電車綫 標簽 新聞 第 1 頁
都会扫描－误触电车线 工人倒卧鹰架
高雄：路竹火车站一名电梯工人昨早九点半在作业时疑似误触电车线，车站听到「碰」一声巨响，发现有人倒在二楼鹰架上，送医有卅六％的三级电灼伤，但生命征象稳定。
228断线误6万人 台铁放宽退票标准
台铁局长鞠躬道歉，因为电车线被扯断台铁西正线停摆24小时，影响旅客6万人，责任局长要一人担，但离谱意外却爆出居然有超过7成的电车线，已经30年没换了。初步派段是因为电车线太老旧才会一勾就断，台铁表示因
今晚修不好了 台铁5万旅客受影响
台铁今上午发生中坜－杨梅间西正线的电车线事故，造成列车大误点，到晚间8时止，共计影响88列次、共延误5026分钟，约有47245名旅客受影响。台铁原预估晚间7时30分能抢修完成，恢复中坜－埔心间的双向
全台电车线 7成都老旧
台铁昨上午发生中坜-杨梅间电车线故障事件，近4公里的电车线被扯落，预定修复时间一再延误，从昨天下午3时、晚间7时半、今晨6时，最后到今早8时19分才确定修复完成。交通部次长兼任台铁局长范植谷今上午召开
台铁人潮挤爆 有人差点挤昏
台铁中坜到埔心间西正线电车线设备故障修复，交通逐渐恢复，但旅客数激增，挤满各车厢，有人还因为身体不适，被搀扶下车。交通部台湾铁路管理局表示，中坜到埔心间西正线电车线设备故障，经抢修后于8时17分通电，
台铁修换电车线 成本逾千万
台铁电车线事故造成严重大误点，台铁连夜更换1500公尺的电车线，光以电车线成本估计，一晚就花了新台币1500万元。二二八连假头一天，台铁中坜到杨梅电车线事故造成西部干线严重大误点，因损害超过预期，台铁
台铁大误点 范植谷：责任我担
交通部次长兼台铁局长范植谷今天表示，台铁局不会推诿逃避误点事件，「责任问题，我一人担」，也会追究维修单位的缺失。二二八连假头一天，台铁西部干线因中坜到杨梅电车线事故大误点，三度延后抢修完毕时间，截至今
台铁延误 交通部：深感抱歉
交通部次长范植谷今天表示，台铁正在全力抢修电车线事故，交通部和台铁局对于造成乘客不便，深感抱歉。一列太鲁阁号278次上午8时37分行经中坜、埔心间西正线时，集电弓扯断电车线，导致中坜、杨梅间东西正线电
台铁延误续扩大 影响3万多人
台铁局表示，中坜到杨梅间电车线设备故障仍在抢修，截至下午4时，影响3万5880人，平均每列车延误50分钟。交通部台湾铁路管理局最新统计，截至下午4时，台铁中坜到杨梅间电车线设备故障，影响66列、3万5
台铁故障 旅客入夜等车30分
受到台铁中坜到杨梅段电车线故障影响，逾3万名乘客受到影响，入夜后的中坜火车站人潮依旧未退，至少等车约30分钟。一列太鲁阁号278次今天上午8时37分行经中坜、埔心间西正线时，集电弓扯断电车线，导致中坜
台铁故障修复 西线恢复行车
台铁中坜到埔心间西线电车线设备故障已修复，目前西线已通车，各列次陆续恢复行车。交通部台湾铁路管理局稍早表示，中坜到埔心间西线电车线设备故障损坏严重，预估上午8时修复，直到8时19分正式抢通。10303
台铁断电 延误逾3万旅客
二二八连假首日，台铁中坜到杨梅段电车线故障，下午最新统计已影响54列次、超过3万名乘客。原本新竹到台北只需1个多小时的区间车程，有人坐了3个多小时还没到站。一列太鲁阁号278次上午8时37分行经中坜、
台铁断电 连假旅客抱怨真衰
台铁中坜到杨梅间电车线上午发生事故预估下午3时10分抢修完毕，但已至少影响17列次约9970人，乘客大叹「超衰」。台铁自上午8时37分起，中坜到杨梅间东、西正线发生电车线无电流事故，经过检查，预估下午
