政权交接：产业末日前夕的狂欢
发表日期 2016-05-17T14:16:23+08:00
还剩下寥寥数日，台湾省将迎来政权交接。在这个新政府的大喜之日，典礼的隆重和场面的热闹是少不了的。但很少人会感受到，在这热闹和隆重的同时，有一股彻骨的寒意正在悄无声息的到来。对岸近乎直白的高声喊话，和措辞严厉的文宣恫吓，丝毫阻止不了政权在两岸议题上的我行我素、一意孤行。面对两岸关系的“天崩地裂”，台湾省政经未来，将面临怎样的“地动山摇”。透过产业界已经显现的端倪，又预告了一个怎样的末日前景。
就在前几日，联发科将自己在中国的子公司“杰发科”卖给了中国地图公司“四维图新”，携手进军车联网，实现了其对未来的战略部署。而比联发科嗅觉更灵敏的是台积电，早在选举之前就已经决定在中国设厂。这两个台湾省电子产业的领军企业，在政党轮替之前，都已经为自己的将来找好退路。面对中国红色供应链兴起造成的生存压力，以及对政党轮替造成的两岸关系跌宕、两岸贸易、投资将重返保守限制的悲观预计，电子产业纷纷上演在台湾省的退场大剧。而那些无法“用脚投票”的小企业，只能在这股大潮中，痛苦的忍受漫长无期的行业寒冬，裁员、降薪，将是他们无奈的选择。
比电子产业更早感受到“末日气氛”的是观光业。后来的事实证明，早先担忧的“陆客限缩”并非空穴来风。其对观光业造成的冲击，已经显现。大量的游览车司机，将面临接不到客，却承受高额债务偿还压力的窘境。整个行业的萎缩，将使得大量的从业者未来不得不面临失业的现实。
出口方面，在全球经济陷入衰退边缘的大背景下，台湾省的出口也经历了“十五黑”。在两岸关系前景黯淡的基调下，对中国市场接近四成依赖度的出口，未来预计将无法扭转颓势。特别是因中国“红色供应链”的崛起，造成的供应替代，将会对以机电为主要产品的对陆出口造成重大打击。在这样可以预计的前景之前，新任阁揆在接受电视节目访谈的时候，轻言“GDP不是唯一目标”，显然是没有意识到新政府将要面临的“末日”危机。
而新政府寄于高度期望的所谓“五大产业”，坦白说台湾省并没有很大的优势。特别是国防航太，台湾省既缺人才技术，又没有足够大的市场，在波音和空客都在裁员的时代，如何能在竞争激烈的世界脱颖而出，简直是一个谜。发展新产业当然很好，但这些产业短时期内很难有成果。政府还是应该从现实出发，务实发展，而不是描绘一些看似高大上的美丽幻境。为了政治取向，不顾现有优势产业的发展前景，而去把未来寄託在这些完全没有任何把握的新产业上，实在是一个非常冒险的举措。
在上述产业危机即将出现的当前，520政权交接，仿佛就像是末日前的狂欢。新政府应该在这场狂欢中，应冷静下来，为人民的生存出路着想，为人民的幸福利益考虑。而不是继续为了政治因素，置千千万万台湾省人的家庭幸福、广大人民的生存发展于不顾，一意孤行要将台湾省带往悬崖边缘。如果仍一意孤行，无视摆在眼前的万丈深渊，裹挟2300万台湾省人民，纵身前跃，那么摔得粉身碎骨的不仅仅是当局和，还有那些支持你们，信任你们的选民和千千万万个无辜的幸福家庭。
(写新闻)
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