据CNBC报导,汽车研究机构Kelly Blue Book表示,由于日本车厂面临成本急速增加的挑战,预料将出现一波整併潮,未来日本汽车品牌有半数将会消失。Kelly Blue Book汽车产业研究部门
劳动部劳动力发展署桃竹苗分署因应汽车产业第4季及明年荣景,将陆续开办品质管理工程师实务班第2期及业务销售训练班第2期,分别在12月4日、明年2月13日报名截止。劳动力发展署桃竹苗分署长丁玉珍表示,桃竹
广华-KY公布第3季财报,单季合併营收新台币18.49亿元、季增2.79%、年减10.96%, 税后纯益1.47亿元、季增2.65%、年减17.83%,每股税后纯益(EPS)1.76元。累计今年前3季
有人认定电动车形势大好,似乎一夕之间,就将取代燃油汽车,实则潜在问题多多,政府硬搞或压抑汽车业只会加速车辆产业空洞化,徒增失业率。不少人盲目看好的电动车大未来,对此,我有一个批评和一个觉察。批评是针对
勤业众信联合会计师事务所28日发布《远大前程-深入探索新的汽车商业模式和消费者偏好》报告指出,面对新兴科技与来势汹汹的新型态竞争者崛起之际,透过「营收乘数」评估方式,可以为汽车产业提供一个检视、评估转
中新网报导,北京市海淀区近日公布「支持中关村科学城智慧网联汽车产业创新引领发展的十五条措施」,其中提到将在中关村建设范围100平方公里的中关村自动驾驶示范区,并建立全大陆首个封闭测试场地,助力北京的智
为台湾汽车工业扎根,纳智捷举行「青年学子汽车梦」活动,由纳智捷总经理蔡文荣亲自将赞助车款,包含:2辆纳智捷U6 TURBO ECO HYPER、3辆纳智捷 S5 TURBO ECO HYPER及5辆纳
台湾汽车零组件及汽车电子业,连续两年成长超越汽车整车,带动2018年台湾整体汽车产业产值高达6,125亿元,工研院IEKCQM最新预测,今(2019)年台湾汽车产业产值成长区间约为 -0.4至0.5%
剑麟(2228)自结11月合併营收3.65亿元、年增6.59%,公司表示,主要受惠于旗下汽车零组件产品销售表现良好成绩。剑麟累计前11月合併营收42.05亿元,年增8.25%。剑麟表示,主要客户在进入
德国豪华车厂戴姆勒(Daimler)传将加强成本削减计画,拟裁员1.5万人,并取消多款车型的生产。戴姆勒投入大量资源在电动汽车业务上,让该公司的收益承受着巨大压力。戴姆勒去年11月曾表示,将在2022
丽清科技(3346)因认列存货损失等,2019年税后盈余1302万元,年减93.67%,每股盈余仅0.18元,受此影响,今天盘中股价走弱,不过丽清表示,虽然第1季营运受新冠肺炎疫情蔓延影响,但目前公司
立委乡民式问政,对政府提出「取消进口车关税、不要再保护裕隆」的偏颇质询,国产车业者发出怒吼,指出放弃关税就等于放弃台湾汽车产业,批评立委短视近利,罔顾产业永续经营和30万劳工工作权。车厂直言,真正该修
汽车产业关闭欧洲和北美厂房,协助防止新冠肺炎疫情扩散。专家指出,若欧美关厂延续至4月底,汽车产业恐流失逾1,000亿美元营收。研究机构AutoAnalysis创办人亨利(Ian Henry)预测,如果
神基(3005)公布5月份自结合併营收为新台币25.87亿元,较去年同期的23.90亿元,再创单月历史新高,年成长8.23%。一月至五月份为止,累计合併营收为新台币107.68亿元,较去年同期的102
法国总统马克宏週二(26日)参观法雷奥(Valeo)汽车零件制造工厂时宣布,法国政府将挹注80亿欧元资金给国内汽车产业,雷诺(Renault)汽车将成为此次资金挹注的最大受惠者。马克宏表示会从预算中拨
受惠于大陆车市回升,大陆最大LED车灯模组厂丽清(3346)自结6月合併营收3.58亿元,月增9.31%、年增19.17%;累计第二季合併营收10.53亿元、季增59.89%、年增0.07%。丽清表示
近期汽车产业及制造业复甦,日本钢厂再次提升产量,不过日前铁矿石价格高涨,因此收购更多废钢来平衡炼钢成本,使日本废钢内需增加,进而拉抬价格攀升。最新报价,日本2H废钢涨近2.5%,每公吨至290美元,1
中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新29日表示,根据汽车产业中长期发展规划和行业共识,未来15年汽车电动化将加速发展,市场占有量快速提升。综合陆港媒体报导,吴志新指出,预计2025年,新能源汽车
第一铜(2009)受惠于国际铜价走高,与看好第四季半导体和汽车产业市场前景,14日股价高盘开出后,九点半前即亮灯涨停锁死至终场,大涨0.92元,收在10.3元,成交量5,250张。以技术面看,14日带