飛安會 標簽 新聞 第 1 頁
坠机前高度疑偏离航道 飞安会追查
飞安会把调查重点放在重飞高度还有航道偏离原因，要调查是否有人为疏失的可能性，中华航空观光发展协会理事长廖玲惠表示，规定在高度330英呎，能见度在1600公尺时，飞行员就必须做出重飞或是返回目的地的决定
寻获两黑盒子 民航局公布天气资料
民航局下午4点举行记者会，对目前伤亡情形进行最新统计报告，民航局表示，两个黑盒子已经由飞安会取得，今天下午3:45已经从马公带回台湾解读。飞安会已着手进行此次空难事件之调查，飞航事故调查往往需较长时间
复兴失事机 无警报声求救讯号
复兴GE222班机7月23日在澎湖坠毁。飞安会今天公布调查进度。飞安会说，失事飞机无警报声，也未发出求救讯号。飞航安全调查委员会执行长王兴中说，从解读完成的黑盒子内容显示，GE222飞机失事前，飞机无
复兴失事机转速突降 原因待查
飞航安全委员会今天上午公布复兴空GE222空难调查进度。飞安会解读，飞机重飞时转速突降，究竟是天气、机械或人为待调查。根据黑盒子内容，23日晚上7时5分44秒，驾驶员解除自动驾驶，7时6分10秒驾驶自
复兴失事机重飞 撞树林难爬升
飞安会今天证实复兴航空GE222班机事故，是因偏离航道而坠毁。飞安会研判，飞机重飞时，因撞到树林，无法爬升重飞失败。根据飞安会公布完成解读的黑盒子资料，失事飞机在7月23日晚上7时5分44秒，解除自动
复兴失事班机偏航坠 谜团未解
飞航安全调查委员会今天公布复兴GE222空难调查进度，证实飞机是偏航坠毁，但事故原因仍是谜团，待飞安会进一步调查。飞安会执行长王兴中说，今天公布的资讯都是已确认的事实，至于事故原因，还要进一步调查，预
复兴班机残骸 外籍专家助拼凑
复兴航空班机澎湖空难，失事班机残骸今天由飞安会与外籍专家和复航工程人员共同拼凑重建，预估两天完工，调查失事原因。这架复兴航空班机23日降落时重飞失败，在马公机场外失事，初步查出认为是撞击民宅失速坠毁，
复兴空难 飞航过程上午解密
复兴航空GE222班机7月23日在澎湖坠毁。飞安会今天上午10时将召开调查进度说明会，飞航过程会对外解密。复兴GE222班机23日准备在澎湖马公机场降落时，不幸坠毁在机场外，造成48人罹难、10人受伤
复兴空难 黑盒子纪录停在19时06分
复兴空难造成48人罹难，飞安会事发后进行飞航事故调查，派遣调查人员前往现场进行残骸、现场纪录；雷达航管等事实资料蒐集。飞安会指出，国际上飞安调查报告一年半到两年，掉到海中的飞航事故调查约三到四年，复兴
复兴迫降失败 飞安会介入调查
交通部民航局今天表示，复兴航空GE 222班机飞马公重飞迫降跑道头失败，飞安会也证实这是严重的飞安事故要介入调查，飞安会已召集紧急会议讨论。1030723
复航 唿叫重飞到坠毁 仅8秒
复兴空难造成48人罹难，飞安会昨公布黑盒子资讯，发现GE222在解除自动驾驶后，便往跑道左方偏离航路，从GE222唿叫重飞到黑盒子坠毁停止纪录期间只有8秒钟。飞安会执行长王兴中表示，所有警告系统在黑盒
法专家携精密仪器来台 助釐清坠机原因
澎湖空难事件今天迈入到第八天，今天飞安会照常举行了闭门会议，法国第三公正单位也出席，并带来精密仪器参加会议，席间飞安会也提到，最快可能将在星期五公布黑盒子解密结果。
空拍树林顶「一大条」切折痕 疑第一撞击点
整齐的树梢顶端出现一大条不自然的切折，还有烧焦痕迹，疑似就是被失事的复兴航空班机擦撞过的证据，明显看得出树枝被折断出现一个W型缺口，飞安会不排除复兴航空空难撞击第一线场恐怕不是民宅，疑似是在西溪村西南
空难最终调查报告 104年底公布
