謝誌堅 標簽 新聞 第 1 頁
长荣海今年目标 挑战小赚
长荣集团副总裁谢志坚指出，长荣海运在致力降低成本、把握旺季下，今年目标要达损益两平甚至小赚。他看好油页岩发展对海运的正面效益，且不会等太久。谢志坚表示，今年全球经济成长虽然放缓，但还是成长。今年货量成
长荣副总裁谢志坚 看好亚洲
由美国权威航运媒体《美国商务日报》（The Journal of Commerce）主办的2010年越太平洋海事会议亚洲年会，10月19、20日两天于深圳华侨城洲际大饭店举行，长荣集团副总裁兼长荣海运
长荣：看好今年海陆空营运
长荣集团次席副总裁谢志坚今天指出，长荣集团今年海陆(储运)空业务展望都「非常正面」；长荣海运加入CKYHE联盟绝对是正面的，将提高竞争力。谢志坚今天在集团新春团拜致词表示，展望今年经济景气看正面，包括
老长荣变新阳明 谢志坚今接阳明海运董事长
阳明海运公司今日举行董事会，通过由前长荣海运董事长、长荣国际顾问谢志坚接任董事长，随即举行交接典礼。谢志坚自1967年开启了他的海运事业并由基层做起，其间派驻过德国、英国、美国、义大利、香港、中国大陆
阳明海运董事长谢志坚 荣获「终身成就奖」
2016年JOC TPM Asia年度盛会10月11日至13日于中国深圳举行，主办单位肯定阳明海运公司谢志坚董事长在海运业界超过40年的努力及贡献，特别于今(12)日颁发「终身成就奖」，表扬谢志坚董事
股东轮番抨击减资 阳明股东会一开6小时
阳明海运昨（22）日召开临时股东会讨论减增资案，遭到十多位股东轮番抨击，小股东力争不要减资，甚至要求让小股东股票变成特别股，会议从上午9点开到下午2点52分才通过减增资案，是阳明股票上市以来最长的一次
阳明海运 通过减资160亿元
阳明海运（2609）昨（22）日召开临时股东会，通过最快明年首季减资160亿元，减资比率53.27％，每千股换发467股，减资同时将完成第一次私募普通股，计画明年内完成现金增资10亿股。阳明海运董事长
阳明股东会炮声隆 董事长谢志坚盼给机会
阳明海运今（22）日股东临时会，现场唇枪舌战，上任甫半年的阳明董事长谢志坚首度吐露心声，他来自另一家船公司（长荣海运），做了40年半，希望股东「看得出我的负责任态度，我觉得（阳明）很有希望」，也恳请股
阳明通过减增资案 谢志坚概括承受股东指责
（18：55更新）阳明海运（2609）今日召开临时股东会，讨论减增资案，遭到十多位股东轮番抨击，主要是有多位小股东力争不要减资。会议从9点开到下午2点52分才通过减增资案，减资160亿元，减资比例53
谢志坚看海运：今年一定比去年好
阳明海运董事长谢志坚表示，今年舱位供给增幅降至3.4％，与货载需求增幅1.6％拉近，加上远欧及美国线运价都不错，「最差的情况过去了！」纵使川普就任美国总统，但制造业回流没那么快，今年营运一定比去年好。
亚洲船东协会 阳明海运谢志坚：今年需求大于供给
亚洲船东协会相隔8年，今年第三度在台北召开年会，与会的阳明海运董事长谢志坚与裕民航运总经理王书吉分别指出，今年货柜与散装船运市场都已经脱离谷底，看到明显好转。谢志坚并指出，自2010年以来，货柜船运市
获颁海大名誉博士 阳明董座谢志坚最感谢这三个人
借着在海运界超过40年的资历，阳明海运董事长谢志坚凭大刀阔斧的改革，短短不到两年的时间，就让阳明海运转亏为盈、逆境重生。他在海运产业创新经营与卓越领导的成就，获得国立台湾海洋大学颁授商学名誉博士学位肯
《航运股》阳明总经理退休，谢志坚暂兼任
