内阁改组「江毛配」底定,江宜桦出任行政院长,毛治国升任副院长。法人指出,新内阁将延续以往「财经内阁」步调,强化两岸关系、吸引企业投资并具有扩大国内重大内需基础建设的特色,对应到国内股市,包括玉山金、中
旧山线铁路复驶倒数计时,交通部长毛治国三日由县长刘政鸿、立委徐耀昌等人陪同,试乘蒸汽火车体验怀旧之旅,他们对旧铁道复驶案非常乐观,认为不但可活化沉寂十多年的铁路,也让沿途乡镇再生、繁荣。至于年底招标营
毛治国接掌交通部至今2年,在内阁阁员中,堪称是已经上手的资深部长。这一路走来,毛治国坦承,刚上任时很头痛,因为民进党八年执政遗留许多交通建设不足的问题,让他面对立委时,备受煎熬,最后他对立委表示,「愿
马英九总统昨(8)日亲自召集国安会报,要求各部会对政经情势做好应变准备。负责督导国安基金的副阁揆毛治国、执秘曾铭宗全日热线不断,监控全球股市变化。由于国安基金暂不能出手,政府四大基金将伺机进场稳定台股
台湾灯会进入倒数七天,将转任行政副院长的交通部长毛治国,十六日偕同观光局长谢谓君及县长邱镜淳等人视察各灯区,指示做好无障碍设施,加强交通动线及安全问题,方便游客和身心障碍人士都能轻松赏灯。在新竹高铁特
内阁改组昨晚紧急提前启动,「江毛配」令外界跌破眼镜,显示马政府改革,将由具有执行力、魄力的江宜桦和毛治国接棒落实。原本府方拟在下周再公布,但因今天消息走漏,且政院今天将举行记者会,若由即将卸任的陈冲说
为强化党政沟通,行政院院江宜桦火速成立两个专案党政平台,其中年金改革由政委陈士魁负责;另一核能安全处理核四争议,提升层级指派副院长毛治国负责,展现沟通力的第一步。江宜桦昨(19)日率副院长毛治国等人到
副阁揆毛治国一上任,就被阁揆江宜桦赋予领军核四行政立法专案平台重任,毛治国担任交通部长5年,从马政府的第一任,跨到第二任,堪称内阁长青树。他处事果决明快,对辅佐江揆施政可发挥很大的互补作用。有人形容新
即将接任行政院副院长的交通部长毛治国,昨日下午到交通部记者室辞行时透露,国一五杨高架道路过年期间将不停工,并赶在春节期间进行履勘,元宵节前通车,方便北部民众到新竹看灯会,这将成为新内阁上任的交出的第一
对江宜桦的出线,党政高层表示,主要是考量其优异的协调能力,尤其在马英九总统推动年金改革等争议性议题的此刻,江宜桦过去顺利协调美牛、证所税等大案,让相关法案能顺利过关,都备受府和党的肯定。党政高层表示,
交通部长毛治国、内政部长李鸿源及立法院交通委员会委员李鸿钧等人,七日到尖石乡会勘竹六十线,一行人驾车颠簸前进,才真正体会山区民众之苦(见右图,罗浚滨摄)。中央短期补助四千四百万元做路面改善及相关设施,
行政院长吴敦义预定今天下午三时将宣布内阁改组人事案,财经内阁变动幅度不大,原本盛传会异动的财长李述德确定会被留任,交长毛治国也因表现稳健获留任,外界列在异动名单中的政务委员梁启源,至昨晚也未接获调动的
财经内阁解散,「江毛配」都非财经专业,企业界忧心未来国内的经济发展。行政院长陈冲昨天强调,江宜桦与毛治国其实都是经济专才,各项财经政策仍会持续推动,不会因为他的离开,影响国家持续发展经济的决心。马英九
陆客何时能来台湾自由行?交通部长毛治国表示,两岸明年才会讨论这个议题,这是后ECFA时代必须解决的议题,否则两岸商务往来,会受到一定程度的影响。但是现阶段,一天3,000陆客的上限,不考虑提高,他强调
高铁完工后,打出台湾一日生活圈口号,但台铁衔接高雄、屏东班次一天仅五十六班次,相较高铁一百三十班次到高雄,根本不成比例,让屏东人有「站尾包衰」遗憾;四日立法院副院长曾永权邀请交通部长毛治国从台北到屏东
行政院昨(28)日召开提升政府基金效能专案小组会议,四大政府基金都大喊人力不足,并希望操盘人员薪资能比照金融机构松绑。委外代操的人员配置及规模,政院责成金管会规划,归零思考。政院要求政府四大基金以追求