減班 標簽 新聞 第 1 頁
大学死亡交叉 105年少5万生源
少子女化浪潮现在让高中职与大学如临大敌，教育部次长陈益兴表示，少子女问题确实严峻，但从积极面来看，学生人数减少，自然而然减班，且多出来的教师能量投入教材研发及教学方式提升，并辅导学生适性发展，可促使高
高中职招生 苦日子来了
少子化浪潮下，北北基今年少6800人，明年还要再少4800人，2年共减1万1600名国中毕业生，这就是15年前「虎」年全国少生了约4万人的结果。基北区高中职的苦日子才正开始，若学校不做转型调整、地方政
忠孝西公车 明年元旦起每小时减50班
北市交通局，明年将优先重整忠孝西路的公车路网，其中有8条路线因营运绩效不佳、使用率低等因素，每小时预计减少50个班次。公运处表示，这8条路线包括有220、22、15、247等等，另外依悠游卡旅运数据分
教师比有落差 旧中县被矮化?
少子化影响，新生人数锐减，面临减班问题，超额教师要介聘何处命运未卜，原台中县班级与教师比例为一．五人，和中市一．五五到一．六人严重落差，被抨击一国两制，教育局承诺将採「减班不减师」，今年预计减班九十班
阳明董座卢峰海：Q4优于Q3
继阳明（2609）、长荣（2603）所属CKYHE与G6联盟之后，全球前两大马士基航运与地中海航运共组的2M联盟，法国达飞所属的O3联盟都决定抽掉一条航线，估计全季亚欧航线舱位供给减少近1成，缩减比例
CKYHE联盟宣布亚洲至欧地航线冬季减班计划
因应季节性的市场舱位需求，长荣海运与中远、川崎汽船、阳明以及韩进五家CKYHE联盟的海运公司共同宣布，将在亚洲至欧洲及地中海市场进行航班调整。CKYHE联盟将于今11～12月期间，在亚洲至欧洲及地中海
高铁新三站12／1通车 北高便宜1成
12月开始搭乘高铁可能要睁大眼睛多注意了，因为不只时刻表，将会有大变动，票价、搭乘方式也通通不一样了。就怕搞得一头雾水，雾煞煞，其实就是因为多了三站停靠点，苗栗、彰化、云林也连带变成除了直达车减班，还
华航空服员7月罢工 飞日航班部分取消
华航空服员和资方谈判破局、扬言罢工，经过投票表决，总票数2548票、赞成票高达2535票，99.4％压倒性赞成，首度取得罢工权。公会提出几项要求，包括年休达123天、一季休满30天、月休8天最基本、还
劳动新制冲击台铁 8月减班10月大改点
台铁每几分钟就有1班列车进站，每天运输量高达70万人次，但劳动新制8月上路，禁止劳工连上7天班，以台铁目前人力恐怕吃不消，决定做出减班因应。劳基新制规定，劳工每7天内就要有1天例假，造成台铁轮班人力不
劳动部禁连上7天班 台铁10月大减班
劳动部8月起禁止劳工连续上班7天，除引发客运业者不满，扬言8月7日起周日减班5成、连假期间不加班疏运，台铁工会今天也表示，虽已向交通部争取请增人力，但缓不济急，本月下旬将向台铁提议8月起减班，并优先取
劳资关系紧绷 台铁、华信呛中秋休假
今年中秋节劳资关系很紧绷，台铁司机员与华信航空企业工会昨(26)日分别与资方协商劳动条件，结果都不欢而散，台铁司机要求减班因应，否则9月起将依法休假，预估1天影响200班次，恐冲击中秋节连假疏运，而华
北部客运业工会：8月起假日非黄金路线减班
北台湾企业客运业工会联合会昨天通过提案，从下月开始假日非黄金路线班次减半、载客率低的路线也将停驶。理事长表示，如果是按新制来排班根本不可行，将冲击到成本以及人员休假，考量后决定劳、资站在同一线。驾驶人
因应劳动新制 台铁10月改点减班大改点
劳动新制8月上路，长期人力不足的台铁司机员要求台铁短期内减班200班次因应，否则9月起依法休假，台铁初步汇整司机员希望检讨班次，粗估10月的大改点有上百班需调整，预计8月先减1成货运列车，客运则因8月
新闻听尉迟》7月14日今晚重点新闻
