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中航 標簽 新聞 第 1 頁


《航运股》中航:散装航运景气,H2可望走扬

     中航(2612)今召开股东会,总经理洪顺地认为,散装航运市场将于第三季有机会供需平衡,下半年散装景气可望走扬。中航去年税后纯益年减16%,至3.32亿元,每股纯益为1.3元;通过配发1.3元现金股利。


中航信台湾子公司挂牌 大陆央企首家

     大陆央企中国民航资讯网路公司(00696-HK,中航信)全资子公司台湾中航信11日在台北挂牌成立,是首家在台註册全资子公司的大陆央企。大陆中航信执行董事崔志雄日前并与台北市航空运输商业同业公会理事长兼


中航减资23% 退还5.89亿元给股东

     中航今天董事会决定办理现金减资23%,中航表示,这次共退还新台币5亿8988万9040元给股东,以提升股东权益报酬率。中航表示,为提升股东权益报酬率,拟办理现金减资退还股东股款;共退还5亿8988万9


中航售台航股份逾3亿元 持台航股份降到约11%

     中航(2612)昨(18)公告子公司富望投资出售台航(2617)股票2230.2万股,每股13.46元,交易总金额约3亿元,处分损失约2.03亿元。公司高阶说明,中航在民国97年最高曾持有台航40.4


中航:远距运输增加 散装航运市场明显好转

     中航(2612)今(5)下午举办法说会,公司董事长周慕豪指出,散装船运市场过去几年持续低迷,经过调整与新船订单缩减,运价已经自谷底翻升,市场情况明显好转。公司总经理洪顺地则说明,今年全球干散货运量需求


中航股东会通过配发股利0.5元 今年获利估为去年3倍

     中航(2612)去年每股赚0.5元,今(30)日股东会通过配发现金股利0.5元,公司今年首季EPS已有0.35元,船队清一色海岬型船,共10艘船舶,今年首季有3艘换约,新约价平均提高3成以上,年内还有


中航等18家公司9月于证交所举行法说会

     中航(2612)、台中商银(2812)及福寿(1219)等18家公司,将于107年9月份假证交所场地举办法人说明会证交所表示,经统计,截至7月底止,国内上市公司总计已办理313家次法人说明会,较106


BDI指数创2年半新低 中航、裕民股价吓跌

     散装船运的波罗的海干货船综合指数(BDI)昨(11)晚跌破6百点,今年年初以跌幅高达53.19%,其中海岬型船跌幅最深,昨日股市开盘,船队纯海岬型船的中航(2612)股价大跌1.80元,单日跌5.82


中航上半年获利与去年相当 第四季获利将拉升

     中航(2612)下午召开法说会,该公司今年上半年EPS0.96元,与去年同期的0.95元很接近,其中第二季EPS0.33元,较去年同期的0.59元低许多,主要是因今年首季散装船运市场运价严重低迷,接的


上市500大报酬指数 新增11档个股

     台湾指数公司公布「台湾指数公司台湾上市500大报酬指数」2020 年第1次成分股定期审核结果,成分股纳入美时(1795)、仲琦(2419)、新巨(2420)、冠西电(2466)、松翰(5471)、关贸


中航今年估仍将享有获利 下半年市场复甦程度是关键

     中航(2612)17日下午两点举办线上法说会,公司董事长彭士孝指出,今年因新冠肺炎疫情,业界遭受史无前例的挑战,但因货物运输仍为国际间必要的商业活动,货运受的影响远小于客运。中航协理唐邦正指出,中国大


中航去年EPS1.63元 董事会决议配发现金股利0.8元

     中航(2612)23日董事会通过去年财报,营收37.63亿元,获利3.24亿元,EPS1.64元,公司方面说明,去年EPS较前年的2.60元减了36.92%,主要是因为去年年初巴西矿场发生水坝崩堤事件


中航签约给力 首季获利无虞

     中航(2612)23日董事会通过去年财报,营收为37.63亿元,获利3.24亿元,EPS 1.64元。公司方面说明,去年EPS较前年的2.60元减了36.92%,主要是因为去年年初巴西矿场发生水坝崩堤


