集電弓 標簽 新聞 第 1 頁
台铁大出包 范植谷道歉扛责
台铁昨天电车线故障严重误点，交通部次长兼任台铁局长范植谷今天上午召开记者会说明故障事件，并90度鞠躬，表示歉意。对于6万名旅客受到延误，却只有24列次、约4800人达误点45分钟以上的退费标准，范植谷
集电弓卡塑胶袋 台铁司机化危机
台铁司机员刘俊贤今（2）日中午近12时左右，驾驶1191次区间车要从基隆站往新竹方向行驶时，发现集电弓上有塑胶袋缠住，紧急通报基隆站处理排除，化解一场可能发生的危机，该列车虽因此延误38分钟出发，但若
集电弓缠塑胶袋 台铁再度误点38分
台铁又出状况，一列要从基隆站开出区间车发车前发现集电弓上有塑胶袋，紧急停电处理，因而延误了38分。
集电弓险又出事 司机防患未然
台铁局表示，一列基隆往后里区间车在开车前发现集电弓上有塑胶袋，经断电处理，晚38分钟开车，影响4列次乘客。交通部台湾铁路管理局说，一列基隆开往后里1191次区间车，台北机务段司机员刘俊贤在中午12时开
228台铁电车线事件 台铁惩处五名主管
二二八当天台铁电车线遭扯断导致台铁大误点，经行车保安委员会调查后确定有人为疏失，台铁今天公布惩处名单，包括副局长何献霖在内的五名主管都被记过或申诫。二二八台铁电车线遭集电弓扯断，导致台铁近二十四小时只
228大误点 彰化机务段：发车前未进场检修
228连假，因北上太鲁阁号故障，拉断供电系统造成铁路列车大误点，经初步调查显示太鲁阁号在彰化田中站发车时，集电弓疑似已经松脱；彰化机务段表示，并没有负责检修太鲁阁号，发车前都是由司机员检视，责任归属还
台铁电车线断 肇因列车集电弓
交通部长叶匡时今天下午视察台铁台北电力段，并听取2月28日电车线严重损毁事故初步调查报告，主因是列车集电弓缺损引起。叶匡时说，造成事故的主要原因是列车集电弓有缺损，事先又未掌握情况，已责成台铁先究因，
台铁彰化站集电弓断落 10：50东正线抢通
今天上午9时58分，台铁2321次从铜锣开往嘉义的区间车，行经彰化站南区间集电弓断落，暂时双线不通，初步了解为集电舟卡在电车线上，经紧急抢修后，已于上午10时48分将列车拉回彰化站，东正线并于10时5
台铁集电弓断裂事故 影响逾4千旅客
台铁一列区间车，上午在彰化路段发生集电弓断裂事故，中午后抢修完成，恢复双线通车。台铁2321次铜锣开往嘉义区间车，上午9时58分在彰化站，发生集电弓断落，一度双线不通，上午10时50分，先恢复东正线通
到现在还没修好 台铁电车线掉落已延误15500人
台铁指出，竹南=苗栗间下午一点半，因自强号集电弓拉扯，导致电车线脱落，电力设备故障，原定预估21时30分抢修完，因现场夜间视线不佳抢修困难，预估23：00修复，共计影响列车49列次、1800分，旅客约
又故障了!台铁苗栗后龙路段仅能单线双向行车
今早7时7分台铁1502次区间车行经苗栗后龙-白沙屯间时，发生电车线故障，造成三根电车线悬臂断裂，1502次也两支集电弓受损，列车挡风玻璃破裂，目前该路段採单线双向通行，台铁正全力抢修中，影响班次和旅
台铁后龙至白沙屯间 电车线故障波及列车集电弓
台铁海线铁路苗栗县后龙至通霄白沙屯间，上午7时07分时发生电车线故障，西正线有数支悬臂断裂，北上1502次由彰化开至基隆的区间列车的2支集电弓也受损，初步检视还有挡风玻璃破裂，工程单位目前仍在抢修中，
台铁昨晚集电弓爆炸声吓坏旅客 今早电桿悬臂又断3根
（11：55更新内文）台铁今（14日）通报指出，1502次彰化开往基隆的区间车，7点7分于后龙=白沙屯间西正线中性区间，发生电车线设备故障，原因是悬臂断掉3根，1502次区间车也有2支集电弓受损、挡风
原来不是杂草 台铁3月3日电车线断落是自强号惹祸
3月3日上午台铁嘉义民雄站南边发生电车线断落事件，正好当时路旁有民众烧杂草引发大火，外界都认为是烧杂草惹祸。经台铁调查后，确认元凶是南下自强号，集电弓上臂撞击电车线导致。台铁紧急针对64组集电弓全面特