台铁西线延误 影响1.8万人
二二八连假首日，台铁中坜到杨梅段电车线故障，影响旅客数持续增加，截至12时，1.8万乘客受影响，平均每列车延误30分。一列太鲁阁号278次上午8时37分行经中坜、埔心间西正线时，集电弓扯断电车线，导致
台铁西线状况修复 误点渐排除
台铁中坜到埔心间西正线电车线设备故障今天上午8时19分修复，恢复正常双线通车，误点状况逐渐排除。交通部台湾铁路管理局表示，中坜到埔心间西正线电车线设备故障，经抢修后于8时17分通电，8时19分解除封锁
台铁西部电车线 5百公里超龄
台铁电车线事故造成严重大误点，暴露电车线老旧问题。发生故障的埔心站电车线30年未换，西线「超龄」电车线还有476公里。二二八连假第一天，台铁中坜到杨梅电车线事故造成西线严重大误点，因损害超过预期，台铁
台铁通车再延误 估10万人受影响
台铁今上午8点37分发生中坜至杨梅间电车线事故，原预估下午3点10分可抢修完成，但台铁局台北车站站长古时彦表示，电力维修车进入事故现场查看评估后，发现长达4公里的电车线损坏需要更多时间抢修，因此将预估
台铁双线通车 影响4千人
台铁中坜到埔心间西正线电车线设备故障8时19分修复，恢复正常双线通车，目前影响12列次、4300人。交通部台湾铁路管理局表示，中坜到埔心间西正线电车线设备故障，经抢修后于8时17分通电，8时19分解除
台铁电线扯断 保护支撑架不见
台铁行车保安委员会今天邀学者专家，釐清2月28日台铁电车线遭严重扯断事件原因，发现当天列车集电弓的保护支撑架竟不见。台铁副局长鹿洁身说，行保会调阅当天事故路段沿线监视器，发现扯断电车线的太鲁阁号列车上
台铁电车线出包 开会釐清原因
台铁2月28日发生太鲁阁号集电弓扯断电车线，造成严重大误点案。台铁行车保安委员会今天上午邀学者专家开会，釐清事故原因。台铁行保会议由副局长鹿洁身主持，除台铁相关运务、工务、机务及电务人员外，还邀请外界
台铁电车线损坏严重 1号清晨才能修复
台铁晚间发布讯息指出，「中坜-杨梅间电车线事故」，由于「主吊线」及「接触线」损坏严重，必须重新架设主吊线及接触线各1500公尺，预估要到明天(3月1号)清晨才可以修复，明天首班车将可以正常发车。这起事
台铁电车线故障 中坜维持单向
台铁中坜到杨梅段电车线故障，今天下午仍在抢修中，路段维持单向通车，建议乘客可先改搭其他交通工具。一列太鲁阁号278次上午8时37分行经中坜、埔心间西正线时，集电弓扯断电车线，导致中坜、杨梅间东西正线电
地方扫描－钓竿勾电车线 国中生严重烫伤
宜兰：14岁林姓国中生，前天下午2时在苏澳畚箕湖附近圳沟钓鱼，回程疑跨越铁轨时不慎，钓竿勾到电车线，遭高压电击倒地，紧急送医；林生全身70％2至3度烧烫伤，昨日上午转林口长庚医院。
电车线遭拉断 台铁中坜段单线通车
228连假疏运首日，一列太鲁阁号行经中坜、埔心间西正线时，列车后端上方集电弓扯断电车线上的三角架，造成中坜-埔心突失电力，旅客紧急下车，目前单线通车，预估修复时间约9小时，恐要晚上7时后才能恢复双线通
电车误点报告 最快3日出炉
台铁电车线事故造成大误点，交通部次长、台铁局长范植谷今天表示，台铁行保会明天将会同外部专家讨论，釐清事故原因。台铁西部干线2月28日因中坜到杨梅电车线事故全天误点，抢修至昨天上午8时才状况排除，共计影
228台铁事件调查 集电弓破损扯断电线
