星宇航空 標簽 新聞 第 1 頁
12月1日各报头版要闻
●张国炜重出江湖 筹设星宇航空长荣航空公司前董事长张国炜确定将成立新航空公司，张国炜已在11月中向经济部商业司登记「星宇航空」，前长荣航空发言人聂国维昨证实，明年上半年将向交通部民航局提出营运申请许可
张国炜成立星宇航空 预计一年半到两年后开张
复兴航空解散，长荣航空前董事长张国炜一再被点名是可能接手人选，而前长荣航空发言人聂国维证实，张国炜已经向经济部商业司登记设立「星宇航空」，要建立自己的航空品牌。聂国维证实，张国炜的确要成立「星宇航空」
张国炜拚东山再起 名嘴：他应该很后悔...
长荣航前董事长张国炜将成立新航空公司「星宇航空」，是否会展开「王子复仇记」备受外界关注。不过，名嘴蔡玉真认为，星宇航空可能会聚焦在商务包机、私人飞机的市场，不太可能与大房哥哥们的长荣航空正面对决。但回
张国炜筹组星宇航空 前民航局长沈启：对他有信心
前长荣航空董事长张国炜将筹组星宇航空，业界多表示不意外。前民航局长沈启表示，张国炜离开长荣时，就认为一定会重返航空界。过去张国炜为维修飞机，清晨就在机场爬上爬下，平时也抽空自己到台东飞行，可见对航空的
王子复仇记？张国炜筹设星宇航空 名嘴分析…
长荣航空公司前董事长张国炜已在11月中向经济部商业司登记「星宇航空」，引发热议，前长荣航空发言人聂国维证实，明年上半年将向交通部民航局提出营运申请许可，预计1年半至2年的筹设期。推估，最快2019年星
王子复仇？张国炜筹组新公司 名为星宇航空
复兴航空无预警解散，外界曾认为，长荣航空前董事长张国炜可以接手，但根据《财讯》双周刊报导，由于张国炜正紧锣密鼓筹组成立一家新航空公司，因此无意接手兴航，新航空公司并指出已取名为「星宇航空」，正进行登记
张国炜拚开航 相中威航执照
跟时间赛跑，前长荣航空董事长张国炜传出开价3,000万元，要买复兴航空的威航（V air）执照，借此缩短自设星宇航空筹设期。业界普遍认为，开价偏低，兴航即便有意成全，对员工也交代不过去，恐陷入胶着。航
王子强势复仇 张国炜砸20亿誓今年成立新航空
长荣航空前董事长张国炜自遗产争夺战后，鸭子划水1年，近日现身表示，不会再回长荣集团，强调今年一定把新航空公司开起来，至少租购10架全新飞机，抢攻高级航空市场。长荣集团前发言人聂国维透露，初期投资金额将
王子强势复仇 张国炜砸20亿誓今年成立新航空
长荣航空前董事长张国炜自遗产争夺战后，鸭子划水1年，近日现身表示，不会再回长荣集团，强调今年一定把新航空公司开起来，至少租购10架全新飞机，抢攻高级航空市场。长荣 ... 王子强势复仇 张国炜砸20亿
星宇航空筹组有进展？波音、空巴拜会张国炜
去年卷入家族争产风波的长荣航空前董事长张国炜，正在筹组新航空公司「星宇航空」，规划初期以20亿当资本额，租购10架新机营运，筹组进度备受外界关注。目前虽然还没向民航局提出申请，但空中巴士与波音公司近日
张国炜不顾母反对 备60亿元援自己的航空梦
张国炜去年初因家族纷争卸下长荣集团总裁身分，离开长荣航空后，积极筹设星宇航空，走高品质路线，但卡在民航运输业规范，导致寻找合作伙伴陷困境。但张难舍航空梦，尽管友人透露张母反对，却有媒体报导，张国炜租下
张国炜成立星宇航空 有谱
民航局应立委要求打算修改「民用航空运输业理规则」，放宽航空公司成立条件，开放以个人名义申请，同时将经营国际线航空公司的资本额，从目前20亿元提高到60亿元，让有志者投入航空业，提供运输服务、刺激市场竞
