淡北道路 標簽 新聞 第 1 頁
3大交通方案 只差淡北道路
淡江大桥环差通过，新北市府交通局长赵绍廉指出，改善淡水交通瓶颈三大交通方案，目前已经完成两大方案，仅剩淡北道路兴建案，新北、台北仍在协议中。据了解，基于互惠前提下，双北已达成兴建共识，但为符合北市要求
3大交通方案 只差淡北道路
原文转载自东森房屋网站林金池 新北报导 资料来源 / 中时电子报 淡江大桥环差通过，新北市府交通局长赵绍廉指出，改善淡水交通瓶颈三大交通方案，目前已经完成两大方案 ... 3大交通方案 只差淡北道路
寄望3大建设陆续动工
每天约有15至20万辆汽车往返淡水地区，尖峰时段每小时更有5000辆车塞在台2线上，道路服务水准达最差的F级。新北市副市长李四川指出，随人口激增及带动观光，淡水不能只倚赖台2线，淡北道路、淡海轻轨及淡
淡北道路开发案 今决议进入二阶环评
争议多时的淡北道路计画开发案在去年12月25日遭最高行政法院判决定谳，原环评结论无效。今天环评针对此案进行审查，因开发单位新北市政府自愿进入二阶环评，环委决议通过。「淡北道路就像一把剑放在淡水河口」，
淡北道路开发案 正、反两派对抗
淡北道路开发案在2011年有条件通过环评，淡水居民针对该开发案提起行政诉讼，最高行政法院判决撤销环评结论，环保署在今年1月决议该开发案进入二阶环评，今天首度召开二阶环评范畴界定会议。会议开始前，提起诉
减轻北投负担 淡北道路拟延长700公尺
环保署今天召开淡北道路开发案二阶环评范畴界定会，新北市府为避免增加对北投立德路交通的负担，提出比一阶环评审查长700公尺的道路规划，作为二阶环评要审查的主方案，反对开发的民众质疑有违法之虞。对此新北市
淡北道路有谱！环评初审通过
淡北道路有谱！延宕20余年的淡北道路二阶段环评案18日通过初审，将提环评大会审查，新北市工务局表示，本案通过后不但可纾解台2线交通流量，打通淡水、关渡地区紧急医疗急难救灾运输问题，消除当地民众长久以来
争议逾20年 淡北道路二阶环评初审过关
争议超过20年的「淡水河北侧沿河平面道路」，今天在环保署的二阶环评专案小组第2次会议通过，不过开发单位必须再补充资料，提交环评大会审查确认。淡水人口持续成长，交通饱和需要纾解，交通部1996年提出全线
政策扞格 中央走投无路
中央开发淡海新市镇，但新市镇最重要交通命脉淡北道路吵了20年，好不容易进大会审查，如今全案退回小组等于回到原点，当初相信政府愿景搬到淡水的民众，如今连最基本的交通需求都无法满足，这不是诈骗什么才是诈骗
争议22年！淡北道路环评闯关再挫
争议22年的淡水河北侧沿河平面道路（淡北道路）今（8）日继续在环评大会审查，新北市长侯友宜再度出席，拜託环评委员支持开发案。经过2个小时讨论，主席环保署长张子敬裁定表决，结果14人出席，赞成、反对各5
又卡关！淡北道路环评初审未过 需补正再审
争议22年的淡北道路今（5）日在环保署进行专案小组第3次初审，经过3个半小时讨论，出席环评委员意见不一，经过投票后决定再审一次。新北市政府需针对交通冲击、公共运输、生态景观、防范鸟击等再做分析，于8月
淡北道路先过环评 才谈钱事
淡北快速道路日前遭环评退回，台北市议员14日质疑，应等淡江大桥通车后，并纳入淡海轻轨营运数据评估才来谈开发案，市长柯文哲却说要帮忙出钱，市府态度到底支持或反对，让外界搞不清楚。北市交通局长陈学台说，北
