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宜兰罗东森林铁路，昔日称为「太平山林铁」，由于从日据时期开始，宜兰罗东就是桧木的集散地，所以从西元一九一五年开始，就在罗东设立　　　铁道站，以方便运送桧木　，全长卅六公里的铁路，经过三星、牛斗，一直

拥有36年历史的红林铁板烧，最近老店新开，扩大营业。此次再造「红林铁板烧」新风貌的重要推手来头不小，他是国内第一大、全球前三大的印后加工设备制造大厂─财顺集团总经理江新财。江新财本身也是「红林铁板烧」

花莲县18日下午1点发生芮氏规模6.1地震，云林震度3级，摇晃逾1分钟，从轻微到剧烈，让原本想就地静待轻摇过去的民众，也不得不紧张地赶快逃到屋外，云林县政府不少员工都跑到户外避难，许姓职员逃到楼梯口，

阿里山林铁睽违11年，本月16日开始恢复停靠鹿满站，上午鹿满社区居民、林铁及文资处同仁到鹿满车站迎接旅客，请游客吃草仔粿唱当地客家歌，期待林铁复停能为地方带来发展。林铁及文资处也表示，未来会增加车站内

大地回春，即将迈入百年的森林铁道却依旧沉寂不语。我遥望铁轨尽头，继续陪着老驿站孤单地冥想，一如嘉义板头厝居民，冥想「有一天，火车ㄟ转来」。已是大地回春的季节，百花盛开，唯独这条铁道却依旧沉寂不语。八八

这大概是全台目前处境最尴尬的火车站了。嘉义竹崎堪称是全台火车站最多的一个乡镇，阿里山森林铁路贯穿其间，往上山方向，境内依序有鹿麻产、竹崎、木履寮、樟脑寮、独立山、交力坪、水社寮、奋起湖等8站，若再併计

嘉义县阿里山林业铁路自1912年通车迄今，有许多默默守护的人，用生命撑起林铁的荣耀，擦亮这百年老字号招牌，阿里山林业铁路及文化资产管理处推出首支形象影片「林铁之心」，以「人」为角度，记录林铁人的日常，

阿里山森林铁路祝山车站是全台海拔最高的铁路车站，自1986年营运至今，因站体老旧等问题，将于10月14日起改建，并积极改善无障碍空间与设施，林务局林铁及文资处特地于10月13日推出《再建祝山》主题列车

许多孩子喜欢收集火车模型，如果火车模型可以吃下肚，恐怕就更招孩子们喜爱了！三星乡图书馆数位机会中心的「还想试试」团队，以「林铁五分火车」为主题策画一系列的活动，设计以饼干为材料的「五分火车」模型，并从

「满竹自行车道」连结嘉义县竹崎与鹿满两座日式林铁车站，是全台唯一可与阿里山小火车并行的自行车道，2008年启用至今，路面逐渐破损，且部分路段缺乏照明，不少基础设施需要翻新，林铁及文资处已在2021年度

阿里山森林铁路祝山线祝山车站14日启动改建工程，预计2022年展现全新面貌。林铁及文资处13日举办纪念活动，加码开行的「再建祝山」主题列车，邀请曾在祝山车站及林铁工作的耆老们分享「祝山经验」，现场挤满

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