张国炜条款？民航局拟开放具5年以上航空公司董总资历者可设航空公司
交通部民航局根据立法院交通委会要求，提出「民用航空运输业理规则」修正草案，个人只要有五年以上国际线航空公司董事长或总经理资历，并提出60亿以上财力证明，就可以申请设立经营国际线航空公司，修正案如果通过
张国炜组星宇航空 张纲维：祝福他
远东航空ATR机队今日成立，远东航空董事长张刚维指出，ATR投入国内线营运后，成本会比原来的MD机型高，票价将有微调，但仍会优于同业。谈到张国炜正紧锣密鼓成立星宇航空，张纲维笑笑地表示「祝福他」。张纲
找合作伙伴 张国炜申请展延星宇航空公司登记
前长荣航空董事长张国炜离开长荣集团后，去年11月向经济部商业司登记将成立星宇航空。但因公司尚未正式成立，协助张国炜发言的长荣集团前发言人聂国维昨表示，今（16）日将送件申请展延公司名称半年。聂国维昨天
星宇申请营运执照卡关 张国炜要靠这招破解
长荣航空前董事长张国炜正如火如荼地筹备星宇航空，週刊报导，虽然星宇航空申请营运执照面临卡关，但张国炜强调：「无论如何还是会照进度做！」宣示重返航空业的决心。镜週刊报导，民航局原本拟开放个人独资成立航空
星宇航空新LOGO 那颗「星」与长荣似曾相似
由前长荣航空董事长张国炜筹设的星宇航空标志（logo）出炉，主体为S的变形，右上角则有颗星星，不过有眼尖的网友发现：「这颗星怎么与长荣的星似曾相似」，认为张国炜此举有向父亲张荣发「致敬」的味道在。对于
民航局修法卡关 友人替张国炜抱屈：他大可开拉面店
张国炜离开长荣航空后，积极筹组星宇航空，虽然民航局修法卡关，但张国炜表示，若修法不成，就会找对象合作，展现他重返航空业的决心。张国炜友人也替他抱屈，直指经营航空业不容易，他大可去游山玩水或开间拉面店，
交通部批了 星宇航空最快年底可成立
交通部民航局欲放宽成立航空公司限制，修法过程一波三折，交通部政务次长王国材证实，昨晚已代替出国的部长贺陈旦，批准民航局提出的修正草案。民航局表示，连假结束收到公文后，即可进行2个月的公告，很有机会在年
交部再提修法 张国炜筹设星宇有望
前长荣航空董座张国炜力拚年底依新法申请筹设星宇航空有望！交通部8日才退回松绑设立航空公司条件的「民用航空运输业管理规则修正草案」修正案，但交通部指出，9月底就会重新审查，顺利的话，有望11月底或12月
交部退回修法 张国炜条款卡关
外界关注交通部即将修法松绑设立新航空公司的条件，不过，交通部日前已将民航局所提修法草案退回，外界预期，此举将影响前长荣航空董事长张国炜筹办的星宇航空。星宇原拟年底就要依新规定向民航局申请筹设，并于后（
交部退回民航局修法案 星宇航空成立再等等
据《中央社》报导，交通部8日已将相关调整设立新航空公司条件的相关法规修正草案退回民航局，要求整批检讨。外界预期将影响前长荣航空董事长张国炜筹设的星宇航空，原拟年底依新规定申请的计画。退回法令修正草案是
何煖轩提醒张国炜：航空公司一年现金流需2百亿
华航董事长何煖轩指出，他是交通部出身，对于过去中国信託辜濂松申请设立华信航空，张荣发申请设立长荣航空的辛苦过程亲身体验，也掌握目前国际航空市场面临的时间带与实际经营困难，善意提醒张国炜需面对的现实问题
失败的启示？张国炜：下回把股权弄好
失败是成功之母，离开长荣集团给了星宇航空创办人张国炜什么启示？张国炜今日「成功之母讲座」上，直言其实自己也不算失败，但如果有下次，「我会把股权弄好一点，不会这么容易被拿走」，现场哄堂大笑。张国炜说，身