飞安会执行长王兴中今天表示，飞安会将在今年底前公布空难事实报告，明年底发布的中英文事故调查报告，才会说明发生原因。飞航安全调查委员会上午召开「复兴航空公司GE222班机飞航事故调查进度说明会」，初步对
空难疑似新撞击点 树梢有切折
复兴航空GE222班机23日在马公失事，造成重大伤亡，今天被发现疑似的新撞击点为树梢遭切折，飞安会将进一步调查。这架复兴航空班机23日降落时重飞失败，在马公机场外失事，初步查出认为是撞击民宅坠毁，造成
空难飞航数值 飞安会尽快公布
飞安会执行长王兴中今天说，复兴航空坠机事件，飞安会将尽快公布核对飞航资料纪录器数值，并评估概略说明座舱语音抄件内容。复兴航空GE222班机23日在澎湖坠毁，飞航安全调查委员会今天上午第1次召开「复兴航
釐清空难 访谈目击者和生还者
复兴航空GE222班机23日在马公失事，造成重大伤亡，飞安会今天持续访谈目击者、生还者及航管员，相关资料将进一步比对。民航局与飞安会在马公航公站召开记者会，飞安会执行长王兴中表示，飞安调查千头万绪，已
飞安会拟30日公布失事进度报告
复兴航空澎湖空难，虽然2具黑盒子外观撞击严重，内部资料还完整，飞安会今天表示，将于完成比对确认后，预估在30日可公布事故进度报告。民航局长沈启今天在澎湖马公航站召开记者会，说明空难后续处理和飞安会的蒐
空难调查官跳槽复航 违旋转门条款？
飞安会前调查官宾立亚参与复兴航空2次空难调查，4月1日却跳槽复航当董事长林明昇特助，让今天才知道的飞安会「很尴尬」，已签报铨叙部确认是否违反「旋转门条款」。复航则强调只是延揽宾强化飞安，应不违反规定。
复航空难 飞安会公布黑盒子完整抄本
飞安会今天公布了复航失事，第2份的调查报告，这份调查报告也有完整的黑盒子内容抄本，主要就是说当天上午，这架班机是从台北松山机场，要飞往金门，上午10点52分43秒时，操控的驾驶员就说「我把1号发动机收
复航空难 飞安会：机师喊「哇油门收错了」
（10:41更新内文）复兴航空GE235班机今年2月4日发生空难，班机10时51分39秒从松山机场起飞往金门尚义机场途中，起飞3分23秒就坠毁于基隆河，造成43人死亡，行政院飞安会经近5个月调查，今天
复航空难最新报告 机师喊：油门收错了
今年2月，复航GE235班机，在基隆河坠河，造成43人罹难，历经4个多月的调查，飞安会公布第2份报告，包含黑盒子纪录的完整内容。事发当天，上午10点52分，班机离地起飞，38秒后，驾驶舱出现警告声响，
复航空难案 士检：收到飞安会报告立即侦办
行政院飞安会今公布今年2月4日复兴航空GE235班机空难的调查报告，侦办这起空难案的士林地检署襄阅主任检察官苏佩钰今天表示，士林地检署已与飞安会联系，请飞安会尽快将相关调查报告，提供给检察官侦办参考。
复航空难调查公布未知会 机师家属：伤口洒盐
飞航安全调查委员会今天（2日）上午将公布复兴航空2月坠河空难事实资料报告，其中包括驾驶关错引擎的照片，罹难驾驶刘自忠的二姐刘春新质疑飞安会曾表示会先通知家属，让家属做好心理准备再公布资料，但家属根本没
复航空难黑盒子今公布 飞安会：误关引擎有照片
（09:55更新内文）复兴航空GE235班机，今年2月4日在基隆河坠河，机上58名乘客与机组员中，不幸有43人罹难，此起「松山空难」震惊国、内外，是台湾民航史上第1起在河川坠机的事故。行政院飞安会经近
兴航空难报告： 驾驶收错油门
复兴航空2月发生坠河空难，行政院飞安会昨（2）日发布飞航事故报告，报告指出，飞机二号发动机出现异常讯号，但驾驶员却把正常的一号发动机也收回，当天10时54分27秒时，驾驶说「哇!油门收错了」，随后飞机
飞特立降错机场 飞安会一查问题多
