立荣航空扩大国内线及大陆线的布局,总经理陈宪弘表示,立荣航空用心经营台东航线,首架ATR-72-600客机即往返台北至台东航线,单周60班航线,希望提供更多国内线的经营。立荣航空与长荣携手的两岸航点,
华航今年获利逐季拉高,第3季税前获利67.15亿元,超越上半年税前66.88亿元,但因一次认列美司法部和解金12.62亿元,及所得税费7.24亿元,税后获利压低至37.6亿元,累计前3季税后获利逾百亿
华航(2610)与复兴航空(6702)今年1月营收都有好表现,年增率分别有14.01%与28.58%,主要是今年农历年落在1月,加上陆客来台1月年增率高达44.58%,使得两航开春就有好成绩。另油价也
长荣航空(2618)董事长张国炜今天指出,未来长荣航空将自许发展成国际市场认可、津津乐道的航空公司,4月起今年内将有3架波音777交机,将增添下半年营运,预估下半年营运将优于去年同期,今年全年营收也绝
长荣航空新机队布局再下一城。长荣航预计在21日引进2架具有SKY WiFi无线上网功能的全新波音777-300ER新机,配合6月初北美线增至55班,新机从6月3日投入北美线。董事长张国炜昨(7)日乐观
长荣航空机队更新计画出炉,第16、17架777-300ER新机,于西雅图当地时间21日上午9时(台北时间22日零时)在波音公司西雅图交机中心举行交机典礼,长荣航空董事长张国炜指出,2016~2017年
华航以新世代777新机客舱设计获颁2014年金点设计奖(Golden Pin Design Award)的「年度最佳设计奖」,并将代表台湾前往英国伦敦参加2015 London Design Muse
复兴航空昨(11)日向GE235事件罹难者家属,提出比照去年7月澎湖空难的1,490万总和解赔偿金;另规画春节期间抽调澳门部分航班,改飞国内线,澳门线旅客转搭他航。公司总经理吴沪生指出,复航优先处理善
华航(2610)明年14架长程中运量A350客机即将开始交机,公司董事会预做准备,决议办理现金增资,发行7亿股普通股,发行总金额视发行价格而定,将先用来偿还借款,以华航昨(30)日股价15.75元来算
华航集团区域航线约50架单走道客机採购案,集团董事长孙洪祥指出,全案正请顾问公司研究当中,预计今年年底以前下订,2018年开始交机。美国波音公司为了抢这超过新台币800亿元的订单,元宵节前就已派高阶来
复兴航空今年2月空难需在第一季财报中认列损失,不过法人分析,兴航机队均已投保足额航空机体保险、旅客责任险及第三人责任险,应可获得充分理赔,因此最大的风险来自对品牌形象、信心的冲击,若能持续提昇飞安与服
复兴航空在沉潜一段时间之后,即将展开暑假的航线增班计画,预定7月1日起,配合A321新机交机,东京航线将自每日1班增为2班,另子公司威航预计暑假开办北海道包机,9、10月两架长租的A330交机后,东京
近期国际油价下跌,有助航运业降低成本,近期长荣航(2618)、华航(2610)载客率表现佳,第4季获利可望淡季不淡,其热门认购权证可布局。永丰金证衍商部说,航空燃油成本较去年同期大减,预期长荣航、华航
全球飞机制造龙头美商波音(Boeing)受惠于全球航空公司扩编,去年总共出货762架喷射客机,不仅高于财测目标的755架,交机量并创下历史新高纪录,可望四度卫冕世界最大的飞机制造商。尽管中国等新兴市场
为培育年轻新世代及因应A350全新机种到来,华航昨(6)日参与台湾大学举办之校园征才活动,并将前进北中南大专院校参加征才,预定今年召募100位培训机师,合格副机师平均月薪资就有20万元。昨日在台大由该
