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銓敘部 標簽 新聞 第 1 頁


公务员年金改革方案出炉 105年起实施90制

     公务人员年金制度改革方案出炉,现行起支月退金的85制,105年起逐步调整为90制,新进人员退休所得替代率上限订为75%,并由「确定给付制」走向「确定提拨制」,预计国库负担可减少2~3成,马英九总统今(


年金改革 扩大18趴调降对象

     铨叙部昨(21)日向考试院提出公务员年金改革案,退抚基金自提比例由原规划个人及政府各提50%,改为40%及60%;新进人员确定给付年金的所得替代率,由45%提高为55%,提供更多保障;18趴改革对象则


时机歹歹 抢退公务员反悔

     公务员退休制度将改为「多缴少领」,但时机歹歹,公务员若提前退休不仅年资较少,所得替代率未来还是会逐年调降,铨叙部透露,很多抢退的公务员,最近又都急着拿回申请书,今年前2个月退休人数比去年同期还少。铨叙


没独漏政务官 影响3百余人

     考试院推动公务人员退抚制度改革,却独漏政务官?铨叙部政务次长吴聪成昨天澄清,政务官自民国九十二年退抚改革后,已无退休俸;至于九十二年前适用旧制者、横跨新旧制者,皆比照事务官退休制度改革,自一○五年起下


军公教优存双户头争议 台银:一人仅一个优惠帐户

     外传台银在受理军公教优惠存款时给予「一人开两户」的优惠待遇,台银昨(21)日强调「绝无此事」,并说明去年2月1日配合公教人员改革措施再调整方案时,是由于各审定机关对回存金额的审定作业不及,因此採取在同


防抢退 未达90制自愿退 少领

     考试院昨日宣布公务人员退休制度改革方案,其中包括延后公务人员月退休金起支年龄,从现行八五制改为九○制。为了预防改革上路前兴起新一波公务员抢退潮,铨叙部拟祭出「防抢退机制」措施,让达自愿退休年龄者,还需


领年金 公劳保年资有条件併计

     铨叙部同意「有条件放宽」公劳保年资併计。未来公、劳保年资如果都不满15年,但併计达15年以上,得併计年资、分别给付。铨叙部表示,公、劳保年资併计,实际影响人数难以估算,但跨劳、公保的人数应该有限。此外


「冒险犯难」认定严 考试院坚持已客观审查

     台铁太鲁阁号司机员蔡崇辉因公殉职却遭考试院铨叙部认定未达「冒险犯难」标准,引发社会连日来争议;考试院今天再发出新闻稿表示,有关「冒险犯难」的认定要件,已经从98年8月1日起遴选专科医师、具法学和人事行


台铁司机殉职救乘客 铨叙部认「非冒险犯难」

     去年一月,台铁太鲁阁号列车,撞上违规砂石车,列车机长蔡崇辉,牺牲性命,拉住煞车,才保住全车300名旅客性命,但铨叙部审查小组,却认为蔡崇辉,只是执行职务发生意外,不属于公务员抚卹加给最高的,「因公冒险


火车司机挺身 盼还蔡崇辉公道

     火车司机今天声援殉职的蔡崇辉,认为蔡崇辉在驾驶座内,身体和脚分离,铨叙部认定非属因公冒险犯难死,唿吁还蔡崇辉公道。台铁司机蔡崇辉驾驶太鲁阁列车行经彰化埔心平交道时,撞上闯越交流道的砂石车,蔡崇辉紧急煞


火车驾驶挺身 替蔡从辉争荣耀

     台铁司机长蔡从辉去年1月17日驾驶太鲁阁号撞上违规停在平交道的砂石车,身体和脚分离,铨叙部却驳回最高等抚卹,25日火车驾驶员联谊会十多名台铁司机挺身而出,唿吁当日旅客出面作证,还给死者公道,并高喊「还


蔡崇辉太太:要的是荣耀不是抚恤金多寡

     台铁太鲁阁号驾驶蔡崇辉因公殉职,入祀忠烈祠,不过,铨叙部认定蔡崇辉当时「逃生不及」,不符合「冒险犯难」的条件,无法给予最高抚卹加给,一群台铁驾驶员今天陪同蔡崇辉的太太王丽娟召开记者会,痛批铨叙部太侮辱


蔡崇辉舍身救人 新闻龙卷风还原现场

     台铁司机蔡崇辉因公殉职,却被铨叙部质疑有逃跑意图,引起公愤,新闻龙卷风节目主持人戴立钢和资深媒体人彭华干,进入太鲁阁号的驾驶舱还原当时生死瞬间,拿码表计时,现场模拟驾驶在列车里,如果要跑,门锁一转三秒


列车鸣笛致敬 蔡崇辉遗孀鞠躬致谢

     「呜!」今天上午10点一到,全台铁行驶中的列车同步鸣笛五秒钟,蔡崇辉的遗孀王丽娟在彰化扇形车库的12部列车前,听着鸣声,禁不住流泪满面,她说心情翻腾,「我替先生完成了最后一件事,千言万语..」,最后深


悼念殉职蔡崇辉 台铁列车齐鸣笛

     台铁179列列车今上午10点同时鸣笛5秒,悼念殉职的火车驾驶员「蔡崇辉」。蔡崇辉2年前的今天,所驾驶的太鲁阁号列车,撞上一辆停在平交道上的砂石车,「蔡崇辉」鸣笛警告至最后1秒,被撞死在驾驶座上。为悼念


         






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