晚间重点新闻提要:1. 一例一休上路后 台铁10月大减班2. 热钱压不住！台币狂飙1.1角 创11个月新高3. 一银ATM盗领案 至少6人涉案 第3嫌正面照曝光4. 传外籍生涉一银盗领案 台师大:查无
禁连上7天班 台铁10月起改点恐减班
火车快飞，不过劳工7休1上路，台铁列车10月全面改点，蚊子列车是指搭乘率三成以下，全台每天约30班符合，10月因应台中铁路高架工程全面改点，会不会因此减班不得而知，但最先冲击的，就是接下来的中秋连假。
吁合理增加人力 各县市：减班不是台铁唯一选择
台铁因应8月起的劳动新制，打算减少加班车，甚至未来还要减班，花莲、台东县政府担心影响偏远地区民众和冲击观光产业，高雄市长陈菊和桃园市长郑文灿认为，减班不是唯一的选择，应思考合理增加人力雇用，及更加有效
人力不够 台铁10／20起改点 大减86班车
台铁面临长期人力缺口，司机员、运务人员纷纷连署抗议，台铁今天公布10月20日年度时刻表调整内容，共减少86班次客车，并增加东部2班直达自强号、西部2班普悠玛号。调整重点有：东部干线增开树林至台东间41
【独家】少子化明年达颠峰 学校不努力招生必土崩瓦解
对高中职校招生而言，明年少子化将达到巅峰，资料显示，明年全台国九升高一新生与今年相比将少3万名，北北基将少近7000名，单单台北市就要少3000名。以北市为例，明年国九毕业生23800 人，与明年北市
史上最少 北一女减班 只收720人
受少子化冲击，明星高中带头减班！台北市教育局核定106年学年度高中职招生名额，明年招生，公立高中北一女、复兴高中都要减少一个班次，北一女更是自103年新生缩减为21班后再次减班，不计资优班，明年仅招收
一例一休冲击 北市4路线公车减班
一例一休冲击，台北市4条公车路线减班！欣欣客运近日在站牌贴出公告，有鉴于7月1日起，政府将对未落实一例一休的业者开罚，为落实规定，237路公车自5月13日起，试办3个月假日停驶。北市公运处证实，除了2
高中职五专免试入学 缺额高达6.4万人
今年高中职五专免试入学及特招今天放榜，免试入学总计录取17万8705人，录取率98.67％，但也产生6万4120个缺额，历年最多；特招则录取912人，录取率25.59％。教育部说，由于缺额严重，研拟减
少子化低分就能上第一志愿 花中、花女减班因应
国中教育会考昨落幕，今年花莲区3204人报考，再创历史新低，招收名额逾3600名，除「人人有书念」，今年会考绩分预估平均5B就能上花中与花女，校方指出，近年随录取成绩下滑，学生素质有明显落差，两校决定
78家企业放无薪假 9年新高
受到新冠肺炎疫情影响，许多观光业、旅宿业等开始实施「无薪假」（减班休息），劳动部部长许铭春昨天表示，截至昨天为止共有70余家事业单位、2000多人通报实施减班休息，以金属机电工业为主，但观光、餐饮等业
客量大减！加拿大停飞台北两个月日本航空再减班
由于我国暂停转机客也不允许外籍旅客入境，加拿大同样不允许外籍旅客入境，旅客人次锐减，加拿大航空决定本月起至6月2日止暂停桃园-温哥华航线；日本航空则因日本将台湾旅客也列入禁止入境的73国旅客当中，决定
日本航空宣布台日线第三波减班
为因应新型冠状病毒肺炎感染情势变化，日本航空11日宣布台日航线第三波减班，羽田-松山航线本月16日至27日每周7班减为4班，二、四、六、日飞；名古屋-桃园航线本月15至28日全面停飞；成田-高雄3月2
日航大坂线三月每周减为4班 东京线不变
因新冠肺炎感疫情升温，日本航空18日宣布台北-大坂航线3月份将自每周7班减为4班，桃园-东京羽田与松山-东京成田航线每日各两个来回航班维持不变。日本航空台湾分公司指出，在本月14日我国将日本列为一级注
乐桃航空三月大减班 共减约67％航班 退改票不收手续费
