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台南：台南铁路地下化工程一波三折，前台南县长苏焕智8日指出，南铁地下化可能形成地下大水库，进而牵动后甲断层带引发大地震，造成不可预期的灾难，提醒台南市政府应提出严谨的环评及风险评估，还主张铁路高架化。

台南市多个环保团体担心南铁地下化工程可能导致西侧严重地层下陷，以及工程东侧地下水位将上升，造成台南市东区、北区、仁德区等区域淹水，要求交通部重启调查。交通部日前提出的成大研究发展基金会报告，却被环团认

内政部都委会9日通过台南铁路地下化都市计画变更案，市长赖清德表示，这代表台南市民期待多年的铁路地下化重大建设，往前迈进关键的一步。台南铁路地下化案，从永康区中华路路桥、大桥车站南方至生产路南方约1.4

台南市铁路地下化计画东区第3场公听会29日在德光里活动中心展开，反南铁东移全线自救会成员认为铁工局是形式沟通、实质闯关，开会前就在门口拉布条抗议，主张会议无效。台南市铁路地下化计画耗资293.6亿元，

台南铁路地下化工程推动过程一波三折，迄今仍有拒拆户坚持捍卫家园，铁道局拆除张宅后，正式宣告往前迈进一大步。但缝合市区虽是南铁地下化的功能之一，但推动以来却也因此撕裂了赞成与拒拆户的情感，拒拆户与自救会

喧腾多时的南铁地下化随着关键2户拒拆户搬离，意味工程终获重大突破，未来铁路地下化后，铁道消失后的地表将变身5公里长、宽25米至40米绿园道，改善都市道路景观面貌，且将移除铁路沿线9处平交道、8处地下道

陈致晓老家今天清晨6时开拆，两老7点同意搬家，屋外被封住出入口的青年路225巷则有昔日拆迁户陈太太下跪陈情，央求要进入屋内，「我来帮陈妈妈整理房子，这点要求都不行吗？」同行者则痛骂政府「政府哪来民主，

国发会公布前瞻2.0轨道建设预算调配，引起市民关切南铁地下化工程，台南市政府交通局表示，「台南市区铁路地下化计画」业经行政院2009年核定，全线4标工程均已开工，交通部均依工程进度如实编列分年预算并加

台南铁路地下化工程于1991年办理可行性研究，2009年由行政院核定，沿线拆迁340户，反拆迁户组自救会抗争逾8年，工程一再延宕，铁道局中部工程处13日凌晨拂晓突袭最后2户拒拆户，南铁地下化可望在20

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