交通部 標簽 新聞 第 1 頁
85万台人在陆 卫署吁重防疫
中央流行疫情指挥中心指挥官张峰义说，目前在中国大陆的台湾民众估计有85万人，提醒养成良好卫生习惯并加强健康自主管理。H7N9中央疫情指挥中心上午召开第6次跨部会会议，行政院长江宜桦到疫情指挥中心视察，
APEC将登场 两岸聚焦ECFA谈判进度
经济部长张家祝预计本周五（19日）前往印尼泗水，出席APEC贸易部长会议，值得关注的是，他将会与大陆商务部长高虎城举行双边会议，两位部长不仅都是新官上任，也是首次见面，可望针对ECFA谈判进行意见交换
APEC部长会议支持多边贸易
APEC第19届贸易部长会议今天圆满落幕，发表共同声明指出，APEC将继续支持多边贸易体系、持续实现茂物目标、达成公平的永续成长以及促进连结性。亚太经济合作会议（APEC）第19届贸易部长会议今天落幕
GPS导航带错路 交部：图资涉国土安全
汽车卫星导航器（ＧＰＳ）「报不准」，导致民众「迷航」案例频传。国民党立委卢秀燕昨在立法院财政委员会表示，汽车导航器是民众开车出游最常倚赖的工具，国家却未严格把关，要求交通部、ＮＣＣ等相关单位，应建立「
不满纾困新案 关厂劳工愤而退席
劳委会十七日派员到桃园就业服务站，进行关厂歇业经济困难劳工纾困补贴实施要点说明，参与者大多为十六年前遭恶性倒闭的联福制衣厂老员工或家属，失业劳工不满劳委会补贴分级，剩余的还要自行补贴银行，双方未达共识
五一好礼 全国劳工免费游宜兰绿博
下星期三是全国五一劳动节，宜兰县政府送给全国劳工好康礼物，邀请劳工朋友，五月一日免费入园，畅游宜兰绿色博览会！「2013年宜兰绿色博览会」目前正在苏澳武荖坑举行，感谢劳工朋友对家庭社会国家的辛劳贡献，
五扬分流效果好 过泰山收费站后注意车道
国道一号五杨高架，从上星期六早上六点开放通车以来，週休二日已发挥分流效果，根据高公局统计，大约有百分之二十五到二十八的车辆行驶五杨高架，以往壅塞的时段也没有出现塞车现象，不过，泰山收费站前还是有车辆误
五杨全线通车顺畅 30多辆车误闯ETC暂不罚
五杨高架今天全线通车，交通部高公局表示，清晨6点开始，五杨路段无论高架或平面，车流都很顺畅，但是虽然行车顺畅，但高乘载专用道却有不少车辆违规进出。另外到今天上午有30多辆车误闯，这两个月暂不开罚。高公
五杨火烧车 救灾迅速驾驶虚惊
一名男子今晚驾驶自小客车行经五杨高架北上道路时，车身起火，所幸桃园消防局机动规划救灾动线，15分钟赶抵现场。林姓男子晚间开车行经五杨高架道路北上47.4公里，约为杨梅到中坜路段时，疑似因为车辆温度突然
五杨通车 标示不清误闯多
国道五杨高架通车首日，状况不少，在泰山收费站前，出现车辆犹豫不决、走错车道的危险交叉，高架桥上则是小客车误闯高乘载专用道而违规跨越双白线进出，所幸未发生车碰事故。昨日约二五％的国道一号车辆改走高架，车
五杨通车首日 台北-桃机实测快4分
两台车一起从内湖出发，上到汐止高架，两车的速度都维持在100公里，过了泰山收费站，两车分道走，a车走旧有国道机场路线，b车走五杨高架。实际发现，在不塞车，还有时速都维持100的情况下，走五杨高架确实比
五杨通车！交流道少「救灾」成隐忧
五杨通车首日，车辆来来往往，沿路缩短不少时间。但19日的火烧车意外，当时箱型车行驶在已经通车的杨梅路段，北上63.9公里处，新竹救难队却花了整整34分钟才赶到，就是因为距离最近的杨梅救难队，距离事故地
五杨高乘载道 现违规进出险象
国1五股到杨梅高架路段今天开放全线通车。高公局发现，虽然行车顺畅，但高乘载专用道却有不少车辆违规进出的险象。五杨高架全长40公里，在泰山与中坜转接道间约19公里范围，路幅较宽，有3车道，最内侧有国道首
五杨高架 南北共构近3公里
