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不铺张 京、沪地铁新线低调通车
没有领导讲话、没有鲜花红地毯，北京4条地铁新线低调在昨天清晨启航。加入这4条地铁新线后，北京地铁总里程达到442公里，超越上海成为世界地铁营运里程最长的城市，尖峰日客运量将突破1000万人次。昨天同样
免费公车 中市老人盼扩及外县市
「幸福八公里！」效应逐渐扩大，很多台北游客拿着悠游卡来台中搭公车，发现八公里路程竟然免费，不用花一钱就能全市坐透透，但相对台中市到外县市搭车却没有八公里免费的优惠，持有敬老卡的银发族，建议也能在其他县
刘三锜 要让高捷变盈家
高雄捷运公司董事长刘三锜，今年2月18日上任以来，就根据他熟悉财务的专业背景，来为高雄捷运把脉，希望能够尽快找出捷运发生亏损的症结，立刻对症下药，果然，经过刘三锜深入了解捷运状况后，始发觉捷运最大的问
大东艺味吸人潮 房价跟涨
大东文化艺术中心去年三月启用至今不到一年，吸引超过一百九十万人次入园，进而带动捷运用量、活络周边房地产市场；文化局加强行销，今年春节趁势在大东文艺中心举办「大高雄伴手礼特展」，让大东成为过年新景点。高
大活动吸人潮 高捷、观光得利
高雄市八、九两日因有大气球游行、艺人张惠妹演唱会等吸引人潮，不仅大小旅馆一房难求，连高雄捷运搭乘人数也巨幅增长，仅次去年跨年夜。市长陈菊认为，大型活动带动民众使用大众运输系统提升观光观经济效益，而且有
扫墓公车贴心 民众满意
台北市扫墓公车自三月廿三日起，周末假期共行驶八天，今年运量创下历史纪录，八天共载运七十二万余人次；扫墓公车并提供免费咖啡、乌龙茶、瓶装绿茶等多项贴心服务，民众满意度高达九五‧六六％。七日为清明连假最后
每班仅5人 嘉义站接驳车恐停
高铁嘉义站至新营快捷公车九月下旬试办至今两个月，平均每班次搭车人数跌落到五人，因运量不足及路权问题，市府交通局担心试办三个月期满恐无以为继，已向交通部提案争取续办，并唿吁民众多多搭乘冲高运量。高铁太保
港机场10月转口量年减8％
最新数据显示，香港机场10月货运量32.4万公吨，比去年同期上升1.3％，这是自去年8月以来机场首次回升。但两岸开通货运直航，也使得10月份香港国际机场转口货运量比去年同期下跌8％。香港机场管理局昨（
马总统：全力发展金门交通
总统马英九昨（12）日视察金门时表示，政府未来将以宏观的计画发展金门产业，如发展免税商店等措施，都是发展金门的一环；政府将持续执行海、陆、空运等交通建设，加强对金门医疗设备投入，全面提升在地医疗水准，
马英九：新航厦＋台中港 打造自经区
耗资38.9亿元的「台中清泉岗国际机场国际航厦」，昨（10）日落成启用。与会的总统马英九说，新国际航厦启用后，可结合台中港成为自由经济示范区；将来北、中、南部都有自经区，且同时发展、连成一线，让台湾成
高市公共运输年运量 破1亿人次
高市一○一年公共运输年运量首度突破一亿人次，比六年前成长三倍，但距离台北市十二亿人次还有很大距离；市长陈菊表示，公共运输将从「求有」迈入「求好」阶段，未来要整合水岸轻轨、密集公车网路、台铁捷运化及公车
高铁快捷公车延至明年3月
高铁嘉义太保站至台南新营的快捷公车原拟试办至本月底止，交通部同意延至明年三月底，但因九月开办至今每班车运量平均不足四人，市府交通局长张政源说，三个月后能不能续办关键在运量，请溪北民众善加利用。高铁嘉义
立委建议推动北高海岸轻轨
高捷路竹延伸线计画甫被经建会退回，立委邱志伟另提议推动北高雄海线轻轨，解决梓官、茄萣等区交通问题，带动地方观光产业，但高市府捷运局说，现阶段仍以推动路竹延伸线为主，未来再将此构想列入整体路网评估。高捷
运量创新高 沪地铁 2号线限流
世博期间，上海涌入大量外地游客，使得地铁客运量屡创新高，载客单日纪录已经超过660万人次。上海地铁部门决定，将在客流量最大的地铁2号线实施限流管制，维护乘车安全。日前，地铁2号线发生车门夹死妇女意外事
北捷60亿人次 估延后达阵
菲特台风搅局，台北捷运公司晚间表示，今天搭乘捷运人数明显减少，预估破60亿人次目标达成日，将落在7日。北捷公司指出，台北捷运累计运量至4日为止为59亿9706万人次，距离60亿只差294万人次，原本预
北捷60亿人次 最快6日达阵
台北捷运公司今天晚间表示，北捷累积运量已达59亿9625万人次，预估最快6日即可冲破60亿大关。北捷公司表示，截至今天晚上6时为止，台北捷运累积运量已经达到59亿9625万人次，距离60亿只差375万
境内香港 活络高捷运量
