中小尺寸面板厂凌巨(8105)经营车载市场有成,今年打入美国、欧洲、大陆汽车市场,车载相关产品营收年成长率达60%~70%。凌巨营运将以车载、工控等利基型产品为重心,估计明年利基型产品营收维持两位数成
中小尺寸面板厂凌巨(8105)去年买下华映(2475)旗下一条4代线,1月分正式取得相关产权。由于工控、车载面板需求稳定,凌巨既有的3代线首季仍维持满载,而4代线目前仍阶段性地供货给华映,在新产能挹注
在董事长张士昌的带领之下,晶杰达过去3年产能倍增,员工人数也从800人倍增到1,600人,因应一例一休上路,今年还要扩编到2,000人。张士昌透露,公司没有用一个外劳,因为晶杰达提供的待遇优于业界水准
新冠肺炎疫情扩散冲击生产与买气,3月、4月面板厂陆续看到客户缩减订单,其中又以车载面板、手机面板、电视面板受到的影响最大。市场预估,这三大应用面板,今年出货都将有5~10%的衰退幅度。先前友达董事长彭
中小尺寸面板报价两样情,群智谘询(Sigmaintell)指出,智慧型手机需求疲弱,造成手机面板价格持续下滑,5月报价平均下跌0.2~0.4美元。但平板电脑面板因为有宅经济需求支撑,今年淡季不淡,5月
中小尺寸面板厂凌巨公布第一季财报,受到大陆模组厂停工、前段产线稼动率下滑影响,毛利率降至0.8%,税后净损1.88亿元,每股净损约0.43元,连续两个季度陷入亏损。第二季车载面板因为各地车厂停工,4月
彩晶(6116)股东会登场,会中顺利通过去年财报和增资案。彩晶表示,第一季受到疫情影响,手机、车载面板需求疲弱,而且公司改造产线、影响产能,造成亏损。第二季产线生产恢复,平板需求不错、血氧仪等产品也有
台湾面板双虎友达、群创一直高喊要转型,除了拓展新事业之外,今年开始不约而同地分拆小金鸡,目的就是希望可凸显新事业绩效。群创在今年3月把旗下车载面板事业切割出去,独立成立子公司群丰骏。友达的通用、公众显
市调单位预期,全球整车市场连续三年衰退,2020年衰退幅度更达到两位数、约10.1%的衰退幅度。车载面板也将出现连续两年衰退,去年车载面板出货衰退3%,2020年车市衰退、上半年车厂停产,影响需求,估
新冠肺炎对于车市冲击大,第一季全球车载面板出货衰退7%,第二季汽车销售衰退幅度扩大,车载面板出货仍然疲弱,估计将有两位数的衰退幅度。群智咨询(Sigmaintell)预估,2020年全球车载面板出货量
根据群智咨询(Sigmaintell)调查数据显示,2020年上半年全球车载面板累计出货量达6,214万片,相比去年同期衰退21.3%。其中第二季车载面板出货总量约2,724万片(不包含后装),年减率
车载面板市场在经过半年的低迷表现之后,欧系车厂和日系车厂陆续恢复拉货动能,近期更是急单涌现,订单能见度直达2021年第一季。凌巨(8105)表示,第四季订单量相比先前成长了50%,产能已经塞满。彩晶(