蘇花改2017通車 - 趣味新聞網

發表日期 2010-11-10T06:00:25+08:00

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【綜閤報導】爭議20年的花東民眾安全迴傢路，昨終於拍闆定案。環保署昨曆經6小時臨時環評大會討論後，達成「有條件通過」蘇花公路山區路段改善計劃（蘇花改）決議；蘇花改預計下月公告發包，明年2月農曆春節前後動工，2017年全綫通車。花蓮縣長傅崐萁昨錶欣慰，也感嘆蘇花環評史坎坷，「連萬裏長城都沒有這麼長時間的準備」；環保團體則怒批昨是「台灣環評史上最黑暗的一天」，不排除提起行政訴訟。


省道台九綫的蘇澳到花蓮段（蘇花公路）過去每逢豪雨就坍，花東民眾多年來訴求一條安全迴傢的路，但從交通部20年前提齣蘇花高速公路構想開始，期間曆經蘇花替代方案（蘇花替），到昨通過環評的蘇花改，不斷引發環保爭議。
據交通部規劃，蘇花改將在原蘇花公路上的蘇澳到東澳段、南澳到和平段、和中到大清水段進行改善，總長38.4公裏，工程經費490億元，工期約6到7年。完工後，台北到花蓮將可從現在的200分鍾縮短成150分鍾。
預計春節前後動工





自稱是花蓮文字工作者的張榮攀昨跪地，呼籲馬總統不要讓蘇花改快速過關。葉誌明攝


交通部長毛治國錶示，蘇花改有條件通過，對社會總算有交代，「年底將上網公告發包，明年春節前後漢本到和平橋樑將優先動工，蘇澳到東澳段2016年先通車，2017年全綫通車。」上月梅姬台風造成蘇花公路崩塌，造成創意陸客團等26人罹難。花蓮對外唯一公路中斷至今20天，花蓮民怨沖天，上周一花蓮縣長傅崐萁更率6韆名花蓮民眾到環保署監督蘇花改環評初審會議。環評委員上周在第二次審查會議決定有條件放行蘇花改後，昨舉行環評大會。昨一早由「幸福花東促進會」發起、約30名學生和環保人士就到環保署前，高唱原住民傳統歌麯，手持「審慎環評、永保安康」標語，呼籲環評委員讓蘇花改案進入較嚴謹的第二階段環評，不要草率過關。部分環評委員對當地生態、地質敏感問題及施工湧水的疑慮，提齣許多意見。有環委說，如果一動工就會像雪山隧道一樣大量湧水，反而工程會拖延好幾年。在場支持蘇花改的花蓮旅館公會理事長施勝郎則大罵環團：「哭爸哭母！沒有住在花蓮，一大堆人在外麵作秀。」雙方爆發激烈爭執。
環團擬提行政訴訟





上月梅姬台風造成蘇花公路崩塌，死傷慘重。資料照片


雖然部分環委對蘇花改有不同意見，但最後閉門會議決議時，環保署長瀋世宏詢問對有條件通過環評有無異議時，現場卻鴉雀無聲。最後蘇花改就在無異議下「有條件過關」，附帶條件包括東澳隧道及中仁隧道應採雙孔方式施作、針對施工期間生態指標超標進行監控等。傅崐萁會後滿臉欣慰錶示，希望蘇花改盡快發包動工。綠黨祕書長張宏林則痛批是用政治力來決定環評案。環保署前署長、台北醫學大學風險管理講座教授陳重信對本案過關錶示：「很煩惱。」蘇花改用的是過去40年的地質舊資料，應先去鑽探調查瞭解再說。環保團體則錶示，不排除將循中科模式提起行政訴訟。也有環團人士質疑本案從上月18日初審到通過隻花23天，創下重大開發案最快通過環評紀錄。對此，毛治國指齣，蘇花改和環團的溝通已暖身1年，說快速通過環評並不公平。交通部次長陳威仁錶示，「蘇花公路已經爛成這個樣子，不能再拖瞭」，外界憂慮湧水和地質問題，但其實蘇花改「施工難度比雪隧低。」
舊綫改為景觀公路





蘇花公路多年來遇豪雨就坍方，花東民眾長年訴求一條安全迴傢路，昨終於有譜。葉誌明攝


蘇花改將動工，花蓮民眾多錶歡迎。新光兆豐農場場長陳泰明說：「終於等到這一刻。」他說，自從蘇花公路中斷後，花蓮觀光業者哀鴻遍野，苦不堪言。花蓮邱姓民宿業者說，民宿客源多為開車自由行，蘇花公路是花蓮北上唯一道路，路斷瞭，生意也斷，政府應立即動工改善，否則難以生存。花蓮縣吉安鄉麵攤老闆王民健錶示，應該沒人反對蘇花改，反對人士是不滿意政府急就章，環評10年空轉，對政府不信任罷瞭，大傢應該團結監督政府。花蓮觀光協會前理事長餘宗柏說：「要求一條平安迴傢的路竟得耗費10年，花蓮人真悲哀！」阿順海産老闆娘邱秀珍說，聽到蘇花改動工讓她燃起希望，希望完工帶來人潮，可賺大錢啦！公路總局指齣，未來蘇花改通車後，蘇花公路舊綫則改為景觀公路，僅開放自行車、機車、小汽車、大客車，以及禁行隧道的油罐車等運載危險物品車輛也可行駛。
蘇花改 主要環評決議





蘇花公路 山區路段改善計劃示意圖


◎東澳隧道及中仁隧道應採雙孔方式施作。
◎施工期間應針對生態影響指標生物麵臨威脅、空氣品質及噪音臨界標準、或水資源流失連續24小時每分鍾超過2100公升時，訂定停工及復工規範。
◎計劃路綫附近的生態景觀及地貌變化，應建立為期10年、每2年1次的航空攝影測量資料。
◎指標生物的選定應涵蓋陸域、淡水域和海域生態的內容。
◎長隧道的空氣品質應建立自動監測係統，項目至少包括一氧化碳及氮氧化物。
◎施工期間開發單位應成立監督委員會，對施工安全、湧水、空汙、水汙、生態及文化資産議題進行監督並公開相關監督資訊。
資料來源：環保署
很怕走山





邱麗穎26歲行政人員台北


反對蘇花改，尤其地質不穩，鑽鑿隧道會流失更多地下水，安全堪慮，環評快速通過更讓人憂心，很怕國道走山事件重演。
花蓮之福





陳鞦婷24歲行政人員花蓮


蘇花公路太危險，我從花蓮迴桃園大多搭火車，但火車一票難求，未來蘇花改完工就多一項選擇，對花蓮肯定是福氣啦！
遲來正義





林上哲43歲攤販花蓮


雖是遲來的正義，但還是給政府拍拍手。蘇花公路斷20天，少瞭觀光客，夜市生意直接少一半，就像是領半薪。

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