淡北道路拚连署 林口阿姨与淡水甄子丹连手催票
争议长达20年的淡北道路去年通过二阶环评初审过关，不料今年两次闯环评大会都失败，「支持淡北道路联盟」在网路上发起连署行动，「林口阿姨」新北市议员蔡淑君23日晚间，与有「淡水甄子丹」称号的新北市议员陈伟
总质询落幕 侯友宜提6大承诺
新北市议会第三届第一次定期会口头质询6日告一段落，市长侯友宜在总质询期间提出6大承诺，包括推动偏乡早疗车、弱势家庭免费接种轮状病毒疫苗、补助优良老人共餐据点每年5000元、新北小爸妈免费托育、八月底完
淡北道路小组审查建议通过 新北市：将加强与北市沟通
历经多次审查的淡北道路第二阶段环评案，25日在环保署专案小组第4次会议中建议通过，专案小组要求市府持续和台北市政府协调，消除北市疑虑后提送环评大会。新北市府表示，感谢环保署及环评委员的支持，提供往来淡
淡北道路环评 专案小组审查通过
争议23年的淡水河北侧道路开发案，今（25）日于环保署进行第4次专案小组审查，最后环委建议修正后通过，此案也将第3度向环评大会叩关。由于淡北道路连通新北、台北，环委要求新北市必须与台北市达成协商，并把
争议20年 淡北道路环评初审通过
争议长达20年的淡北道路工程今（25）进行环保署环评专案小组第4次初审会议，经过3小时讨论后，专案小组建议修正后通过，开发单位（新北市政府）应补充环评报告书初稿，并提出与台北市政府协商结果后，全案将进
照顾新北 苏揆应更慷慨
新北市重大建设刻不容缓，板二计画二期工程历经蓝绿多任行政院长及地方首长共同努力，非一人可以揽功，苏院长若真的为新北市民抱不平，举凡选前的特专三儿童乐园、长期延宕的淡北道路，甚至捷运汐止民生线，若能大笔
淡北道路今再闯环评大会 侯友宜：希望获得支持
延宕20多年的淡北道路今天下午将再闯环评大会，新北市长侯友宜也将出席，侯友宜上午在市政会议受访时指出，新北市府一定把这条路改到尽善尽美，希望环评委员能够看到新北市的努力，大家要求一定全力做到，不仅保护
淡江大桥串路网 免入淡水市区
淡江大桥如火如荼施工中，预计也要在2024年完工，新北市交通局指出，淡江大桥与淡北道路完工后，未来车流可从台61接台北港、淡江大桥后，直接上淡北道路到台北市，车流不会再进入淡水市区，大大纾缓淡水假日交
视察淡北道路 侯盼中央补助
「淡水河北侧沿河平面道路开发案」年初无异议通过环评大会，因工程总经费高达63.05亿元，新北市长侯友宜4日前往视察并向中央争取经费补助，让工程能够顺利进行。新北市新工处指出，目前全案进入设计作业，预计
芝投公路有谱 拚2033年完工
连接新北市、台北市的「三芝北投公路」延宕20年无下文，立法委员洪孟楷8日召开「芝投公路可行性评估地方说明会」表示，随着淡江大桥、淡北道路兴建，现正是重启芝投公路契机；交通部表示，将于年底前完成「芝投公
新北市府：淡北道路依环评承诺积极与民众沟通
新北市政府新工处2020年9月8日在台北市士林北投地区举办地方说明会，新建工程处强调淡北道路施工交维计划会送台北市交通局审查通过后才施工，请台北市民安心！环保署于2020年6月1日审查通过淡北道路第二
都会扫描－淡北道路 首次说明会
台北：新北市府开辟「淡水河北侧沿河平面道路」，十九日晚间在关渡国中举行第一次地方说明会，关渡里长纪松鹤指出，台北市不反对兴建淡北道路，但反对在欠缺配套、不了解关渡地区交通动态情况下动工，把塞车问题从淡