公車專用道 標簽 新聞 第 1 頁
台中BRT车辆造型亮相18辆11月底交车
台中快捷巴士BRT蓝线优先路段将在明年三月试运转，市府交通局今天公布蓝线BRT车辆造型，外型唿应BRT车站，造型流线，圆弧车头及大面积採光；车身拟以彩绘呈现白海豚飞跃剪影，全部18辆快捷巴士在今年十一
议员建议台铁入股桃捷
桃林铁路去年底停驶，地方期盼这段铁路能够再利用，但十六公里路权，台铁不可能无偿拨用，若以公告地价需四十三亿元，而租用路权每年需两千七百万；县交通局长高邦基指出，公车专用道、捷运、轻轨捷运等三个方案都行
高市公车民营化 特别补偿金鼓励员工转任
「高雄市公车处」一年亏损12亿，高雄市政府决定让它民营化，但调查显示：公车处员工大多想留任公职，转到新公司的意愿很低。高市府为鼓励公车处员工退职加入新公司，决定另外发给退职特别补偿金，让退职员工除了可
南京敦化路口设双面智慧型站牌
台北市公共运输处今天表示，南京东路公车专用道的南京敦化路口双向站台设10座双面式智慧型站牌，方便民众掌握公车到站时间。台北市公共运输处表示，2月份于捷运公馆站的公车专用道候车亭设置双面式智慧型站牌，民
公车专用道拆除 民众捡碎块留念
台北市政府拆除忠孝西路公车专用道，今晚10时开始移除石块等工程，道路两侧有不少民众围观、拍照，更有民众捡走碎块留念。台北市工务局副局长黄一平晚间说明，这次出动共计43台机具及90名现场工程人员，自晚间
公车道拆 通勤族：还是需配套
台北市政府拆除忠孝西路公车专用道今天恢复通车。民众表示，拆除后交通较顺畅，但还是希望有配套措施。台北市长柯文哲上任后立即拆忠孝西路公车专用道，昨晚第二阶段移除敲除的水泥块后，原订今天上午6时通车，但北
北市拆公车道 补助款恐遭追回
台北市长柯文哲拆除忠孝西路公车专用道，交通部可能将追回补助款。交通部表示，非仅针对北市，而是全面性提醒。交通部表示，地方政府屡有提出拆除或调整公车专用道等涉及公共运输发展议题，引发社会舆论关注，交通部
忠孝西晚50分钟通 柯：小错都要检讨
北市忠孝西路公车专用道拆除后，忠孝西路封闭路段今早近7点才双向通车，但西往东方向暂时维持4线道，待晚间补强后，才会开放为5线道。市长柯文哲上午表示，他有坐车来回经过现场了解情况，比预定的6点钟晚了约5
忠孝西路公车专用道 仍封闭1线道
北市府执行拆除忠孝西路公车专用道工程，上午传出西往东方向因为积水，无法如期在6点通车。但副市长林钦荣上午至市长室开会前，却表示「目前车流都很顺畅」，为了确保所有安全，比预期超微晚了1个多小时，不过7点
拆忠孝西公车道 28日全部完工
台北市政府完成拆除忠孝西路公车专用道，不过拆除站台的下方土壤液化、路基松软，今早虽已开放通车，晚间将再进场施工。台北市工务局副局长黄一平受访表示，忠孝西路公车专用道拆除后，原站台的部分虽已改设为车道，
拆忠孝西路公车道 27日晨开放通车
台北市政府拆除忠孝西路公车专用道，已将公车站台破碎成石块，今晚移除石块、重铺路面并画好车道标线后，预定明晨6时恢复通车。忠孝西路公车专用道完工多年始终没有使用，新任台北市长柯文哲选前承诺上任后要拆除。
拆忠孝西路专用道 27日6时通车
北市府拆除忠孝西路公车专用道，今天晚间10时开始移除石块等工程，预计明天凌晨重铺路面、画好车道标线后，6时恢复通车。台北市工务局副局长黄一平晚间表示，10时开始花费30至40分钟佈设交通维持设施，接着
赶拆忠孝西公车道 通车延10时
台北市政府拆除忠孝西路公车专用道，但通车时间原本从27日凌晨6时延到28日凌晨6时，还是无法通车，目前预估通车时间是28日上午10时。台北市工务局副局长黄一平昨天表示，忠孝西路公车专用道拆除后，原站台
违规行驶公车道 骑士被撞求偿打5折
28岁李姓男子，2012年5月间，骑机车违规在北市松江路公车专用道上超速行驶，结果被紧临公车道旁的庄姓民众所驾驶的汽车擦撞，李因此左手成残。庄刑事部分被依过失伤害罪判处拘役30日，缓刑2年确定后，民事
不熟优化公车专用道 民众傻等「300号」公车
台湾大道干线公车及优化公车专用道今天（8日）正式上路，由于很多民众以为BRT改为300号公车，不知305、306号和300号路线重叠，一直在火车站前傻等，交通局长王义川表示，民众原本习惯搭乘300号公
优化公车专用道上路第2天 民众还是雾煞煞
「越改变越乱、折腾老人家！」优化公车专用道今日上路第2天，很多老人家仍搞不清楚，不知到候车亭或站牌等车，怨声载道！交通局长王义川特地在上班尖峰时间前往视察乘客搭乘情况；他说将持续检讨调整，并加强第一线
台中公车专用道上路 民众怨动线规划不周