因为电车线遭到列车扯断，228当天台铁有6万人行程受阻，清查结果出炉，网路上一张集电弓破损的照片果然是关键。从彰化出发的列车在台中站就被拍到集电弓破损，但一路停靠却没人发现，交通部长说要究责。要查查是
台铁228误点 退费放宽电子票证搭区间
228假期首日，台铁中坜-杨梅间电车线扯断造成大误点。台铁事后出面致歉，并公布误点45分钟以上旅客全额退费。然考量区间车旅客感受及权益，台铁今（4日）放宽退费标准，决定首次专案退费给持电子票证乘车旅客
台铁断线事件 5主管申诫记过
2月28日台铁发生电车线遭严重扯断事故，造成大误点。台湾铁路管理局今天惩处，台铁副局长何献霖等5名主管申诫或记过。台铁说，何献霖记申诫是因督导不周，其他人则是检修保养未落实。遭惩处人员还包括：台北机务
台铁电车线事故 指向人为疏失
根据台铁行车保安委员会调查，2月28日电车线遭严重扯断事故，指向人为疏失，详细调查报告预计3週内完成。台铁行保会今天邀请学者专家开会，釐清2月28日中坜到埔心间，电车线遭严重扯断原因。行保会初判，是列
台铁电车线断 疑保护架螺丝松
台铁行车保安委员会今天初步判断，2月28日台铁电车线严重毁损事件，不是电车线老旧，而是集电舟保护支架螺丝松脱造成。台铁行保会今天邀请学者专家，釐清2月28日中坜至埔心间，电车线遭严重扯断原因。行保会今
台铁电车线断落 初步调查疑「人为疏失」
台铁「螺丝松了」，228当天台铁发生史上最大规模电车线断落事件，台铁行车保安会初步调查发现，主因为连接电车线的集电舟螺丝松脱，且无外力撞击迹象，事发原因疑似是人为疏失，1周内将全面检视所有电力车辆集电
范植谷：集电舟掉落 路基松软导致事故发生
台铁行车保安委员会今天(3号)开会釐清二二八台铁电车线遭严重扯断事件原因，而台铁局长范植谷说明，这次电车线遭扯断主因是：列车「集电弓」上具支撑功能的「集电舟」掉落，另外，事故路段路基松软、沉陷，造成列
电车线断落 疑人为疏失
台铁「螺丝松了」！228当天台铁发生史上最大规模电车线断落事件，台铁行车保安会初步调查发现，主因为连接电车线的集电舟螺丝松脱，且无外力撞击迹象，事发原因疑似是人为疏失，一周内将全面检视所有电力车辆集电
4天第3起 台铁电车线又掉落
超夸张！台铁电车线又掉落了！下午2时36分七堵站发生电车线掉落事故，纵贯线八堵＝七堵间东正线无电流、宜兰线暖暖＝八堵西正线无电流，台铁表示，目前派员抢修中，目前採取单线双向运转。台铁周一下班时间台铁松
七堵电车线脱落 导水钣是元凶
台铁七堵站今天下午发生电车线断落事故，台铁初步了解，是隧道内导水钣掉落，正由行车保安会调查。台铁说，下午2时36分，七堵─五堵间，因七堵隧道南口导水钣掉落，碰触电车线脱落事故，台北电力段已派员全力抢修
台铁4天3度出包！七堵隧道电车线掉落
高铁嘉义站31日上午发现讯号反应延迟，北上直达车全天需减速。这是高铁今年7个月内第11次出包，另外台铁在下午2点34分又出包，地点是在百福车站与七堵车站隧道口7.1公里处，而且又是电车线掉落，结果造成
台铁出包 学者预警：只是开始
台铁电车线今天又惹祸，台铁将进行总体检，学者预警，台铁电车线老旧，先天体质不良，暑假旺季运能大，后天若「运气不好」，近期误点事件将「只是开始」。双铁最近接力出包，继今年二二八连假首日桃园杨梅段发生集电
台铁西线老电车线 近五百公里
台铁频出包，电车线老旧是隐忧。台铁统计，西线「超龄」电车线有476公里，花东电车线虽新，但日益提升的运能，考验台铁的维护巡检人力。二二八连假首日台铁电车线事故造成西线严重大误点，民众还记忆犹新；昨天台