航權 標簽 新聞 第 1 頁
中打经贸牌反制 日本感到痛
中国政府19日对日本提出的反制措施，涉及日本最在意的两国高层互访、两国航权、长期煤炭协议，以及大陆游客赴日旅游等方面。大陆学者称，从日方加紧蒐集中国反制措施资讯可知，日本已意识到事情的严重性。中国国际
空服员抗议威航遭利用 兴航：没抢航权
桃园市空服员工会今天赴交通部陈情，指复兴航空利用子公司威航测试航线和市场，如同免洗筷。复兴航空认为内容不实，复航申请清迈、福冈航权是求变生存，并非抢威航航权。桃园市空服员工会陈情指出，威航成长速度极快
《航运股》张国政：没航权，不接兴航
民航局前局长张国政今(30)日上午11时10分召开记者会，说明接手兴航后续，他表示，复兴航空(6702)没有复飞计画，只有解散计画，但如果航权没有拿到，我们团队就会放弃接手兴航。张国政表示，对于资金的
《航运股》无意复飞，兴航又倒地
复兴航空(6702)股价戏剧性反转，继昨日受到出现潜在买家的消息激励下，爆量攻上涨停板3.76元，不过，交通部民航局下午在最后期限截止前收到兴航书面陈述意见，兴航没有复飞打算，航权则由政府决定。今日开
「不跳火坑」 张国政接手兴航确定破局
张国政今(30)日上午11时10分将召开记者会，宣布接手复兴航空一事确定破局。张强调，昨日他提出「背后有团队」要接手兴航，钱来自本土资金，非外资或陆资，只可惜政府不懂航空业，他决定不要跳火坑，以免面临
不满航权遭收回 兴航空地勤夜宿民航局
不满复兴航空解散，航权将被民航局收回，40到50名复兴航空空地勤人员今天晚间突然决定夜袭民航局，打算晚间10时30分起夜宿民航局。复兴航空今天递交陈述书，民航局今天表示，明天将启动航权收回程序，复兴航
交通部长贺陈旦：尚未收到复兴航空解散说明书
交通部长贺陈旦30日到高雄视察铁路地下化工程受访表示，29日是复兴航空缴回航权的最后期限，但尚未收到兴航的解散说明书；至于有其他业者有意接手，交通部立场是不宜介入，由他们自行接洽兴航。贺陈旦回答媒体询
张国政4点声明 退出接手兴航
「巧妇难为无米之炊。」前民航局长张国政接手复兴航空确定破局。他今天记者会后发布公开声明，表示真心想为政府解决当前问题，用心为兴航员工寻找另一条出路，也希望台湾民航大环境好转，才与团队出面承担责任。张国
张国政喊买 兴航仍决心解散
复兴航空无预警宣布解散，但新买主传言未曾间断。前民航局长张国政昨（29）日上午公开宣布他所代表团队有意接手兴航，并在记者会后拜会兴航董事长林明昇；不过兴航解散公司心意已决，昨（29）日下午发文给民航局
张国政团队接手破局 兴航股价再苦吞跌停
原本有意接手复兴航空的前民航局长张国政今天宣布，接手兴航一事确定破局。兴航股价今天开盘即以3.39元跌停价一路躺平收盘，成交量3412张，但委卖张却有5.03万张高挂。张国政团队29日宣布接手复兴航空
张国政接手兴航？政院：照既定程序收回航权
复兴航空无预警解散，前民航局长张国政今天出面宣布有意接手，行政院长林全下午出席台湾观光协会年度茶会时，表示兴航事宜目前还在处理中，当然一切不变的话，航权将会重新分配。他也说，经过兴航事件，期待政府对于
张国政有意接手兴航 今拜会林明昇
复兴航空无预警宣告解散，前交通部民航局长张国政今天上午10时召开记者会，表示有意愿接手兴航，希望民航局暂时停止、延后讨论收回兴航航权。记者会结束后，张国政随即前往拜会董事长林明昇，不过兴航发言系统表示
张国政：1天交营运计画 存心不让我接
前民航局长张国政今天表达接手兴航意愿，「你要我1天就交（营运计画），存心不让我接」；民航局表示，给兴航提出异议截止日就到今天，若没收到兴航意见，航权收回程序照走。张国政下午接受记者访问时说，「若是航权
