在产业外移下,国内汽车货运运输量已连续5年呈现负成长,而大台北地区周边土地飙涨,更让货运业者装卸、物流成本提高,营运更加雪上加霜。中华民国汽车货运商业同业公会总顾问林新忠认为,政府所规划的「五股物流专