随着大股东中钢董座顺利交棒后，高雄捷运董座也跟着异动，前任董事长刘三锜以完成「阶段性任务」坚辞董座职务，接替的高捷新任董事长吴济华正式走马上任，因他对公共事务娴熟，他表示，未来3大工作主轴，为设法让市
信义线首上班日 15：00信义线运量9.6万
台北捷运信义线今天(二十五号)是通车后的第一个上班日，捷运公司统计，今天(二十五号)截至下午三点，台北捷运全路网的运量约为八十八万四千多人次，比较上一个月週一同时段平均运量，约增加六万八千多人次，其中
信义线首上班日 半天全路网运量增4.1万
台北捷运信义线今天(二十五号)是通车第一天上班日，捷运公司统计，到今天(二十五号)下午一点，台北捷运全路网的运量，约七十二万一千多人次，比较上个月十月份週一同时段，运量平均增加四点一万人次，至于信义线
信义线首上班日截至1900全运量增12.3万
今天是台北捷运信义线通车后的第一个上班日，捷运公司统计，台北捷运全路网运量到晚间七点，约达到一百四十三万一千多人次，比十月份同时段平均运量增加了十二万三千多人次。至于新通车路段信义线七个车站，今天到晚
资讯月第二天 信义线至14：00运量9万8
今天(一号)是週末假日，也是资讯月登场的第二天，许多人趁假日看资讯展，由于这次是信义线通车以来，首度遇上资讯月活动，台北捷运公司统计，资讯月第二天，到下午两点，台北捷运全路网运量约六十四点万五千多人次
资讯月第二天 信义线週末人潮多
资讯月今天(一号)第二天登场，许多民众趁週末假日看资讯展，而这也是信义线通车以来，首度遇上资讯月活动，台北捷运公司统计，资讯月第二天，到下午四点，台北捷运全路网运量约九十二万八千多人次，比上周日同时段
首上班日 信义线上午运量达5万人次
台北捷运信义线今天(二十五号)是通车的第一个上班日，今天(二十五号)到上午十一点，台北捷运全路网运量大约达五十七点五万人次，比较今年十月份週一同时段，平均运量增加约两万三千人次；其中信义线七个车站，中
公车运量破亿 丰原幸运儿中黄金
搭公车8公里免费发挥效果，去年底运量冲上1亿300万人次，交通局举办年运量破亿抽大奖，20日由市长胡志强以电脑抽出5两黄金大奖，奖落丰原区的郑小姐，胡志强电话叩应时，中奖人才想起曾参加搭公车抽奖，在春
北捷破62亿人次 周日再办赠奖
「寻找亿载捷客」第二波赠奖活动26日开始！台北捷运累积运量再突破，在元月21日突破62亿，北捷将于26日上午9点30分，在捷运台北车站、市政府站及西门站进行「寻找亿载捷客」第二波赠奖活动，凡持悠游卡搭
台中公车102年度运量1亿320万人次 创新高
台中市最有感的市公车8公里免费措施，再创佳绩！台中市政府交通局今（12）日表示，102年12月台中市公车月运量达1,003万1,748人次，突破千万人次大关，平均日运量32.4万人次；同时，102年度
高捷首转盈 去年12月获利600万
营运陷入困境，每月亏损2亿元的高雄捷运公司，在去年完成修改合约，由高捷公司将机电资产，提前移转给高雄市政府，解决高捷公司的非现金摊提、以及利息费用，去年12月配合高市府跨年活动，创造每日平均17.9万
高铁涨价赚很大 去年12月进帐32亿
台湾高铁于去年10月调涨票价，让民众抱怨连连，交通部高速铁路工程局指出，高铁票价调涨后，运量和营收都受冲击，去年10月至12月的运量比调涨前下滑了6至8％。但根据高铁公司单月营收状况，去年12月进帐3
高铁票涨 运量下降
高铁于去年10月进行2007年通车来首度票价调涨，民众抱怨连连，交通部高速铁路工程局表示，高铁票价调涨后，对运量和营收也有冲击。高铁局指出，高铁去年10月调涨前每月运量成长约8～10％，10月调涨后运
高铁赚很大 去年12月营收32亿创新高
旅客大包小包赶上车，春节期间不少返乡民众就靠高铁，但去年10月涨价后，单月运量成长幅度降到2％，营收也下滑到5到7％，但还是赚很大。仅管营收减少，但高铁可是荷包满满，因为不少有需要民众只能无奈接受多掏
高捷拟循高铁模式 延后偿本
高捷营运状况还停留在「培养运量期」，财务状况无法应付每年高达十六亿元的本息支付，因此循高铁模式向银行争取延后八年偿本，待八年后的计画运量达成每天卅八万人次，高捷有偿还本息能力再偿本。此外，高捷公司正检
捷运松山线 首日运量破34万
台北大众捷运股份有限公司今天说，昨天捷运松山线通车首日，8站（西门-松山站）运量共约34.5万人次，约72.5万人次享优惠。捷运公司表示，昨天全路网总运量212.5万人次，较今年10月週六同时段平均运
编‧辑‧室‧报‧告－思考的能量
熙来攘往的捷运台北车站，近来有个大型看板写着：「2010年营运累积载客量首度破5亿人」，底下列了近年运量的变化，向人们宣示着台北捷运正蒸蒸日上。于国钦其实，台北捷运营运的前3年，每日运量最多就是30万