张国政：与兴航合作确定破局
原本有意接手复兴航空运输股份有限公司的前交通部民用航空局长张国政今天举行记者会表示，接手兴航一事确定破局。他说，背后团队是本土资金，非外资或中资，只可惜政府不懂航空，他决定不做、放下，不用跳火坑面临另
张国政：退出承接兴航这个案子 不再做了
张国政今天上午11时10分，于航空事务教育基金会召开记者会，说明接手兴航后续。他宣布，因兴航没有复飞、只有解散计画，把航权收回就行，遵守政府决策也支持。宣布「当然我们也就退出要承接兴航这个案子，不再做
恢复兴航两岸航权 贺陈旦：洽谈不顺利
今早立院交通委员会质询，立委郑宝清问交通部长贺陈旦：复兴航空的航权将如何处理？贺陈旦答，国内航线优先办理，但国外涉及互惠条件，让业者自行先跟相关国家、航空公司讨论，「但确实在两岸航线上，业者洽谈情形不
收回兴航航权 29日最后通牒
复兴航空上週无预警停航并宣布解散，民航局将收回复兴航空国内外所有航权，依法要给兴航陈述意见机会，明天是最通牒日。兴航无预警停航已遭民航局依民航法处新台币300万元最高罚锾，并将收回航权，但依行政程序法
民航局宣布收回兴航航权 尽速重新分配
复兴航空11月22日无预警宣布停航，交通部民航局表示，已持续要求兴航妥善处理，照顾旅客与员工权益，其中兴航员工权益与工作部分，交通部唿吁经营者应格外予以重视且妥善处理，并将对停航后收回的航权尽速重新分
民航局决收航权 兴航脸绿跌停
前民航局长张国政在民航局收回兴航（6702）航权截止日跳出来表态要接手，造成兴航昨日股价剧烈波动，从跌停拉上涨停，但在航权收回已成事实，张国政又宣布退出，不但让投资人感觉看了一场闹剧，今天股价跌停，让
民航局：吸收兴航员工有利航权分配
兴航解散，民航局已收回航权，民航局昨天召开航权分配协调会，长荣、华航、远航都有意争取。民航局表示，若吸收兴航员工有利航权分配。复兴航空上月无预警宣布停飞、解散，日前航权也遭收回，民航局昨天召开航权分配
民航局：航权是否收回 端看兴航复航计画
前民航局长张国政表示受委託组成团队，希望接手复兴航空；民航局回应，此案的对口单位是复兴航空，航权是否收回，端视复兴航空所提复航计画而定，任何团队有意愿接手复兴航空，应直接与复兴航空洽谈。兴航昨日下午对
牵涉航权 台虎与华信航空合併可能性不高
新加坡酷虎航空控股公司上周宣布，欣丰虎航与酷航有意合併为一，以酷航品牌继续经营，预计在明年下半年实施，台湾虎航正在协商买下欣丰虎航在台虎一成股份。台虎是否会併入华信航空，公司总经理谢世谦稍早表示是选项
兴航员工代表求助立委 盼保留航权利重整
复兴航空员工代表今（29）日上午10点多拜访立法委员叶宜津等，争取民意代表与债权银行支持，让兴航办理重整，以保障兴航员工工作权，并争取民航局保留兴航航权以利有意愿的企业接手兴航。叶宜津表示，目前有权主
兴航员工保航权 不排除再次夜宿民航局
40到50名兴航空地勤人员昨晚集结民航局高喊「保航权，要工作」，民航局专委吴家珍出面表示，今晚不会收回航权，兴航员工说，不排除再次夜宿。兴航昨天递交陈述书给民航局，航权今天预计进入收回程序，但由于前民
兴航启动三阶段资遣 员工盼保留航权
复兴航空昨（30）日发表声明指出，已完成11月薪水发放，全体员工将依三阶段进行资遣，并持续转介员工至汉翔、捷星航空、晶华酒店等。不过，不少兴航员工代表昨天向立委叶宜津陈情，要求代为争取公司重整，以保障
兴航将成立信託基金 旅客与员工各提拨6亿元
民航局空运组组长韩振华指出，复兴航空董事长林明昇向该局说明，将成立信託基金，对旅客与员工各提拨6亿元以支应退票款与员工遣散费，空难赔偿则由保险公司处理。在国内航线部分，离岛航线因属可获利航线，将由华信
