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「新北产业园区是交通化外之地？」民众张小姐日前到新北产业园区洽公，绕了好几圈却发现找不到停车格，甚至很多格位上赫然放着印有公司行号的货车，痛批「车格私有化」，造成轮转率太低，反让停车位一位难求。有业者

2015年桃园机场捷运通车前一波房屋物件阅点率激增。台湾房屋官网待售物件中，今年首季前十大点阅热站以A3新北产业园区站夺冠，其次是出境行李直挂的桃园高铁站。根据台湾房屋官网待售物件中机场捷运站前十大点

新北：新北产业园区路边停车格缺乏管理，因园区道路属经济部工业局所有，为公共设施无须收费，长期遭摊贩、广告车占用，市议员陈文治16日会勘后，决议2个月内请新北产业园区、交通局一同解决工业区交通乱象。

桃园机场捷运线将于今年底通车，22个车站以台北车站、新北产业园区站、高铁桃园站供旅客预办登机、行李託运；其中，产业园区挟环状线、国际创新园区优势，吸引商旅、餐厅业进驻车站周边，连影城也相中车站对面黄金

为吸引跨国企业设立企业总部，年产值高达4千亿元的「五股工业区」，昨（27）日正式改名为「新北产业园区」。厂商促进会指出，此区主要产业为电子零组件业、机械器材业及金属制品业，属综合型工业区，未来将朝研发

新北产业园区内某公司的50岁陈姓男员工，14日凌晨1时30分许返回公司宿舍时，欲徒手推开故障的自动伸缩大门，伸缩大门却突然倒塌，反应不及的陈男遭压倒在地，凌晨6时许才遭同事发现并报案，但陈男当时已肢体

兴化国小位于新北产业园区（前身为五股工业区）内，是当初开发五股工业区回馈基金所建造的学校。学生多来自园区内的社区家庭与员工家庭，与园区关系紧密。由于新北产业园区污水厂经过更新后，不仅成为能够符合更严格

桃园机场公司今（30）日表示，为提供旅客更便捷、优质的服务，提高转乘机场捷运A3站出国旅客便利性，将配合新北捷运环状线正式营运，将于31日下午14:00起，同步于桃园机场捷运线新北产业园区站（A3站）

交通部今（16）日下午批准，建设总经费达699.7亿元的新北环状线（第一阶段），将可营运。新北市长侯友宜表示，将于周日（1月19日）起开放让民众试乘，开放每日上午10点至下午4点免费试乘。至于正式通车

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