鐵路高架化 標簽 新聞 第 1 頁
五月起 屏东进入交通黑暗期
铁路改建工程局因应屏东铁路高架化工程预计五月起，陆续进行和平陆桥、复兴陆桥的拆桥施工作业，两桥是屏东市对外交通重要枢纽，每日车流量各高达两万车次，这也预告屏东交通将进入黑暗期。和平陆桥拆桥施工预计为期
高屏两铁转乘 102年无缝衔接
高铁完工后，打出台湾一日生活圈口号，但台铁衔接高雄、屏东班次一天仅五十六班次，相较高铁一百三十班次到高雄，根本不成比例，让屏东人有「站尾包衰」遗憾；四日立法院副院长曾永权邀请交通部长毛治国从台北到屏东
解交通乱象 望员林高架早完工
交通部长叶匡时，昨日视察员林镇市区铁路高架化工程。他表示，在工安及施工品质不打折情况下，希望提前完工；彰化市区铁路高架化政策上一定要做，指示铁路局、铁工处要与县政府配合规画。叶匡时由县长卓伯源、员林镇
斥资308亿 凤鸣车站106年启用
工程延宕已久的凤鸣车站，兴建计画终于露出曙光！台铁日前召开说明会表示，将採用地下站体，规画一岸式、一岛式月台设计的凤鸣简易车站，将在105年兴建、106年底完工启用，届时不仅可便利当地居民出入，凤鸣车
铁路高架化延宕 陈英华告嘉市长
质疑市府延宕铁路高架化工程阻碍发展，投入民进党嘉市长初选的陈英华，20日率众到市府抗议，要求市长黄敏惠应明确订出施工时程表，他并保证若当选将在任内施工否则退出政坛，随后前往地检署按铃控告黄敏惠渎职；市
铁 路高架化平镇延伸段 获补助研究可行性
平镇市民引颈企盼多年的「铁路高架化平镇延伸段（含增设平镇站）」，交通部台铁局明确指出，「铁路桃园段高架化计画」目前正办理细部设计，也预留延伸平镇段介面，交通部同意补助经费办理可行性研究，此案与「台中铁
屏东铁路高架化 交部允103年完成
屏东铁路高架化因经费问题迟未动工，交通部长毛治国十三日到屏东说明，原本各站高架化需要一五○亿元，现在沿线高架化要增加一百亿元经费，行政院修正计画要求地方政府把开发效益挹注到建设经费上，周五将向经建会争
总进度达8成 台中铁路高架化预计年底通车
交通部铁路改建工程局表示，台中铁路高架工程，计画总进度约8成，丰原、潭子、太原、台中与大庆等5座高架车站仍在加紧赶工，预计年底将第一阶段高架通车启用；新增的栗林、头家厝、松竹、精武和五权等5座高架通勤
铁路高架屋损 民众忧索赔无门
屏县竹田乡「铁路高架化工程」进入最后阶段，但邻近工程范围的西势村及南势村，受工程重车、基桩施作影响，造成柏油路面及屋舍龟裂影响乡民安全。7日国民党立委苏清泉下乡接受居民陈情，并督促铁管局赔偿进度。7日
2016台中铁路高架 旧火车站成回忆
工人戴着头盔，在台中新车站的屋顶上为这个白色巨大的建筑体盖上帽子，2009年起，台中的铁路高架化开始动工，旧有的车站全都架高，还即将新增5个新车站。新的一年，新车站完工，准备通车。大家熟悉的二级古蹟，
政见驳火 宜立委选战 蓝推交通 绿拚观光
选战倒数，宜兰县民进党立委陈欧珀昨邀观光局副局长张钖聪到宜兰河会勘，擘划宜兰河未来成为水陆漫游的观光新亮点；无党籍立委候选人邱钖奎则提出雪隧假日调拨车道概念，希望解决国5塞车问题；国民党立委候选人李志
彰市铁路高架化工程 彰县全力争取
彰化县政府今天在县议会提出彰化市铁路高架化专案报告，彰化县长魏明谷强调，为加速时程，县府只提出1案，积极争取中。彰化县议会第18届第3次定期会今天开会，安排彰化县政府针对彰化市铁路高架化提出专案报告，