兴航空服员夜袭 民航局：搞错对象
不满民航局将收回兴航航权，40到50名空地勤人员夜袭民航局，对此，民航局说，员工搞错对象，至少得有复航计画才有得谈。复兴航空上週无预警宣布解散停飞，遭民航局开罚新台币300万元，今天递出陈述书，2页内
兴航航权 交通部核定收回
复兴航空无预警停飞后，民航局已提报交通部，建议收回兴航航权，交通部长贺陈旦今在立法院交通委员会表示，已核定正式收回兴航航权，预计需要2至3周的时间，完成分配航权。贺陈旦说，其它航空公司向民航局申请航权
兴航航权到期 贺陈旦：依法办理终止
复兴航空航权到29日，交通部长贺陈旦今天表示，交通部已在24日发函通知，目前尚未收兴航回覆，他说将依照通知函及航权时间办理航权终止。贺陈旦陪同立法院交通委员会南下考察高雄铁路地下化工程时受访。对于复兴
兴航航权华航想全要 民航局未点头
复兴航空解散，民航局收回航权，昨天召开航权分配会议，华航想全拿；不过民航局没点头，请业者先自行协商。民航局上週收回兴航的航权，最重要就是两岸部分，共15航点、27条航线，每週61航班，尤其上海、福州、
兴航航权重分配 仍是瘦肉绑肥肉
复兴航空航权已收回，民航局预定下週邀6家国籍民航业者开重分配说明。预估航权分配将依照「瘦肉绑肥肉」往例处理，例如取得较好的两岸航线，就要承担国内不赚钱的航线。民航局说，收回的复兴航权，将依「国际航权分
兴航表态不争航权 翻身转卖恐无望
复兴航空宣布解散并停航，民航局将收回复兴航空国内外所有航权，明天是兴航最后一天说明。复兴航空表示，明天不会再提保有航权的请求，业界人士认为将没有买主愿意再投资。民航局表示，已限复兴航空最晚29日提出陈
兴航解散 王国材：外界报导太严重
复兴航空日前无预警宣布解散，交通部次长王国材今天表示，「有关兴航的事，外界报导好像太严重」，行政院长林全在院会时也没有非常严厉，只希望民航局再努力。机场捷运通车在即，桃园捷运公司上午举行多重灾害模拟演
兴航转手、重整 最后机会
交通部昨（1）日火速完成撤销复兴航空航权行政程序，民航局预计下周召开航权分配说明会，如果各航空公司没有异议，就会发出公文要各公司提航权需求；值得注意的是，在此之前如果有企业愿意接收兴航，或是进行重整，
兴航开盘跳空跌停 3.36万张卖单
复兴航空22日宣布解散，有团队表达接手意愿，但复兴航空却仍向民航局陈述维持解散原决议。复兴航空股29日戏剧化从跌停奔涨停，今天以跌停3.39元开盘，委卖3.36万张。兴航股价29日盘中受到前民航局长张
航权即将被收回 兴航员工夜袭民航局
不满兴航航权即将被收回，4、50名兴航员工昨晚发动夜袭行动，齐聚民航局前怒吼「保航权、要工作！」要求民航局暂缓收回航权事宜，保障员工可能工作权益。民航局表示「搞错对象」，兴航至少须提出复航计画才有得谈
航权遭回收 张国政：退出承接兴航
前民航局长张国政昨（30）日以兴航航权遭民航局收回，「巧妇难为无米之炊」，宣布退出承接兴航。民航局也指出，收回的航权将重新分配，因为兴航目前仍持有执照，该公司若有继续经营的意愿，必须重新申请航权。张国
航权重分配 兴航工会要求收线收人
复兴航空工会8日赴交通部陈情，指出交通部收回兴航航权，重新分配给其他航空公司，却对1800名兴航员工的工作权不闻不问，希望民航局明确要求分配到航权的航空公司，也要聘僱相对应的兴航员工，不只能照顾失业的
解散心意已决 兴航表示接受民航局对航权任何安排
前民航局长张国政所代表团队虽然表明有意接手复兴航空，但是兴航董事长林明昇解散兴航心意已决，今（29）日下午两点多就发文给民航局，表示在公司召开股东会前，民航局对航权所做决定该公司都接受。对此张国政表示