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台湾首家飞行学校安捷飞航训练中心与澳Ansett Aviation Trainin将以合资方式在台湾建立国际级的飞行员模拟机训练中心，并在年底引进前A320模拟机，正式启动营运。未来不只可以在台湾完成

精密仪表板，紧盯银幕，双手也不停歇，国籍航空首次在海外设立飞行学校，学员看似轻松的一眼一动，过程其实很艰辛。螺旋桨快速转动，咻一下滑行后，跃上蓝天。面对大陆高薪挖角，还会送飞行员到美国训练，以前台湾1

「自己的飞行员自己教！」长荣航空2013年大手笔砸下2000万美元在美国沙加缅度成立「长荣航空飞行学校」，从2016年起每年可训练100名飞行员，不只满足未来机队扩充能量，也确保飞行员的品质符合长荣的

「自己的飞行员自己教！」长荣航空2013年大手笔砸下2,000万美元在美国沙加缅度成立「长荣航空飞行学校」，从2016年起每年可训练100名飞行员，不只可满足公司未来机队扩充的能量，也确保飞行员的品质

长荣航空于美国加州沙加缅度设立梖学校，为国内唯一一家航空公司成立飞行员训练学校，长荣航空董事长张国炜指出，下半年开始拟将斥资2,000万美元兴建校舍。此外，长荣航空飞行学校目前只能招收具有台籍的双重国

国际航空运输协会（IATA）统计，航空公司自训飞行员淘汰率约5到10％，但长荣航空淘汰率却高达10至15％，要求相当高。目前在长荣航空飞行学校受训的5名学员，清一色都是学历出色，身材、外貌出众的优秀人

直线加速往前，跃上青天是很多人的梦想，看好台湾人的潜力，位于美国加州的飞行学校首次大动作来台招生。想要一圆机师梦，英文能力是必要条件。美国波音公司预估到了2032年，亚太地区会缺18万5000名的机师

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