日本因新冠肺炎疫情已被列为第二级警示，航班载客率一再下跌，日本低成本航空乐桃航空27日下午宣布，3月份日本往返台湾的10条航线952个航班，决定取消639班，剩313班，减幅约67％，退改票不收手续费
乐桃航空第2波减班 台日间原每日17班减到只剩3班
乐桃航空因应新型冠状病毒影响，16日宣布进行第二波大减班，这次全航线共减1,778班次，累计2～4月24条航线共减3,448班次，其中台日间往来航班3月1日自每日17班减为每日5班，这次自每周5班再减
疫情冲击4成企业 取消春酒、减班、放无薪假
新冠肺炎疫情延烧至今，对企业的冲击程度如何？1111人力银行今（25）上午发布最新调查指出，高达四成企业坦言已受到疫情影响，所受的冲击或採取的相关防疫措施，包括：取消春酒／员工旅游等福利（8.8％）、
华航Q2估扩大亏损 将协商工会减班减薪
我国疫情虽已趋缓，但他国疫情严峻，客机飞不出去，国际与两岸航线旅客人次剩不到1％，华航预计第二季亏损将扩大，而第三季也不敢乐观期待，华航已经通知企业工会本月20日召开协调会，讨论推动减班休时与全员减薪
桃园免费乐活巴士 延到6月1日减班
桃园免费乐活巴士常有空车或小猫2、3只的情况，全面检讨裁撤10条、减班3成，却遭许多民代反弹，1日上路减为9条，原订11日上路的48条路线减班也延到6月1日实施。交通局长刘庆丰坦言，福利政策「发得出去
华航减薪减班有但书 员工也可要求资遣
华航人力资源处20日晚间在公司与企业工会达成减薪／减班协议后，发了一封信给全体员工，信件最后提到如有同仁未能接受减薪／减班休息方案，公司将予以尊重，并将协助同仁依劳基法第14条、公司依劳基法第11条规
冲12年新高 2.25万人放无薪假
劳动部昨天公布无薪假统计，截至本月22日为止，共有1285家事业单位、2万2500人放无薪假（减班休息），虽然人数并未突破金融海啸20余万人放无薪假，但事业单位数则创下2009年以来新高，其中事业单位
《商情》供不应求 国际货柜运价倍涨
供不应求，国际货柜船运价倍涨；受新冠肺炎疫情影响，多数货柜航运公司採取减班措施借此控制运力，但随着欧美等地持续推动经济重启，货柜航运公司开始纷纷取消原定的减班计划，加上市场货量优于预期，促使运价翻倍上
《航运股》华航减班休息计画 7月喊停
受惠于航空货运支撑营运，华航(2610)5月1日起的减班减薪专案，在华航企业工会与董事长会面后，公司宣布7月1日起暂停国内员工减薪专案，7月16日起恢复正常上班。今年疫情波及到旅游业及航空业，华航客运
减班休息本周增1877人 制造业影响程度创新高
受新冠疫情影响，许多业主实施减班休息措施，劳动部今(3)日公布劳工行政主管机关通报因应景气影响劳雇双方协商减少工时事业单位，计1122家，实施人数2万7058人，与上周资料相比，减班休息事业单位和人数
减租减班、低油价助益 万海第二季获利倍增
万海航运（2615）第二季营收162.63亿，年减11.52％，获利16.75亿，EPS0.76元，年增140.02％, 较今年首季增加19.13倍，主要靠公司快速因应疫情造成的货量减少状况，透过减租
2大厂停止实施 无薪假总人数减少
劳动部1日公布最新无薪假统计资料，目前全国实施减班休息的企业共有852家，人数达1万9,850人。与前期相较，实施企业增加了32家，总人数却减少199人，劳动部表示，主要是因为有2大厂停止实施无薪假，
学生不足要减班！家长「用OO充数」神救援..这些同学「太疗癒」！网：从此爱上上学~
生育率下降，也会影响到学校的招生人数问题。在法国阿尔卑斯山区有一间小学，因为学生人数减少，被教育部警告要「裁班」，家长抗议这个政策非常不合理，受教权将因此 ... 学生不足要减班！家长「用OO充数」神