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现时不少分析指出，近期的经济放缓，或与恶劣天气相关。而新任联准会主席叶伦在国会听证会作证时，对经济展望亦与柏南克相若，短期联储局将持续以稳定步伐，减少买债。事实上，虽然美国企业盈利增长一般，但由于美国

美国电动车品牌厂特斯拉虽然在全球市占率只有0.025%，但今年年初股价开始直飞沖天，因为大陆订单稳居全球第一，更因此带动大陆A股市场的「特斯拉概念股」，包括江淮汽车、新宙邦、天齐锂业等受到激励，17日

东方精工(002611)佈局新能源汽车市场，拟支付现金18.05亿元(人民币，下同)、并以9.2元/股发行3.2亿股，作价47.5亿元，收购北京普莱德新能源电池科技有限公司100%股权。同时，公司拟以

江淮汽车于昨日下午表示，已于9月6日在德国沃尔夫斯堡与德国大众汽车(Volkswagen)集团在中国设立的全资控股公司-大众汽车（中国）投资有限公司签署合作谅解备忘录，双方初步达成在新能源汽车领域的合

如果说补贴退坡、审核趋严等政策让位市场的举措彰显了新能源汽车市场的「从严」，那江淮大众的「意外」获批就更像是一种「从宽」。这正是眼下我国新能源汽车市场的真实写照，既有松也有紧，既有人活得好也有人受煎熬

根据上海交通港航发展研究中心发布的《上海市交通行业发展报告（2017）》报告指出，到去年底为止，上海累计推广新能源车超过10万辆，除了是全大陆推广新能源汽车第一个总量超过10万辆的城市，更跃居全球新能

沪深两市今（11）日早盘小幅高开，锂电池、新能源汽车、稀土等相关类股轮番发动，带动沪指一度上攻，但量能未跟进出现冲高回落。午后三大股指横盘震盪，大盘一度向下，至收盘前有所回升。截止收盘，沪指报3376

大陆财政部、税务总局、工信部等三部委22日发佈关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告指出，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车

大陆财政部等23日发布最新通知称，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度与节奏，原则上2020至2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10％、20％、30％。原

中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新29日表示，根据汽车产业中长期发展规划和行业共识，未来15年汽车电动化将加速发展，市场占有量快速提升。综合陆港媒体报导，吴志新指出，预计2025年，新能源汽车

大陆乘联会13日公布9月乘用车销售状况，新能源车批发销量涨近100％创造佳绩，乘联会也喊话，建议「十四五」期间继续新能源车免征车辆购置税和车船税，并实施燃料电池汽车推广应用政策，消息带动类股大涨。第一

大陆工信部15日公布，将继续透过高品质发展专项支持智慧网联汽车数据交互、标准，以及测试验证公共服务平台建设，利用产业基础再造工程等，支持新能源汽车及智慧网联汽车关键零部件研发创新。上海证券报报导，大陆

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