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恒耀 標簽 新聞 第 1 頁


《先探投资週刊》恒耀搭上轻量与电动车双趋势

     特斯拉(Tesla)为了赶在七月如期量产平价版Model 3,除了先前已扩大电池产能之外,也寻求其他零组件的第二供应商加入赶工行列,以去化庞大的订单量;这也让越来越多新的Tesla供应商浮出台面。专攻


上半年EPS-恒耀3.44元 年增45%

     汽车螺丝大厂恒耀(8349)公布第二季财报,单季税后净利1.67亿元、季增9.86%、年增52%,累计上半年税后净利3.19亿元、年增48%,EPS达3.44元,年增45.14%。恒耀表示,上半年获利


公布重大讯息 恒耀4月2日起暂停交易

     恒耀国际股份有限公司(公司代号:8349)因有重大事项待公布,柜买中心公告该公司上柜有价证券自107年4月2日起暂停在证券商营业处所买卖,该公司将于前开重大讯息公布后,再申请恢复交易。


恒耀三转换债自2月21日起预收款券

     柜买中心20日指出,恒耀三转换公司债(83493)自2月21日起预收款券并每五分钟撮合一次。恒耀公司国内第三次无担保转换公司债因连续3个营业日达柜买中心公布,或通知注意交易资讯暨处置作业要点第四条第一


《股利-钢铁》恒耀、世铠、松和,拟配息2、2.5、1.3元

     三家上柜钢厂公布股利,扣件厂恒耀(8349)预定配发现金股利每股2元;世铠(2063)拟配息2.5元;松和(5016)预计配息1.3元。去年全球汽车业下滑,恒耀国际去年EPS降至2.16元,董事会决议


《业绩-钢铁》国际车厂复工 恒耀5月营收月增32.52%

     随着全球解封,国际汽车大厂陆续复工,汽车扣件厂恒耀(8349)5月营收5.77亿元,比4月低点增加32.52%,但比去年同期下滑30.31%。受疫情影响,今年上半年车市衰退,公司1-5月营收30.08


《业绩-钢铁》疫情成车市路障 恒耀前4月营收年减27.75%

     受到新冠肺炎疫情扩散影响全球车市供应链及产销状况,汽车扣件厂恒耀(8349)4月营收降至4.35亿元,月减30.57%,年减46.21%,今年1-4月营收24.3亿元,较2019年同期减少27.75%


柜买修章 开放第一上柜公司得发行现增特别股后申请挂牌

     柜买中心表示,为增加外国第一上柜公司多元筹资管道,及考量本国与外国公司筹资工具之一致性,开放外国第一上柜公司得比照本国上柜公司申请与其原上柜普通股不同种类之有价证券挂牌,包含特别股、分离型附认股权特别


MHI Vestas与华新丽华、恒耀 签电缆线和扣件协议

     MHI Vestas20日表示,分别与华新丽华及恒耀签署了电缆线和扣件的协议,持续加深在台本土化承诺。这两项协议使华新丽华和恒耀成为彰芳二期和西岛风场的供应商,该风场由丹麦哥本哈根基础建设基金(CIP


《钢铁股》车厂赶工出货 恒耀9月营收年增转正

     随着国际汽车大厂陆续复工后赶工出货,汽车扣件厂恒耀(8349)9月营收9.05亿元,创下一年半来新高,月增率23.46%,年增率5.12%,也是今年首月转为年增。欧美汽车大厂自第三季以来逐步回复正常生


         






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