葛摩联盟籍油轮可伦坡皇后号九十八年因躲避台风、意外搁浅佳乐水海域,当地珊瑚因受船体勐烈撞击,加上漏油污染,总计损害面积高达四九五○平方公尺,需十五年才能逐渐恢复,垦管处为此向船东提出求偿,经过三年诉讼
游艇往大坝的方向行驶,突然船家急鸣喇叭,我还以为发生什么事,立刻冲到船头关切。船东说:「我是跟我的朋友打招唿啦!」只见湖岸上跑出了6只山猪,急急忙忙的来水畔跟船东问好,原来这就是山猪岛。大大小小的山猪
中国禁奢,鱼翅不再上桌,今年起太平洋又全面禁捕花鲨,以致鱼翅市场有行无市,东港渔船也索性不出海捕鲨鱼,东港区渔会统计去年鱼翅交易量暴跌到四百多吨,创下历年最低。东港渔船虽将鲔鱼列为主要捕获鱼种,但次要
华冈集团旗下东联航运台籍「丽娜轮」争取到弯靠台北港,原预定5月13日首航福建平潭,未料华冈投资两成的陆籍「海崃号」,因陆方船东也要求加入联营,双方条件谈不拢,东联已决定暑假先开苏澳-花莲航线。交通部官
散装船运海岬型船运价近一个月涨了1.42倍,巴拿马型船也涨约78%,昨(24)日海岬型船日租涨破4万美元大关,裕民(2606)总经理王书吉、中航(2612)总经理洪顺地与中钢运通高阶一致认为,在新船交
涉嫌在南非劫船、押人勒赎的金利鸿号远洋渔船船长夏天文(见图,李翰摄),经检警利用间谍卫星,前天在澎湖海域追踪到渔船,登船将他逮捕;昨天海巡署及刑事局人员押返高雄侦讯,他供承不满船东解雇他,才开枪押人,
疑遭索马利亚海盗挟持的东港籍渔船丰国一六八号,预定十日晚上在模里西斯港口靠岸。究竟该船是否遭到挟持,若遭挟持是索国海盗所为,还是外籍渔工所为,迄今说法莫衷一是,恐怕要登船后才能解开这场「罗生门」。丰国
刚举行30周年庆的世邦国际企业集团总裁李健发近两个月频繁进出中国大陆,除了争取新的船务代理业务,也为集团物流事业在中国中西部的布局做安排,要为准备将股票上市的公司,奠定更完善的基础,李健发说,过去做生
今年以来中小型货柜船租价周周上涨,涨幅高达4~9成,业界分析,今年远洋欧洲线市场竞争激烈,航商看好亚洲近洋线,纷纷增开亚洲区间航线,使得3千箱(20呎柜)以下的货柜船非常抢手,近洋线获利空间也因船租大
由高雄林园区中芸港出发游艇「探索号」,26日晚上7时22分准备进恆春后壁湖港疑似撞击到珊瑚礁岩,船身搁浅。事发当时恆春渔船东发号渔民陈志峰前往协助,下海时不慎溺水,人救起时已无生命迹象,仍送医急救但不
8名印尼籍渔工22日凌晨在高市区烧烤店喝酒聚会,其中2人常在出海作业时发生细故,老早互看不顺眼,借酒气爆发争执并大打出手,最后甚至演变成8人混战全武行,路人吓得报警;新兴巡逻警网及快打部队将8人压制,
裕民航运(2606)所属水泥专用船「亚泥二号」,昨(18)日凌晨01:48自花莲运水泥到台中港途中,于桃园竹围外海与渔船「世晖31号」发生擦撞,渔船上9名船员失踪,裕民对此事件表示遗憾。裕民船只有保船
F-慧洋(2637)昨(2)日公告今年至2月底止,合併营收18.35亿元,年增3.44%,营业利益为3.50亿元,年减11.07%,税前盈余5.31亿元,年增25.73%,累计每股获利1.03元。该公
行政院环境保护署今天傍晚表示,德翔台北货轮断裂处,仍有少量油花渗出,已经要求船东再调整拦油索,以有效圈围断裂处渗出之油花。环保署指出,今天持续以无人驾驶航空器系统(Unmanned Aircraft
货轮「德翔台北」清污作业持续进行,行政院长张善政今天下午前往视察时表示,事故船将现地拆解。交通部航港局指出,船东将在15日前提出计画。张善政说,货轮后段甲板上剩3只货柜泡在水里,要等退潮后再焊切,预计
德翔海运今天表示,目前搁浅的「德翔台北轮」油舱内的滑油、重油及污油水,预计于4月1日前完成抽除,第二油舱部份30日已抽出5立方公尺,剩余13立方公尺今天抽除完成。德翔海运表示,海上油污因国际油轮船东防
环保署今天表示,透过福尔摩沙卫星2号拍摄照片显示,新北市金山区磺港北方约4到5公里处,发现约有3平方公里范围内漂浮油污,将请海巡署派船至现场确认。至于其他周边海域,环保署指出,并无发现油污扩散情形。另
