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波罗的海干货船综合指数（BDI）在11月经历一轮上涨后，进入12月开始下滑，这显然不利于航运业龙头中国远洋（601919-SH；01919-HK）的经营绩效。中金公司已发布研报指出，中国远洋第3季亏损

深不见底！波罗的海干散货运价指数（BDI）持续破底，上周五再跌至429点的历史新低，国内散装航商全力自救，改用长期租约抵抗这波运价崩跌，希望捱过这「最差的一年」。BDI指数是观察散装航运景气的指标，也

据英国《金融时报》报导，全球投资人密切关注新冠肺炎疫情可能造成的长期冲击，这也使得反映海运成本的波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，BDI）再度成为热门指标，而近来该指数大跌，显示中

正德(2641)公布半年报，今年上半年合併营收为3.85亿元，营业毛利1.1亿元，毛利率28.71％，较去年同期26.16％提升；税后净利0.46亿元，年增27％，每股盈余0.31元。上半年度毛利率、

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