台中市优化公车专用道今天启用，台中火车站前由于部分站牌调整位置且上下车动线规画不周，导致在尖峰时间的候车区一度拥挤，让不少乘车民众抱怨连连。
拆除护栏 中市交通局：为容纳两倍公车量
针对台中市府交通局将拆除蓝线BRT车站护栏及灯志标志，台中市议会国民党团25日召开记者会痛批市府浪费公帑。交通局长王义川回应表示，拆除护栏是为了配合优化公车专用道即将上路，BRT车站第二月台必须启用才
纾解火车站人潮 启动灯会模式
优化公车专用道8日上路，到底行不行？市府10日举行跨局处小组会议，检讨3天来台湾大道车况，慢车道速率变快，公车专用道及快车道速率维持不变，但还是有民众习惯等双节公车，尚需适应改变，为解决火车站前壅塞，
机车退骑楼未增停车格 骑士：违停更多
直击师大附近的小巷弄，有不少机车违停。近年来台北市政府大力推动机车退出骑楼措施，在周边划替代空间。但议员踢爆从去年开始，停管处取消6成停车空间，让违停乱象更严重。光是今年1到4月实施的28个机退路段，
毒虫见警心虚落跑 驾车追撞公车卡专用道
37岁黄姓男子是北市警列管的毒品调验人口，因逾期没到警局调验尿液，中山警分局近来积极找寻他。今上午7时许，中山二派出所员警骑机车巡逻，在天祥街发现黄驾自小客车经过，上前盘查，黄心虚加速落跑，却在左转民
自动驾驶小巴将在北市半夜实验 柯P：别吓到
台北市政府今天举办「自动驾驶小巴实验解密ing」记者会，宣布将于8月1日至8月5日，每日凌晨1至4时于信义路双向公车专用道进行实验。市长柯文哲今天试乘后说，这是一个新的技术，实验期间市民若看到有无人驾
北市无人小巴 凌晨上路测试
北市府预计今日凌晨1时至4时，首度于信义路公车专用道进行5天的自驾小巴实验测试，前3天将建置自动驾驶导引所需相关图资与路径规划，并针对公车专用道配置及系统契合度等相关技术进行整合测试，后2天为社会接受
台湾大道优化公车专用道路平本月启动採国道等级铺面材料
台湾大道优化公车专用道自启用以来，路面长期负重损坏为提升公车服务品质，台中市政府由交通局先陆续克服各项设施验收程序问题后，由建设局接续于本月底展开专用道路平专案；採高速公路等级的改质沥青混凝土，及1英
提升用路安全及行驶速率 台湾大道4线公车5／31起调整行驶部分优化公车专用道
台中市政府交通局为纾解台湾大道（朝富路至文心路东行方向）慢车道交通车流，自5月31日起，将实施慢车道公车「分流」措施，调整33、323、324、325等4线公车行驶该路段的优化公车专用道， 约可转移2
谢亚轩辩车辆故障才失控 检警：请原厂鑑定釐清原因
北市南京东路3死车祸，警方调查，谢嫌驾驶的车辆在案发前2天因爆胎送修，昨天领车时修车厂老板还曾提醒谢，车有问题，引擎转速超过2000时，煞车恐会煞不住，但谢嫌仍在公车专用道狂飙，可能因此酿祸。谢嫌供称
不是杀人罪! 北市飙车竞速撞死3人 2驾驶依公共危险致死罪起诉
21岁嫌犯谢亚轩及其22岁友人黄佑呈2人，今年10月11日晚间无照又在北市南京东路公车专用道飙车竞速，造成无辜3人枉死，警方以杀人等罪嫌将2人送办，台北地检署今侦结，依刑法公共危险罪章中的妨害公众往来
北市无人巴士 最快明年测试
随着无人驾驶技术发展，台北市拟在深夜时段推出无人巴士取代公车，计画已送经济部审查，北市交通局长陈学台表示，审查通过后，拟定在全线公车专用道做测试，最快明年第二季开放民众于凌晨免费搭乘，目标希望让无人巴
北市自驾巴士 9月开放试乘
北市府为补足夜间公共运输缺口，力推自动驾驶巴士创新实验计画，本周夜间上路测试，地点选在信义路中山南路口到光复南路的公车专用道，将以时速不超过15公里测试3辆自驾巴士，预计最快9月开放民众免费试乘。交通
台中认养候车亭 可减税设广告
为落实公车候车亭或公车专用道站体等设施的维护，台中市府透过认养机制，开放民众或企业协助管理，认养单位则可在站体内设置免费广告或装置艺术、相关费用还能申请税额减免，每次认养时间为1至5年不等、且认养者必
七月半幽灵巴士 出没大安区
「这巴士没有人怎么会开！」台北市午夜街头近来出现「幽灵巴士」，车内空无一人，却走走停停，吸引不少民众注意，紧张问「七月好兄弟开车吗？」实际上，这是北市府「自动驾驶巴士计画」，地点选在信义路中山南路口到
女偶像开车门跳热舞！小热裤超辣一字马现形...网却怒骂「低能当有趣」：这可以告 (影)
最近不是网路上那个「Kiki」爆红吗？全世界都在疯这个「Kiki challenge」挑战开车门之后一镜到底性感热舞的影片～[Youtube]D5CMlx0SlDc[/Youtube]不过因为驾驶要