心锁桥将拆 情侣急拥最后幸福
「锁」住爱情，你我不分开！台中市丰原火车站旁的许愿锁铁桥，被地方民众口耳相传为「心锁桥」，吸引许多情侣将两人的浓情蜜意，用锁头封存在铁桥上；但因应铁路高架化施工，将陆续拆除，情侣、夫妻依依不舍，昨趁着
都会扫描－彰市铁路高架化委外研究
彰化：彰化县政府日前获得台湾铁路管理局补助经费五百万元，委託专业厂商办理彰化市铁路高架化的可行性研究，预计明年底可正式向中央提报彰化市铁路高架化工程的经费需求。
【影】台中铁路高架化反拆迁 民众下跪向总统陈情
台中铁路高架化启用第一天，因为适逢假日，许多人一大早就到车站抢搭首班车。有民众表示，昨(15)日送走旧车站的末班车，今天迎接新车站的首班车，就像是见证历史一样，相当兴奋。而另一群人也早早就到现场，手持
台中铁路高架化 将调整68条公车路线停靠站
台中市府交通局长王义川今天（17日）在市政会议进行铁路高架化后，周边交通、配套工程及车站区规画专题报告，市府将分两阶段进行西站广场施作工程，预定配合国光客运搬迁完成，于今年11月开工、2018年2月完
中市铁路高架化已通车 地下道何时填平 建设局：共24条 已与中央协调执行
台中市铁路高架化第一阶段已于日前通车，市议员邱素贞等人24日关切，沿线地下道何时填平？要求建设局尽速施工，并做好安全维护与配套措施。台中市建设局长黄玉霖表示，人行道部分总共有24条要进行填平，经费已与
嘉市铁路高架 县府要求共同核定
蔡英文总统一句话，让嘉县踌躇不展的铁路高架化计画搭上顺风车，7日在行政院「嘉义市区铁路高架化计画」综合规画会议上，行政院副院长林钖耀要求县府尽速提出可行性评估，并要求行政院明年3月前完成审议，会中嘉义
市议员：别又被嘉县绑架
嘉义市铁路高架化分担配合款经协商后有望降到44亿以下，明年底动工有望，但嘉县喊出一次共同核定，分期完工，市议员郑光宏担心将拖延嘉市施工期程，恐再次被嘉县绑架，市议员蔡文旭也认为既然工程不冲突，县市应脱
彰市铁路高架化 乡亲挤爆会场
彰县府委託顾问公司昨天举办彰化市铁路高架化可行性研究说明会，现场坐满关心的民众，由于彰化市火车站是山、海线交会大站，铁道非常复杂，还牵涉古蹟扇形车库的保存利用、彰化机务段及车库等调配的问题，初步先进行
台中多处地下道与路桥功成身退 卢秀燕与民众纪录历史
「再会了，我的记忆」立法委员卢秀燕13日下午与民众冒雨到北屯区东山路地下道等地，向即将功成身退的地下道、平交道及陆桥道再见，拿着牌子拍照留念。卢秀燕表示，邀请民众在交通安全无虞的前提下，能拍下这台中市
视察嘉义铁路高架化 立委下乡听心声
立法院交通委员会19日下午来到嘉义县水上车站，考察嘉义铁路高架化的进度，交通部次长祁文中南下听取地方的声音，立委蔡易余提到铁路高架化不应屏除嘉义县。立法院交通委员会19日下午考察嘉义地区的交通建设，最
土地买卖纠纷牵拖嘉市铁路高架化 法官判买方赔违约金
陈姓男子向王姓男子买嘉义县水上乡粗溪段的一笔房地产，约定分期付款，陈男交付480余万元后却不再履约，王男向陈男求偿违约金，陈男辩称王男未告知该笔房地产在铁路高架化计画预定地内，他有受骗之感，但法官不採
土地买卖纠纷牵拖嘉市铁路高架化 法官判买方赔违约金
