波罗的海干货船综合指数(BDI)在11月经历一轮上涨后,进入12月开始下滑,这显然不利于航运业龙头中国远洋(601919-SH;01919-HK)的经营绩效。中金公司已发布研报指出,中国远洋第3季亏损
需求不振,周二BDI指数跌逾1%;受海崃型船运费减少350美元的影响,干散货BDI指数跌至近一个月以来低点。但分析师指出,若美国加强对大豆及玉米的出口力度,将会对干散货市场提供良好的支撑。其中波罗的海