2010年成立的飞特立航空，去年3月25日以「Hawker 400XP」商务机载6名香港企业家到从金门到马祖考察博奕产业，原订上午10时半降落南竿机场，却因不熟悉环境「南机北降」，甚至降落后塔台告知，
凌天直升机失事 飞安会今早二度到场採证
凌天航空编号B-31127直升机昨天清洗台电高压电塔，尾翼与螺旋桨不慎缠住高压电缆，坠落新北市泰山区横窠山区，49岁驾驶陈秀明与36岁操作员余惠贤双双身亡；事发后飞安会即组成调查团队，今早10时许二度
德安航空兰屿机场偏离跑道 飞安会：驾驶训练不足
民国104年2月5日，德安航空公司一架DO-228型机，国籍标志及登记号码B-55563，自台东丰年机场起飞，执行DA7507定期载客任务，目的地为兰屿机场，机上载有正、副驾驶员各1人、乘客19人，共
接飞安会主委惹议 沈启遭免职
新任飞安会主委沈启昨（22）日赴立法院备询，遭立委质疑其在民航局长任内，发生复兴航空空难，质疑这项人事是「球员兼裁判」，外界也会对调查报告打问号；沈启自承不适合，可以辞职。毛揆在行政院会后不待沈提辞呈
洗电塔直升机坠2死 飞安会返现场勘验
直昇机意外坠毁，事隔一天就怕天气因素让证物被破坏，残骸已经用蓝色帆布盖上，凌天航空公司人员也一大早就重回现场关心直昇机状况，表情相当凝重。面对事故发生不愿意多做评论，向家属表达最诚挚的致意，现场气氛紧
超轻载具坠毁 飞安会查出无检验合格证
今年6月21日上午，一架机型HAWK超轻型载具，自台湾屏东赛嘉皆豪超轻型载具活动场地起飞，于南华赛嘉空域进行飞航活动时，该载具以螺旋下降，及大坡度姿态撞击地面，载具全毁，操作人受伤。飞安会调查发现，操
飞安会主委沈启 简讯请辞换来免职令
民航局前局长沈启退休后转任飞安会主委，因任内发生复兴航空空难却转任飞安会主委，立委昨日连番炮轰质疑她「球员兼裁判」，沈启自认「不适合」，传简讯向行政院请辞，但行政院长毛治国透过媒体得知消息后，不等沈启
凌天航空直昇机迫降 飞安会调查系维修不足
民国103年12月18日，凌天航空公司一架Bell 206 B3型直昇机，国籍标志及登记号码B-31019，自彰化市一临时起降场起飞，执行台湾电力公司彰化地区之高压电塔绝缘碍子清扫任务，机上採单一正驾
复兴空难报告 西溪村民无奈
飞安会29日公布前年复兴澎湖空难调查报告，严正指出飞航组员未遵守标准作业程序是导致事故主因，事故现场澎湖西溪村民感到很无奈，湖西乡长吴政杰盼时间沖淡悲伤，一切回归平静。原本纯朴宁静的湖西乡西溪村，因复
未遵守SOP 复兴飞机曾险撞大屯山
复兴航空GE222航班前年7月23日于澎湖坠机，造成49人死亡，飞航安全调查委员会经1年半调查，最终报告指出机组员多次不遵守标准作业程序，且飞安会4年前就要求兴航改善安全系统，兴航答应却未改善，形成A
飞安会曾建议复航改善安全管理系统 复航未改
飞安会曾建议复兴航空改善安全管理系统、风险管理等查核系统，复兴航空表示会改善，但却没有落实。飞安会在澎湖空难调查得知，复兴航空并没有改善，飞安会。加上民航局有要求复兴航空改善，兴航也表示会改进，但兴航
飞安会调查：复兴航空持续存在不良的安全文化
飞安会调查复兴航空澎湖空难时，发现这间公司的飞行组员不遵守标准作业程序，导致不管硬体或风险管控都受影响，飞安会执行长王兴中说，这个调查发现，风险不一定是造成空难的原因，但若消弭这些风险，是可以降低事故
威航乘客行动电源起火 飞安会将访谈机组员
V air威航ZV252号东京班机，6日晚间因旅客的行动电源在客舱起火返航，空服员快速灭火未酿意外。威航表示，这架飞机经飞安会检查安全无虞已执飞，机组员返国将接受访谈。威航表示，威航最在意的是飞行及旅