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裕民航运委託上海外高桥造船厂建造的20.6万吨级大海岬型散装货轮「裕月轮」，昨（22）日举行命名、交船典礼，裕民董事长徐旭东指出，近年积极扩建船舶，看好全球海运市场景气在2014年至2015年回扬。裕

裕民航运旗下新加坡公司，委託中国船舶工业集团广州龙穴造船建造两艘8.2万吨Kamsarmax型散装货轮，昨（3）完举行命名交船典礼，公司总经理王书吉指出，后续还有10艘新船建造中，并准备利用船价低档加

波罗的海货船综合指数（BDI）本月中重返千点大关后，相关航商都松了一口气；但因废钢价格持续下滑、且运价回升，上半年大量报废拆解船只现象开始停滞，7月中甚至有一周无成交纪录，让船东感到忧虑。今年上半年报

货柜船运市场8月份运价回跌速度减缓，但7、8月是市场最大旺季，运价不能守在高水平，显示今年市场热度不够。根据统计，8月初远东至欧洲航线平均周舱位供给量较去年同期增长约2.3％，供给仍过剩。货柜三雄长荣

货柜三雄去年12月营收仅阳明（2609）有3.732％的月增率，长荣（2603）月减15.4％，万海（2615）月减1.98％，但三家公司第4季营收全数衰退。阳明高阶指出，12月营收增长，主要是运费确

台航(2617)今(25)日法说会，公司总经理梅家礼指出，公司2016因为面临市场最低潮，曾经出现亏损，公司修正做法，手上长约约半数採取固定运价，另半数採取浮动运费，以维持稳健持续的获利，就供需来看，

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