本国籍「德翔台北」货轮10日搁浅,环保署今晚发布新闻稿表示,今(26)日由符副署长主持召开第17次现场应变中心会议。会中已要求船东于天候许可情况下,立即登船进行抽油管线设备布设工作,并以2台同时平行抽
纽埃籍「耘海」货轮船体移除计划,印尼船东在最后期限与百般无奈下,同意由澎湖朝国海事工程进行移除作业,考量拖吊的不确定性,据了解,最可能採取拆解模式,并可望在近日展开作业,早日让搁浅事件落幕。纽埃籍「耘
(中央社记者余晓涵台北6日电) 行政院环境保护署今天表示,行政院长张善政已指示农委会渔业署督促德翔台北货轮船东,尽速在今晚和保险公司确认损害证明认定方式。环保署指出,截至下午4时,德翔台北后段甲板上已
韩国籍化学轮翻覆污染我国海域,船东破产落跑,弃14名船员不顾,法务部执行署嘉义分署登船查扣船只、鑑价、拍卖、点交、对韩交涉、安置船员等事宜,语言不通是大问题,幸好书记官王慧铃熟谙韩语,完成任务。执行官
亚洲船东年度盛会第25届亚洲船东年会(ASF)在上海召开,全国船联会理事长卢峰海身为ASF船舶资源回收委员会(SRC)主席,接下年会轮值主席,任期一年,本次大会并通过正式升格为「亚洲船东协会」(ASA
亚洲船东协会(ASA)于7/14发表声明支持ICS及ECSA反对欧盟委员会(EC)所提案为监督拆船计划,向所有泊靠欧盟港口船舶征收费用,此举将为难全球船东,而ASA未来也将与该二组织加强双边对话与交流
货柜船公司不堪今年上半年亏累,订出7月1日起大幅涨价计画,根据昨(30)日下午船东开出价格,欧洲线每箱(20呎柜)自500~600美元,调涨1,200~1,300美元;美西线每大箱(40呎柜)自650
狮子山共和国籍油轮「金星轮」,十四日抛锚在澎湖七美海域时,疑遭大陆汕头海关武装人员开枪胁迫押到汕头,船上有十五名印尼和大陆籍船员;由于「金星轮」今年两度在澎湖海域,涉嫌非法驳油被海巡署查获,因此这次事
阿曼籍渔船「Naham3号」遭索马利亚海盗挟持,台湾籍轮机长沈瑞章获释,沈妻发出声明控船东洪高雄冷血无情;疑遇害船长钟徽德的家属未接电话,暂无回应。沈瑞章获释后昨天返台时,钟徽德的儿子曾捧着父亲遗像前
这是沈瑞章遭到海盗劫持两年多时拍摄的影片,就在沈瑞章重获自由后,沈默的船东也现声,反咬当时就是因为沈瑞章乱说话,使得赎人破局。沈瑞章说等他身体情况好转,他愿意跟船东对质。四年多的煎熬对沈瑞章一家人是痛
台湾船东登记阿曼籍渔船Naham 3号船员遭索马利亚海盗劫持4年半获释,倖存人质历归来,由于渔船并非台湾籍加上船东似乎无诚意面对,船员恐求偿无门,渔业署将促船东出面负责。Naham 3渔船民国101年
被索马利亚海盗挟持阿曼籍渔船船员获释后,生还及罹难船员善后仍千头万绪,渔业署今天说,经与渔船船东洪高雄沟通,力促负起道义责任,洪高雄已口头同意会尽力处理。渔业署副署长黄鸿燕表示,人质获释是圆满结局,渔
台风梅姬逼近,屏东县东港到小琉球的交通船今天下午缩减1个班次的航班;另外,东港籍渔船「连春福3号」搁浅在垦丁龙磐公园海域,屏县府环保局也赶在台风登陆前抽除残油。东琉线交通船,公船方面,下午最后一班船东
台风梅姬逼近,上次台风莫兰蒂来袭时造成高雄港4艘渔船搁浅漏油,其中2艘仍搁浅原地,高雄港务分公司已要求船东加派工作船,并在水域旁留守人员,全天候戒备监看。日前莫兰蒂台风来袭,高雄港4艘渔船断缆漂流,搁
遭挟持近5年阿曼籍渔船轮机长沈瑞章返台后,沈妻痛批船东洪高雄冷血无情,洪高雄今打破沉默说,事件发生后并非不闻不问,已多次汇款给船员家属慰问金及安家费,还为此破产。洪高雄接受媒体访问说,他第1次救援在民
日前「金瑞益88号」遭遇富贵角船难事件,前天传出船东陈黄登斥资400万聘请专业公司,出动3位水下工作人员,以及让拖船前往海域将「金」号拖回基隆港。消息传出后,相关船员家属及网友盛赞陈黄登是「好船东」,
卅七年船龄的瑞兴轮三日凌晨十二时发生搁浅船难,八人死亡、二人失踪。家属六日下午在联合记者会上质疑,瑞邦海运船公司六年来发生三起船难,计卅一人死亡、五人失踪;期望检警主动调查釐清三件船难始末,船东是否涉