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立荣航空自20年前起，陆续引进14架MD-90客机，并于2014年起陆续退役，今该机队最后一架、国籍编号B-17920的飞机，在执行最后一趟、金门至台北B7-8890飞行任务后光荣退役。为了见证MD-

曾扮演2003年及2008年两岸包机的立荣航空最后一架MD-90客机，昨光荣除役。立荣航董事长林志忠表示，立荣是国内唯一「五金齐发」与「五马奔腾」航空公司，就是国内五个机场全数飞行金门及马公，成为立荣

立荣航空今（1）日在尚义机场悬挂「Its time to say good bye」的彩色看板，欢送MD-90客机最后一趟金门-台北的飞行任务，宣告共有14架的MD-90机队光荣退役，155位旅客和海

立荣航空最后一架MD-90客机，国籍编号B-17920，于今天完成最后一赵金门至台北B7-8890飞行任务，预计中午12：20由金门机场起飞，于13：15降落在松山机场后，宣告MD-90机队光荣退役。

你一定搭过它！见证北高线兴衰的MD-90客机，昨（1）日完成最终趟金门至台北飞行任务后，正式宣告除役。这款机型20年来飞行41万架次、39.6万小时，是国内航空史的长青机种，陪伴上千万人次旅客翱翔天际

历时2年，长荣及立荣航空完成短程机队全面汰旧，最后一架「空中美男子」MD-90走入历史之后，长荣及立荣的国内线全面用ATR-600执飞、国际两岸则使用A321，除机型简单化，机龄大幅降低至2.1年。M

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