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疲勞航班 標簽 新聞 第 1 頁


为何罢工?华航第一线泪揭辛酸 睡不到5小时被抓飞

     机师工会华航分会今晨6时发动罢工,这工会提出的罢工诉求有五大项,首项就是改善疲劳航班,工会诉求华航机师排班调整,改成长程航班8小时以上改3人派遣、12小时以上改4人派遣,解决机师过劳问题。工会认为该诉


疲劳航班难解 工会吁华航「先拿出对案」

     机师工会理事长李信燕表示,内部干部稍早开过会,工会期待华航能提出对案,也表示出想协商的态度,但至今没有得到资方的消息。她唿吁,华航先提出对案,将有利接续的谈判。李信燕指出,下午有地勤同仁到交通部表达「


罢工继续!为何6小时协商破局?机师工会这样说

     机师工会华航分会昨天启动罢工,劳资双方9日下午在交通部沟通罢工5诉求,但对7小时以上航班人力,双方无共识,直到约在晚间9时15分时,工会理事长李信燕不发一语步出交通部,显示出劳资双方未达成共识,机师工


华航小让步!12小时航程同意4人派遣 工会明天恐拒绝谈判

     机师工会华航分会8日清晨6时启动罢工,劳资双方9日在交通部座谈沟通超过6小时,进展有限,华航宣称过程气氛融洽,工会却说座谈结果触礁,继续罢工将进入第3天。交通部长林佳龙表示,主要是卡在第一项诉求,疲劳


长荣、工会各退一步 17日第三次调解

     长荣航空与桃园市空服员职业工会今日进行第二次劳资争议调解,针对日支费、疲劳航班、管理改善等诉求协商,调解稍早告一段落,双方各退一步,并于4月17日进行第三次调解。疲劳航班部分,长荣同意BR198台北-


         






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