国1五股到杨梅高架路段明天将全线通车。五杨高架40公里长，有2.9公里是南北向共构，非常特殊，主要为避开砂石敏感区。五杨高架是在现有国道1号两侧拓宽的工程，往北衔接汐止到五股高架桥，南至杨梅收费站北端
五杨高架20号通车 创全天候高乘载
千唿万唤使出来的五杨高架桥多次延宕，20日终于要要全面通车，还是台湾第一条全天候的高承载车道，小型车想上路得坐满三个人，除了客运外小货车禁止通行，但全线开通后，五杨高架上只有ETC的感应门架对一些用路
五杨高架全线ETC 还有高乘载专用道
全长四十公里的国一五杨高架即将于週六清晨六点正式通车，高公局表示，五杨高架设有五股、泰山与中坜三个转接点，并与机场系统交流道衔接，全线禁行大货车并採电子收费，同时，从泰山到中坜间还有全国第一条「高乘载
五杨高架全线通车 北台湾国道将更顺畅
从施工到通车一直争议不断的国道一号五杨高架道路，最后的「五股到中坜段」，四月十九号上午终于举行通车典礼，包括总统马英九、行政院长江宜桦以及多位地方首长、民意代表和媒体记者，都见证了北台湾道路交通重要的
五杨高架全线通首日 车流顺畅
国道1号五股杨梅高架路段今天清晨6时开放全线通车；交通部高速公路局统计，至上午9时，共有30辆车误闯，暂不开罚。高公局说，从清晨6时至上午10时，五杨路段无论高架或平面，车流都很顺畅，并没有用路人在路
五杨高架少匝道 救灾面临考验
国道1号五股到杨梅高架路段的大部分路段都在桃园县内，但受限于辖区内缺乏就近上高架的匝道，未来重大救灾将面临考验。国道1号五股到杨梅高架路段在北部地区用路人期待下全线通车，五杨高架分成南、北两道，互不相
五杨高架省时环保 马总统肯定
总统马英九今天肯定五杨高架交通建设成就，不但省经费、省工期，还带来交通顺畅及减少碳排放的省时及环保效益。交通部高速公路局今天举行国道1号五股到杨梅高架路段五股中坜通车典礼，典礼场地选在五杨高架新北市与
五杨高架通车后首例！ 银行公务车窜火
中山高五杨高架道路20日全线通车后，昨晚六点多在北上47.4公里处，发生第一例火烧车事件，幸无人伤亡，不过行经车辆减速，造成五杨高北上一度塞车。桃园县消防局调查，一辆民营银行的公务车，由林姓男子驾驶，
五杨高架週六通车 北部国道更为快捷
全长约四十公里的国一五杨高架即将于週六清晨六点正式通车，高公局表示，五杨高架设有五股、泰山与中坜三个转接点，并与机场系统交流道衔接，全线禁行大货车并採电子收费，同时，从泰山到中坜间还有全国第一条高乘载
五杨高架违规 超速跨双白线最多
国一五杨高架上星期六通车后，今天（22号）面临第一个上班日的考验，根据高公司统计，早上七点到八点的上班尖峰时间，五杨高架大约佔总车流二成五到三成，也让林口到泰山的车速提升到八十公里左右，五杨高架已明显
五杨高架首日 误闯率1.3％
国道1号五股到杨梅高架路段今天清晨6时起全线通车。高速公路局统计，至下午5时，有209辆非ETC车辆误闯，比率约1.3%。交通部高速公路局说，五杨高架全线未设人工收费站，而是装置电子收费ETC系统。国
五杨高无交流道 避免冤枉路
国1五杨高架20日全线通车。高公局说，五杨高未设交流道，南下至中坜以北，北上至中坜以南，不要上五杨高，避免走冤枉路。五杨高架路段全长40公里，主要是为改变国1台北与桃园天天壅塞情形，估计可分散1/3平
交部将协调高铁 建立转乘机制
高铁昨天因号志异常导致全线停驶，旅客安排处理受质疑。交通部次长陈纯敬今天说，将协调高铁公司与地方政府建立转乘机制。陈纯敬说，台湾高铁在这次处理列车停驶的应变上，有很大改善空间，资讯通报上除了纵向连系外
交长：机场捷运延一年通车 难度仍高
交通部近来许多施政引发不少民怨，部长叶匡时今天（12）接受电台专访时，坦承桃园机场捷运通车日期如果再往后延一年，对施工单位来说难度仍然很高。另外，对于清明节国道大塞车，引发不少民怨。叶匡时则表示，高公