失败的启示？张国炜：下回把股权弄好
2017年09月14日 21:19 中国时报记者／黄琮渊失败是成功之母，离开长荣集团给了星宇航空创办人张国炜什么启示？张国炜今日「成功之母讲座」上，直言其实自己也不算失败， ... 失败的启示？张国炜
如何打造星宇企业风格？张国炜：美式作风就像走自家厨房
今中国时报与台湾大学系统主办第9次成功之母讲座，邀请到星宇航空创办人张国炜演讲主题「迎向挑战无所畏惧」，张国炜分享以后要经营星宇的风格。张国炜说，以前在长荣比较属于日式传统、强人政治，跟着leader
小K条款翻身 张国炜 有望独资成立星宇
星宇航空独资设立一案出现翻盘，交通部政务次长王国材与民航局长林国显前（18日）晚与媒体餐叙时指出，交通部退回民用航空运输业管理规则修正案，是要民航局考虑一併修改其他相关法规，不会以业别来约束申设业者。
张国炜拚星宇启航 不排除与全台最大贸易商合作
前长荣航空董事长张国炜正积极设立星宇航空，面对修法的不确定性，张国炜已经备好异业结盟的「B计画」，传曾与鸿海郭台铭与国内最大贸易商特力屋何汤雄接触过。张国炜也信心满满地说，找合作对象不是问题，星宇航空
张国炜期许星宇能「代表台湾」 把民航高品质带出去
星宇航空董事长张国炜指出，自己可以日子过得很好，云游四海去，但决定重操旧业，因为自己唯一能做的就是航空，父亲过世前一再强调飞安非常重要，做航空不算辜负父亲，长久以来台湾民航浮浮沉沉，期许自己要代表台湾
张国炜的航空梦 从搭国泰开始
国立台湾大学系统、《中国时报》联合主办「成功之母讲座」，星宇航空创办人张国炜谈到与航空结缘，他回忆起是第一次父亲带他出国，那时候坐飞机非常不容易，他记得那时搭国泰航空的747-200客机，觉得很新奇，
张国炜：打造台湾的阿联酋航空
星宇航空董事长张国炜昨（14）日在公开演说中指出，本可云游四海去，却决定重操旧业，是因为自己唯一能做的就是航空，父亲（长荣集团创办人张荣发）生前一再强调飞安，做航空不算辜负父亲，期许自己要代表台湾，把
想当机师吗？张国炜说要具备这两个条件
中国时报与台湾大学系统主办第9次成功之母讲座，邀请到星宇航空创办人张国炜演讲主题「迎向挑战无所畏惧」，张国炜特别分享当机师需要具备的条件。张国炜表示，开飞机不是很困难的事，其实上人人都可以开，只是学习
星宇不一样 张国炜：我会招空少
星宇航空广发英雄帖，广招各路好汉，今日在国立台湾大学系统、《中国时报》联合主办「成功之母讲座」上，首度证实说「我会招空少！」男生如果要飞上天空，除了考机师，空少也是选项，回应现场学子对于应征的疑问。现
星宇航空创办人张国炜讲座 吸引两千人到场
台湾大学与中国时报主办的「成功之母讲座」第9场，今（14）晚邀请星宇航空创办人张国炜与财经专家夏韵芬对谈，主讲「迎向挑战无所畏惧」，吸引2千人到场聆听。这场讲座因半天就报名额满，主办单位决定扩大举办，
星宇航空涂装亮相 网友赞有质感
长荣航空前董事长张国炜积极筹设星宇航空（STARLUX），预计2019年重返天空，官方脸书粉丝团昨首度公布星宇航空飞机涂装，金、黑色的设计获得网友一阵好评，纷纷称赞有质感，也期待星宇航空的成立。张国炜
星宇航空第一阶段征才 先找电算人员
长荣航空前董事长张国炜将成立星宇航空，今在脸书后援会贴出第一阶段征才资讯，征求电算有经验的人员，薪资面议。星宇航空团队透过104人力银行网站征求电算人员，一为DevOps Engineer，要求3年以
