換約 標簽 新聞 第 1 頁
地方扫描－林地出租续换约 林管处下乡说明
南投：南投林管处为协助承租国有林地代表制租约承租人，解决续换的困难，加速出租造林地续换约进度；14日于国姓乡北山村南天宫办说明会，林农热烈参与。
BDI触底反弹 航商看法两极
反应原物料运价指标波罗的海综合指数(BDI)触底反弹，几家欢乐几家愁。船队规模最大的裕民认为，旧船将加速拆解，运价可望回升；获利最佳的F-慧洋仍旧悲观，以长约保获利，对熬过景气谷底有备而来。BDI跌跌
地方扫描－375换约服务列车 全国第3名
台中：地政局推出全国首创「跨县市代为收件签收系统」，获内政部採行，今年再加码，开出「375换约服务行动列车」，获内政部考核全国第3名，在总考评勇夺团体优等奖。
自由港槓上印尼政府
华尔街日报报导，美国铜矿巨擘自由港麦克墨伦（Freeport-McMoRan，以下简称自由港）因为其印尼铜矿迟迟得不到出口许可而跟印尼政府槓上。外界担心这会威胁全球铜供应。伦敦LME铜3个月期货价，周
慧洋 前2月每股税前赚0.19元
慧洋-KY（2637）自结前2月每股税前净利达0.19元，公司财务长薛亦骏表示，今年公司股利估约1元，与去年相当。慧洋营运长赵子隆则指出，今年前两季有38艘换约目前市场租价较去年同期倍增，与2014年
贸易战休兵 慧洋散装船运受惠
中美贸易战暂时休兵三个月，大陆方面承诺恢复对美大量採购谷物，慧洋-KY（2637）昨（3）日在法说会上指出，这一波利多对于整体散装船运市场会产生连动效应，第四季将是旺上加旺，明年市场船吨增加有限，需求
国有地换约服务 长者赞贴心
云林县国有土地今年租约到期户数约2700户，由于许多承租人都是年纪老迈的农民，为方便沿海地区承租户就近换约，国有财产署中区分署云林办事处行动办公室12日开到北港，获得好评。该署提醒，未换约被终止租约会
中华电5G 拚7月开台
因应台湾5G开台，手机厂商准备好了!中华电信率先取得5G架设许可、成为国内第一家可以真正展开5G网路建设的电信公司之后，实现5G开台商转的时程也愈来愈近了，据了解，手机品牌大厂也开始为台湾5G开台营运
汇损拖累 慧洋4月税前亏1.49亿
慧洋-KY（2637）公告4月合併营收为9亿元，月减3.86％，年减19.76％，自结单月税前亏损1.49亿元，月减60.89％；累计前四月税前亏损2.72亿元，每股税前亏损0.39元。公司表示，4月
台航拥长约 全年获利无虞
台航（2617）22日上午召开临时董事会，通过由工务协理仇忠林跳升为总经理。董事长刘文庆表示，台航目前拥有15艘散装船，其中12艘合约价都属于中上，第一季换约的一艘，每日日租毛利约2,500美元，第二
BDI指数攀高 慧洋全年获利无虞
散装船运市场6月起运价大幅回升，3日波罗的海干货船综合指数（BDI）1,385点，是5月14日谷底数393点的3.5倍，目前各型船都在获利水平之上，法人估慧洋-KY（2637）7月开始获利，第三季有机
中航上半年EPS0.68元 台航上半年EPS0.66元
中航（2612）今年第二季获利大幅好转，上半年EPS0.68元，其中第二季贡献了0.67元，台航（2617）上半年EPS0.66元，优于去年的0.64元，在新冠肺炎疫情下，是少数获利优于去年的散装船公
BDI大涨 散装船Q4获利扬帆
散装船运市场9月下旬开始运价日益攀高，波罗的海干货船综合指数（BDI）9月16日为1,281点，到25日已涨到1,667点，涨幅达30.13％，其中领涨的海岬型船日租从15,664美元涨到24,178
法人：获利加码机会高
散装航运股当中，裕民(2606)前4个月出售3艘船舶，每股获利贡献超过1.5元，今年首季每股税前盈余达2.74元，被法人视为今年获利最有机会加码的散装船公司；其次就属东森(2614)与新兴(2605)
营养午餐吃台猪 新北年底前换约
含莱克多巴胺的美猪及30个月龄以上美牛将在明年进口，中央、地方虽异口同声强调学校营养午餐不会使用，但与团膳业者合约未明确规定，新北市长侯友宜4日表示，新北已和12家团膳业者密集开会，盼年底前换约，自立