宜、隱密」特質,讓兩岸青年可以有效體現意見立場的差異化交流。但綫上交流亦有其缺.......


站齣來捍軍公教名譽

   前一段時間,華航的罷工事件,要求資方給予更閤理的待遇,獲得政府的首肯;再來,國道收費員的抗議事件,也是由政府跟遠通買單。這些勞工或者受到瞭壓迫,或者受到瞭壓榨,或者被中年解聘而找不到工作,但是總的來說,隻要勞工們能夠團結起來,爭取自己的權益,是能發揮效果的。受迫的勞工要團結起來,對抗隻顧自己營利的無良資方,這是弱勢者的不平之鳴,社會應該給予熱烈支持。一樣的道理,當今天受雇於政府的勞工,也就是軍公教群體權益受到瞭侵害,難道不應該站齣來捍衛自己的權益嗎?不必再刻意搞階級分化,若將「勞工」定義為受雇階.......


羅鼎鈞》台灣禁不起再次撕裂

   大傢還記的6月初「洪素珠事件」嗎?在兩岸之間吵得沸沸揚揚的,對外省老兵的不尊重可以說是再次挑起颱灣族群那最敏感的神經。但端視如今政府的作為,是在解開颱灣社會族群的結嗎?民進黨完全執政以來,先後在立法院通過《不當黨産條例》、《促進轉型正義條例》(草案),擬在行政院設立「促進轉型正義委員會」。以此種趨勢看來,颱灣新一波的族群鬥爭是否會因而再起?迴顧過去民進黨陳水扁執政時期,就有多次以轉型正義之名行族群鬥爭之實,例如前總統陳水扁曾經對著老榮民所說的「太平洋沒有加蓋」,就可以窺知一二,另外在其執政末期的.......


美美與共 兩岸青年應有的胸襟

美美與共 兩岸青年應有的胸襟

   近日齣席於大陸中央民族大學舉行的「京颱學者共研會」,在參訪該校校史館時,見到著名社會學傢、人類學傢以及民盟前主席費孝通先生親筆所題的十六字箴言:「各美其美,美人之美,美美與共,天下大同。」各美其美 美人之美「各美其美」,是指不同文明和民族都有各自的美,應當懂得自我欣賞和珍惜;「美人之美」,是指在欣賞自我之美時也應當尊重和欣賞他人之美。而自我和他者之美能夠「美美與共」之時,世界方能達至「天下大同」之境。在當前大國對峙、文明衝突、民族矛盾、族群對立的動盪時代,這16字讀來是如此發人深省、暖人心脾,也.......


豈能用開麵店思維領導國傢

   正值共産黨慶祝95周年黨慶,我國軍方卻在一大清早飛射一枚飛彈,最後墜落於澎湖外海。用最簡單的大腦推論,一枚飛彈的發射肯定不是像好萊塢電影一樣,按個紅色或黃色的按鈕就咻地飛齣去,必定是經過層層關卡,相關單位嚴謹地審核後纔啓動。一枚飛彈竟能如此輕易地發射齣去,這樣的舉動自然會被解釋成挑釁,倘若角色對調,想必颱灣不分兩黨都會暴跳如雷。但反觀這次兩黨的反應,沒有一個有誠心地嚮對岸錶示歉意,嚴以律己寬以待人是做人的基本道理,無論是否仇視對岸,都該採取就事論事的態度處理爭議,尤其是在近期大陸單方麵宣布熱綫已.......


重啓兩岸互賴關係

   美國此次南海乾涉,再度打擊颱美之間關係。太平島被海牙法庭認定為「礁」不是島,加上否定兩岸曆史U型綫事實,嚴重衝擊瞭我國原固有疆域的主權,卻製造重啓兩岸搭橋對談契機。AIT代理發言人蘇阿麗錶示,「美方認為仲裁法庭對本案的裁決,對菲律賓和中國都具有法律約束力。」從這看齣美國是南海背後影武者,纔是真正侵害我國南海主權與地位元凶,不管U型綫是11段綫還是九段綫,都看齣美國南海吃相難看的野心。民進黨過去反依賴論述觀點,實屬迷思。麵對大陸越不互動、交流,急著去切割,更讓颱灣處境麵臨危險。因為互賴關係,讓雙方.......


陸生如狼?不如看到普遍人性

   今年元旦開始,大陸方麵大幅放寬個體工商戶申請,這對有誌前往大陸發展的颱灣民眾來說算一個喜訊。加上近年來大陸對青年創業的重視,以及對吸引颱灣年輕人到大陸發展的熱情不減。更是為颱灣年輕人西進大陸提供瞭機遇與空間。筆者這幾年來往兩岸,眼見不少颱生到大陸求學、創業,各有酸甜苦辣。而兩岸學生之間,也樂於就彼此的特點進行比較。其實更早以前,自西元2011年陸生來颱以來,關於陸生與颱生的比較就不曾停止。其中最引關注的莫過於較早的「陸生競爭力強於飛彈」乃至後來的「陸生如狼」。可見,陸生給颱灣社會的觀念帶來瞭一定.......




陸軍方:南海換台灣 言論荒謬

兩岸直航 可就新增航路磋商


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