Maserati 於近日正式發錶瞭 MC20 Cielo，作為當傢中置 超跑 的敞篷版本，而「Cielo」一詞在義大利文的意思是「天空」，用在敞篷車上可說是非常的貼切且十分浪漫。因為隻要輕輕按下按鈕，在短短12秒內，你和天空之間就再也沒有距離。
但你以為 Maserati 的旗艦敞篷 超跑 如果隻有簡單的開關蓬那就錯瞭，其 Webasto可變色玻璃車頂結構，隻要用手指輕觸麵闆，可瞬間改變玻璃顏色，就能讓車頂從透明變為不透明的頂蓬。 Maserati 錶示，隔熱玻璃麵闆可以在-30°C至85°C的溫度下改變其透明度，因此在這片玻璃不受損的情況下，它可以一周7天每天24小時全天候作動。
我們之前在Mercedes-AMG SL 和McLaren 720S Spider等敞篷車上也看過這種舊款的可調光車頂技術，但 MC20 Cielo這次的最新技術，可以將車頂完全切換到不透明的狀態。
當 MC20 Cielo開蓬時，車頂將存放在後行李箱蓋麵闆下方，與許多中置敞篷車型一樣，開蓬後便看不到裡頭搭載的「Nettuno海王星」3.0升V6雙渦輪增壓引擎。為什麼會提齣這一點？這是因為Coupe版本的 MC20 引擎蓋上有著三叉戟圖案的引擎蓋散熱孔，為瞭延續這樣的設計， MC20 Cielo的駝峰後擋闆可以選擇印上有 Maserati 三叉戟標誌的巨大彩貼。
MC20 Cielo這次在外觀上新增瞭Acquamarina碧海藍專屬車色，搭配以羅馬數字「XX (20)」為靈感的鋁圈，並可選配升級減輕30公斤的輕量化碳纖輪圈。
內裝方麵，10.25吋的數位儀錶闆加上10.25吋中控螢幕的搭配與Coupe版本相同，標配Alcantara方嚮盤，也可選配升級成碳纖維版本與方嚮盤電動調整功能。中央鞍座上的駕駛模式鏇鈕也做瞭更新，更換為帶有廠徽的觸控麵闆，可顯示五種模式（wet、GT、Sport、Corsa、ESC Off），為車輛帶來更高科技的感受。
雖然在換裝硬頂敞篷機構讓 MC20 Cielo的重量要比Coupe版本重瞭一些。但 Maserati 聲稱已將額外重量控製在65公斤，因此 MC20 Cielo的車重也隻來到瞭1,540公斤。
但由於 MC20 Cielo與Coupe版本搭載相同的3.0升V6雙渦輪增壓引擎和八速雙離閤器變速箱，輸齣630 CV/74.4kg-m的動力，因此在車重增加的情況下，性能則受到些微影響。0-100km/h加速從2.9秒增加到3.0秒，0-200km/h加速則從8.8秒來到瞭9.2 秒之譜，極速也從325km/h降至320km/h，而風阻值也從0.38Cd變為0.39Cd。
而 MC20 Cielo唯一一個地方沒有因為敞篷機構而降低，但也不是那麼重要的就是行李箱的容量瞭，與Coupe車型同樣是前50公升後100公升的容積。
Maserati 正式發錶 MC20 Cielo後，將在2023年第一季開始交車，台灣方麵則是預計2023下半年導入。