阳明(2609)今天董事会决议，总经理林文博自2月16日起正式退休，目前职缺由董事长谢志坚兼任，将待董事会决议新任人选。除了总经理林文博退休外，之前财务长及策略长全面更动，林文博一路由基层到升任财务长
阳明海运董座谢志坚：海运业不会重演2009年惨况
阳明海运董事长谢志坚指出，这次新冠肺炎因欧美爆发严重疫情，对于货柜船运市场冲击加大，但因航商经过2009金融海啸爆发后的杀价抢运惨痛教训，这次都以自发性减班方式降低损失，只要疫情没有拖太久，不会重演2
阳明首季能否获利看3月营收少多少，谢志坚估上半年不会比去年差
阳明（2609）因为去年第四季货柜船运市场运价明显拉升，结算在今年首季的业绩明显受惠，如果本月份受新冠肺炎影响没有过大，全季就有机会获利，阳明董事长谢志坚17日指出，从市场最新发展看，船吨供给会因油价
昔日长荣老将接下阳明海运董事长 能止血获利？
在全球海运市场风雨动摇的2016年，海运老将谢志坚接下阳明海运董事长一职，今年又遇疫情席卷全球，市况比上任时更严峻，他要如何让阳明在大风大雨中站稳脚步？2020年4月底，距离阳明海运今年股东会还有1个
若无二次疫情 谢志坚：阳明下半年市况可望好转
阳明海运董事长谢志坚指出，今年新冠肺炎让中国大陆生产端封城，接着各国封城、边境管制，导致全球货量骤减，公司所属THE联盟透过减舱25～30％，力求稳住市场运价，阳明第二季亏损可望减少。展望下半年，只要
谢志坚：如果没有二次疫情 下半年货柜船运市场会明显好转
阳明海运（2609）董事长谢志坚指出，今年新冠肺炎让大陆生产端封城，接着各国封城，货量骤减，公司所属THE联盟透过减舱25到30%舱位，稳住市场运价，第二季亏损可望减少，下半年只要不发生二次疫情，会出
阳明 拚提高自有船至45％
今年因新冠肺炎货柜航商有减班、停航、离租、抛弃延约期等状况，导致船舶日租已经下跌50％，此时是低价租船的时机，而阳明海运表示要将自有船比例从30％提高到45％，引发国际媒体与同业关注。阳明董事长谢志坚
卸任阳明董座 谢志坚：我以阳明人为荣
阳明海运今日举行新旧任董事长交接典礼，卸任的前董事长谢志坚表示，能为国家做事，也为阳明贡献一份心力，自己感到十分荣幸，他并骄傲地说：「我是阳明人，我以阳明人为荣」。交接典礼在交通部常务次长祁文中、监交
谢志坚卸任阳明董事长 下一步有洋葱
阳明海运29日傍晚接到行政院派令，将由国发会副主委郑贞茂接掌董事长职务，阳明将在30日下午召开临时董事会，通过这项人事，新人事10月1日起生效，预计10月5日举办交接典礼与现任董事长谢志坚欢送会。谢志
谢志坚根据与贺陈旦3年之约 520后口头请辞
阳明海运董事长谢志坚传出即将卸任，谢志坚本人表示，他与前交通部长贺陈旦说好做一任3年，因此520后向现任交通部长林佳龙口头请辞，林部长留他至今。阳明高阶主管指出，谢志坚对阳明贡献非常大，他是竭尽所学，
郑贞茂接阳明董座 谢志坚表态支持
阳明海运30日下午召开董事会，通过由国发会副主委郑贞茂接掌董事长，新人事10月1日生效，与媒体关系非常好的阳明现任董事长谢志坚随即发信给媒体朋友，要大家继续支持阳明与新任董事长。谢志坚待人坦承，也体恤
阳明董座谢志坚请辞 传国发会副主委郑贞茂接任
阳明海运董事长谢志坚24日晚间传出已经请辞，将由现任阳明董事，国发会副主委郑贞茂接任，不过交通部政务次长王国材表示，还不知道行政院长是否已经批准。郑贞茂如果确定接掌阳明，将成为民国81年阳明股票上市以