由汉翔公司负责研制的「经国号战机(IDF)」首批6架性能提升战机,昨(30)日在马英九总统见证下交机。汉翔董事长邢有光表示,71架升级版的IDF,自100年至102年中陆续交机,将可为汉翔带进160亿
复兴航空董事长林明昇辞去国产董事长职务,全心经营兴航,前(8)日与伦敦25家保险业者协商后,预计11月开始的新年度保费可降至550万美元,公司4架A330客机年底前也将顺利租出,并于明年首季实现两平。
复兴航空机队汰旧换新持续进行,已于日前(15日)假新加坡航空展现场,正式与普惠公司(Pratt&Whitney)签署新机引擎订购合约,签约仪式由复兴航空董事长林明昇,与普惠公司总裁Davis Hess
长达7个月的汛期将至,台南市政府去年斥资8000万元增购72台大型移动式抽水机,针对原有老旧机组进行汰旧换新,17日首批36台抽水机完工交机,并在新市区南科园区滞洪池实测机组功能,由台南市长黄伟哲亲自
星宇航空首架飞机上青天!为首架飞机交机,董事长张国炜率领团队亲赴德国验收,事前并宣称,将亲驾飞机返抵台湾。星宇航空脸书粉丝团今曝光交机影片,k董对飞机品质甚感满意,还忍不住亲吻机身,显露他对交机的激动
消息人士透露,空中巴士(Airbus)在2019年共交付863架飞机,表现优于预期,更是自2011年起首度超越美国波音公司,晋升成为全球最大的飞机制造商。在波音737 MAX确定得停飞到2020年后,
经济部官员表示,口罩日均产能已超过1,100万片,单日产能一度冲上1,200万片,新增32条产线投入生产,产能全开后,加上现在已投入生产的60条产线,及既有产能,4月上旬可达日均产能1,300万片。经
星宇航空修护棚厂29日在桃园机场开工动土,对于公司一开航,就遇上新冠肺炎疫情,出师不利,董事长张国炜表示「还好啦!」,他指出新冠肺炎造成产业界的损失,恐怕会比SARS大上几倍,虽然很多人觉得星宇很倒楣
中央流行疫情中心18日将亚洲19个国家旅游疫情警示升级到第3级,星宇航空剩下唯一在飞的台北-岘港航线每日一班,已决定3月20日至4月30日取消航班。星宇航空公关长聂国维表示,公司财务没有问题,也没有员
经济部长沈荣津9日出席立法院经济委员会会前受访表示,由于第一批口罩产线60条已经在上周完成交机,目前各工厂正在进行调整测试中,预计本周平均产量可达920万片,若是顺利的话,每日最大产量就可达1,000
为了满足国内口罩需求,经济部打造第一批60台口罩机将在5日全数完成交机,后续经过安装测试及试运转之后,预计月中就可以产能满载,可望达到日产1,000万片的目标。经济部官员表示,从疫情一爆发,就开始协助
星宇航空11日公布7月份客运航班,澳门航线仍维持每周三班,周二、五、日飞航,原午班机调整以早班机JX201/JX202往返,以配合商务客需求,早上08:20自台北出发;至于槟城航线暂定18日复飞,尚待
新冠疫情对于全球旅游业与航太业带来严重冲击,各大航空公司纷纷延后波音与空中巴士生产的飞机交机,导致这两家飞机制造商面临极大财务压力。数据显示,波音第二季仅交付20架飞机,不仅远低去年同期的90架,更创
新冠疫情冲击全球航空业,货运业务独撑营运一片天,长荣航空昨日与波音签约,将尚未交机的7架787-10型客机,转单为3架777F型货机及4架787-9型客机,这是长荣航疫后首度调整客货机比例,做好长期抗
新冠疫情让航空客运业务大量萎缩,全球航空业界竭力透过货运求存,国际分析师认为,航空货运至少还有一年荣景,第四季因电子新品上市,估计运价还会再涨一波,而国内华航已有18架全货机在营运,今年底到明年首季有