2017年09月22日 20:51 中国时报记者／廖素慧陈姓男子向王姓男子买嘉义县水上乡粗溪段的一笔房地产，约定分期付款，陈男交付480余万元后却不再履约，王男向陈男求偿违约 ... 土地买卖纠纷牵拖
台中铁路高架化 北屯区地下道填平二阶工程启动
台中市政府建设局因应台中铁路高架化，协调交通部铁工局进行北屯区东山路地下道填平工程，第1阶段中央车道工程已完工，提前于日前通车；后续将由铁工局继续施作第2阶段两侧人行道工程，除汰换旧有管线，并加强第1
学府路打通工程 中市将邀铁工局研议临时便道
台中市铁路高架化后，后站学府路打通至前站公馆路，市府与铁工局达成共识，由铁工局开辟、建设局管理！市议员江肇国、邱素贞为民请命，要求市府接管人行便道，优先让周边行人及学童通行往返。建设局黄玉霖说，将邀铁
桃园铁路高架化 民众对峙
台铁高架化桃园段CL121、CL122标临时轨道路基工程，廿一日进行祈福典礼，却引来民众对峙。长期以来饱受铁路一分为二的桃园后站，有七个里及国民党立委候选人杨丽环支持铁路高架化；但自救会和民进党桃园三
铁路高架化机车族一位难求 议员抨击规画不当
「未蒙其利先受其害！」铁路高架化后，潭子火车站机车停车位严重不足！市议员萧隆泽等人5日抨击规画设计不当，成为机车族的悲哀；要求交通局尽速协调解决，避免引起更多民怨。交通局长王义川说，市府将先于边道路增
土地开发模式不够具体 彰化铁路高架化审查再次退件
彰化市铁路高架化，5日在交通部再度召开审查会，彰化县长王惠美率团队和立委们北上关心，虽铁路局和县府达成车站周边台铁土地画分铁道文化专用区4.4公顷、车站专用区4.4公顷和商业区4.7公顷的共识，但审查
彰化铁路高架化机务段迁花坛 匡列40公顷土地掀热议
彰化位于山海线交会，彰化铁路高架化难度最大当属于机务段调车场迁移，台铁匡列花坛近40公顷农地，掀起热议，花坛人不满良田要被征收，县府表示尚在可行性评估，未来纳入综合规画，将同步办理花坛扩大都市计画，提
张佳铵指朝野议员都支持大庆乌日铁路高架化 市府：持续推动中
台中市议员张家铵25日针对台铁乌日段平交道意外表示，朝野议员都支持大庆乌日段铁路高架化，但卢秀燕市长上任后「暂缓」，后因地方压力而重启，要求卢市长放下政治纷争，尽速推动。中市交通局长叶昭甫表示，市长卢
讨论铁路高架化让黄敏惠哽咽？林佳龙解释了
嘉义市长黄敏惠31日欲向交通部长林佳龙争取铁路高架化经费由中央全额负担，双方讨论激烈，林佳龙「掉头就走」，黄敏惠一度哽咽。交通部今日发布新闻稿，指林佳龙并无掉头就走，事后也有跟黄敏惠再联络，双方沟通良
潭子农会谷仓修复 文化部挺年中动工
台中市定古蹟「潭子农会谷仓」闲置多年，「台中市市定古蹟潭子农会谷仓修复暨再利用工程案」总经费1亿3150万元，获文化部补助款7000万元、市府配合6150万、潭子农会自筹850万，修复后将透过历史文物
21.7公里廊道 打造低碳绿生活
台中市铁路高架化后，遗留的平面铁道道路，易造成原铁路2侧地区发展不均，影响当地交通，台中市政府将原铁路打造成长达21.7公里的「绿空廊道」，不仅改善平面道路环境，全线完工后达到都市轴线翻转、绿色交通、
解决北屯路塞车11月打通东光路至松竹车站
台中铁路高架化2016年通车，台铁松竹站将与台中捷运绿线松竹站共站，6日动土开工，打通东光路至松竹车站，作为松竹后站联外道路，并设置车辆回转道，解决北屯路塞车问题，预计11月完工；市长卢秀燕表示，道路