BDI呈现V型上涨 海岬型船指涨五成创单日最大涨幅

     散装船运市场的波罗的海干货船综合指数(BDI)本月16日刚重回千点之上,达1,054点,18日晚间公布的最新指数已经达到1,527点,涨幅高达44.88%,与5月14日的393点相较,涨了3.89倍,


《股利-航运》中航决配息0.8元

     中航(2612)今天召开股东常会,承认去年度营业决算表册,并通过发放0.8元现金股利。中航主要营业收入包括海运、内陆货柜运输及仓储物流收入,2019年营收37.63亿元,年减1.5%,营业利益4.6亿


中航、新兴首季仍保获利

     在新冠肺炎疫情下,今年以来散装船运市场运价严重低迷,中航(2612)因去年底与今年初换船只有签到可获利运价,今年首季仍保有获利,但获利大缩水,为269万元,仅去年1.25亿元的2.16%,新兴(260


中航决议配发现金股利0.8元 每股可分配盈余高达30.38元

     中航(2612)去年营收为37.63亿元,获利3.24亿元EPS1.64元,13日股东会通过配发现金股利0.8元,由于公司保留盈余还有60亿元,每股可分配盈余高达30.38元。目前散装船运市场运价低迷


中航首季获利大缩水 仅有269万元EPS0.01元

     中航(2612)13日下午公布今年首季公司营收8.12亿元,年减15.77%,获利269万元,仅去年1.25亿元的2.16%,但多数同业出现亏损,中航是少数获利的散装船公司,EPS0.01元。中航去年


台航总经理梅家礼请辞 由工务协理仇忠林跳升

     台航(2617)向大股东中航(2612)借将来的总经理梅家礼,在今年3月底辞去总经理职务,近日经行政院核定,将于22日召开临时董事会通过由工务部协理仇忠林跳升为总经理,5月1日生效升。梅家礼则将在5月


台航董事长刘文庆说明新任总经理仇忠林雀屏中选原因

     台航(2617)22日上午召开临时董事会,通过由工务协理仇忠林跳升为总经理,对于多数公司总经理都是由业务或财部部门主管升任,为何选上工务主管,台航董事长刘文庆表示,散装船弯靠港口不固定,工务航务部门的


《类股》华航业绩拉高 航运股展翅

     台股逼近万三关卡,市场近高情怯,权值股疲软,台积电(2330)、联发科(2454)、大立光(3008)下跌,大盘指数跟着下挫。航运股接棒领涨,其中华航(2610)第二季财报传佳音,今早大涨逾5%,领军


中航上半年EPS0.68元 台航上半年EPS0.66元

     中航(2612)今年第二季获利大幅好转,上半年EPS0.68元,其中第二季贡献了0.67元,台航(2617)上半年EPS0.66元,优于去年的0.64元,在新冠肺炎疫情下,是少数获利优于去年的散装船公


疫情受益 转机股成市场焦点

     美国的经济支撑最主要是内需的服务业,而这次疫情直接冲击服务业,以至于疫情发生之前,美国的失业率是一九六○年代以来的新低─3.5%,但疫情爆发后,短短五个月时间,美国失业人口超过二千万人,一棒打回大萧条


A股三大股指放量大涨 创业板指飙涨近4%

     大陆沪深两市12日开高走高,盘中强势放量拉升,全日维持单边上涨态势。沪指在金融、白酒等概念股的带动下,大涨超2.5%站稳3,350点;深成指涨逾3%,创业板指涨近4%。两市板块全线上扬,成交量明显放大


《航运股》铁矿砂需求旺 中航看好Q4运价上行

     中航(2612)今天召开线上法说会,公司认为,大陆铁矿砂库存不足,带动铁矿砂需求攀升,港口库存量已回落至3年新低,前8月进口量达7.44亿吨,年增11%,下半年巴西到大陆进口量将继续增加,有利于市场行


         






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