星宇航空飞机涂装曝光！网友赞「有质感、好想搭」
前长荣航空董事长张国炜正在积极筹设星宇航空（Starlux Airlines），预计2019年底前开航，日前不仅开始广招人才，本月也开设了脸书粉丝专页，昨天（6日）还公布以波音777示意的飞机涂装影片
民航规则再修 不影响星宇航空设立
交通部政务次长王国材与民航局长林国显昨（18）在与媒体餐叙时表示，交通部退回民用航空运输业管理规则修正案，是要民航局考虑一併修改其他相关法规，但是允许独资设立航空公司方向不变，不会以业别来约束业者。由
突破旧法 星宇改合资成立
交通部上周退回民航局提案修法松绑设立航空公司的资格，外界认为将延误长荣前董座张国炜年底申设星宇航空的目标，星宇航空发言人聂国维昨日强调，星宇筹设计画採双轨进行，目前也已找到属意合作伙伴，并不影响年底前
翟健华 担任星宇首任总座
星宇航空公关长聂国维日前表示，公司首任总经理由前长荣航空企画副总翟健华担任，并已在本月1日上任。公司预计成立后6年内建立24架客机机队，提供约3,500个就业机会。虽然星宇航空董事长张国炜表示航空界的
航空运输法规修正案遭退回... 独资经营星宇航空 遇路障
交通部将民用航空运输业管理规则修正案退回民航局，使得张国炜独资设立星宇航空计画生变。交通部政务次长范植谷表示，国际空运市场变化这么大，像复兴航空解散与无人机管理都是大问题，修法不能只针对一件事，要通盘
谈星宇 张国炜：要当台湾的阿联酋
星宇航空创办人张国炜表示，他所提出的「高端」风格，其实遭到很多人的误解，觉得票价一定很高，但他的想法是把服务做好，尤其他手下的人都是菁英，星宇也没有什么包袱，要当「台湾的阿联酋航空」。张国炜直接向现场
交通部今预告修正 张国炜条款估明年初实施
交通部今预告修正《民用航空运输业管理规则》，取消新设立航空公司须具备国际运输或国际贸易业务5年以上限制，经过2个月预告期后，再经法规审查作业，最快年底或明年初实施，届时有意成立星宇航空的长荣航空前董事
星宇航空官网上线 预计明年招募机师、空服员
由长荣航空前董事长张国炜创立的星宇航空官网今上线，出了介绍公司理念、筹备进度外，也预计2019年中开始招募机师及空、地勤人员，预计2020年初正式启航。网站上还有模拟飞机飞行的3D影片，让民众能抢先欣
「张国炜条款」今公告 星宇证实下周送件
交通部今（8）日公告《民用航空运输业管理规则》修正，放宽航空公司成立条件，3月10日正式生效，等于为星宇航空打开大门；星宇航空公关长聂国维表示，下周就会送出申请文件，预计2019年底引进第一家飞机。张
交通部今核准申请 星宇航空2020年初开航
长荣航空前董事长张国炜筹设星宇航空，3月14日向民航局递件，交通部今证实已核准申请。星宇航空公关长聂国维表示，尚未收到许可公文，收到后会立刻展开登记作业与后续工作，预计2020年初开航。根据星宇航空规
人物侧写－笑言自己是KING 没有要复仇
星宇航空董事长张国炜虽说「办航空公司钱向银行借就有了」，但是光公司成立就要60亿资本额，张国炜坦言，像他这么愚蠢（stupid）拿这么多钱出来的人不多，成立星宇航空是满足很多民众与企业的期待，走在路上
别再提王子复仇 张国炜：我是King
星宇航空正式成立，今举行首场记者会说明愿景，董事长张国炜笑称，外界别再提王子复仇记，都是媒体编的，「而且我把自己提升为King了」。张国炜说，成立航空公司复仇代价太大了，星宇要打的是国际盃，不是来跟长