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桃捷绿线预计2026年如期通车



桃捷绿线预计2026年如期通车


发表日期 2020-08-25T17:42:21+08:00


     桃园市长郑文灿前往八德区,视察捷运绿线高架段桥面版工程时表示,桃园捷运绿线GC01标高架段工程自2018年10月施工,在工程团队的努力下,陆续进行基桩、桩帽、墩柱、帽梁及桥面版等工序,并规划使用「场铸混凝土箱型梁」、「钢箱型梁」及「预铸混凝土U型梁」等3种桥面,依照桥樑的跨度、交通位置、动线需求及视觉景观等原则,选择适合的桥面版施作。近期施工团队已完成捷运绿线高架段第一跨桥面版,且桥面版两侧有固定轨枕的轨道钉孔,可以看见高架轨道逐渐成形,这是高架工程施作上的重要里程碑,整体工程预定于2020年底完成11跨桥面版及部分车站出入口结构,并于2022年陆续交付机电厂商舖设轨道及建置月台,让高架段工程如期于2025年底完工,达到2026年通车的目标。

     郑文灿指出,捷运绿线GC01标高架段工程分南北2个工区施工,北区为芦竹工区,南区为八德工区,其中高架工程有其难度,尤其捷运绿线高架段须跨越南崁溪及茄苳溪,且施工过程亦须考量梁柱的坚固程度、桥面版耐震设计等,相当不容易,市府感谢捷运绿线高架段的工程单位,非常注重公安品质及进度;而地下段亦以桃园车站为分界,正在执行站体开挖,过程中也须考量中正路路幅仅12米的限制,挑战十分巨大,期间市府也会做好各项准备工作,降低对市民的影响。

     郑文灿提到,市府预留捷运绿线G01站、G04站周边部分空间,作为联开基地之用,未来可借此兴建大楼,开发效益相当高。此外,市府亦于2021年编列联开预算规划费,希望让G01站、G04站2个专区的开发进度与捷运工程进度一致。郑文灿也说,当前捷运绿线工程顺利且期程略为超前,未来将採用绿色外观的智慧型车厢,相关厂商也正全力以赴设计车厢,期盼以捷运绿线工程作为桃园转大人、城市转型的象征。

     郑文灿谈到,八德区是桃园捷运的重要入口,设有5个车站,后续尚有捷运绿线延伸中坜段、捷运三莺线延伸八德段、大溪埔顶支线等,相信未来八德交通能够四通八达,连接城乡及都会,进而达到北桃接轨的目标,市府也会在每个重要阶段邀请民意代表及乡亲视察进度。

     郑文灿强调,捷运工程从无到有,让桃园转型成为现代化的绿色运输城市,市府会持续努力克服困难,留下好的建设,也希望捷运局及工程团队全力以赴,完成桃园第一条自建的捷运系统。

     (房产网)





tag 八德区 捷运绿线 桃园 郑文灿
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