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中华车（2204）启动自主品牌攻势，昨日发表3.49吨中型商用车「中华新达」，将与目前为三菱代工的坚达（FUSO），共同抢攻中型商用车市场，总经理刘兴台看好双箭齐发，占该级距市占可冲上7成新高。中华车

中华汽车以「中华（CMC）」、「三菱（FUSO）」双品牌策略，全力扩大在国内商用车市场领先地位，昨（30）日上市自主品牌3.49吨级货车「新达」，明年矢言达成商用车产销2.5万辆高目标。中华车「新达」

中华汽车投入自主品牌CMC商用车的开发，在大环境变迁压力下，中华车必须另辟自主品牌事业，维持整体营运竞争力，但基于尊重大股东日本三菱，及考量双方长期合作关系，据悉中华车董事长严凯泰，在去年初更飞往日本

新达电脑借MiHyperCloud提供AWS之云端IaaS服务环境解决方案，以系统架构来说主要是由前端营运系统架构与后端核心系统架构所构成，以使用功能来说是由系统管理、用户入口以及营运管理3个子系统来

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