颱航 標簽 新聞 第 1 頁
台航每股配0.8元现金股利
台航（2617）今（19）日上午召开股东大会，会上决议今年每股配发现金股利0.8元，公司董事长张义源表示，公司上半年本业获利优于去年同期，下半年有4艘船会换约，因此下半年运价走势关系公司全年获利表现。
股利资讯站－台航股息0.8元 今年获利看增
△台航（2617）昨（5）日董事会决议102年度盈余分配案，拟配发现金股息0.8元。台航过去一年并未增添新船，但今年首季营收年增率有5.62％，代表手中有掌握运价较佳的长约，全年要到第3季才有船只换约
台航大股东富望投资 申让3,000张持股
台航（2617）大股东富望投资今日申报转让3,000张持股，将採一般交易，申让期间预计从9月29日～10月28日止。富望投资近年来持续出脱台产持股，目前持股为45,747张，持股比率为10.96％。
台航董座张义源：散装船运市场下半年好转
台航(2617)今日上午举行股东会，通过配发现金股利0.65元，并完成董监改选，本月底的董事会预料将由现任董事长张义源顺利当选连任。张义源表示，散装船运市场谷底已过，估计下半年会比上半年好。法人则估台
股东会短波－台航 配发现金股息0.65元
台航（2617）今日上午举行股东会，通过配发现金股利0.65元，并完成董监事改选，月底的董事会预料将由现任董事长张义源顺利当选连任。张义源表示，散装船运市场谷底已过，估计下半年会比上半年好。法人则估台
裕民新兴等业者 营收衰退幅度增
波罗的海干货船综合指数陷于30年低档已经逾3个月，裕民（2606）、新兴（2605）与中航（2612）、台航（2617）昨（8）日公告的4月营收衰退幅度都扩大，经营小型散装船的四维（5608）与正德（
刘文庆 接任台航董座
好不容易连着几任由海运专业人士掌管的台湾航业公司，昨（19）日下午经过临时董事会，通过由前立法委员，台中鱼市场股份有限公司董事长刘文庆担任台航新董座，接替即将退休的现任董事长张义源。张义源是公司基层出
中航售台航股份逾3亿元 持台航股份降到约11％
中航（2612）昨（18）公告子公司富望投资出售台航（2617）股票2230.2万股，每股13.46元，交易总金额约3亿元，处分损失约2.03亿元。公司高阶说明，中航在民国97年最高曾持有台航40.4
健身品牌进驻基隆 林右昌：台航土地活化
台湾知名健身品牌今天宣布进军基隆，预计2018年开幕，除提供130个就业机会，义六路也将配合开发案，拓宽成11米计画道路。基隆市长林右昌表示，台航土地得到活化。林右昌指出，台湾航业在基隆有许多资产及土
《航运股》干散货船亮，台航创近1年半新高价
台航(2617)法说会后股价走扬，盘中创1年半新高价16.25元。台航总经理梅家礼指出，去年是航运界最辛苦的一年，目前干散货船业务可说「春意十足」，在隧道口已经看到亮光，干散货船市场可期。台航10月有
台航两艘新船交船 已签有长约 增添第4季获利
台航（2617）今（12）日于日本举行「台兴轮」暨「台慧轮」命名交船典礼，此为台航託日本大岛造船所建造4艘8万吨级散装货轮中之最后二艘。新船已签有11到13个月长约，毛利率近两成，将增添第四季获利。在
台航 Q4获利拚倍增
台航（2617）今年第3季获利大增，第4季市场运价高涨，加上卖船利益挹注，法人估第4季获利将较第3季倍增，明年本业获利会更好，且持续有卖船利益入帐，推升近期股价。上周五股价收17.40元，下跌0.30
台航 Q4获利拚倍增
台航（2617）今年第3季获利大增，第4季市场运价高涨，加上卖船利益挹注，法人估第4季获利将较第3季倍增，明年本业获利会更好，且持续有卖船利益入帐，推升近期股价。上周五 ... 台航 Q4获利拚倍增
台航下半年出售两艘旧船获利贡献超过1.5亿台币，加上本业好转，全年EPS上看1元
台航（2617）今年第三季单季营收7.27亿元，获利1.60亿元，其中0.68亿元来自出售旧船利益，单季EPS达0.39元，是上半年0.11元的3.5倍，第四季卖另一艘旧船利益估计超过0.9亿元，加上
基隆义六路拓宽双向道 3月招标明年完工
基隆市信义区义六路是来往车潮相当高的道路，但因为是单向道的缘故，不仅造成交通经常壅塞，且许多车辆都只能从信一路右转至义六路才能再到信二路，对此，立委蔡适应服务处邀集相关单位会勘，计画将在3月进行义六路
《航运股》Q1获利可期＋搭风电题材，台航激昂
台航(2617)受惠今年以来散装市况升温，法人估在期约租金较去年同期改善下，有望带动台航获利同步增长。加上与其签属合作备忘录(MOU)的沃旭能源通过经济部离岸风电遴选，台航有望参与其中的运维业务。首季
抢新南向商机！6航运业者组台湾航港产业海外控股公司
台湾港务公司与阳明海运在印尼泗水投资的货柜场5月15日即将启用，今(10)日两公司与德翔、台航、东亚、中华邮政等6家公民营公司宣布成立的台湾航港产业海外投资控股公司，第一个投资标的则在雅加达，也是货柜
台航上半年EPS0.97元，全年获利将倍数成长
台航（2617）今年上半年营收16.34亿元，获利4.05亿元，EPS0.97元，较去年的0.07元呈现13.86倍增长，公司下半年有两艘船换约，全年EPS估计可以破2元，较去年的1.12元倍数成长。
台航浮动运价与固定运价各半操作维稳健获利 低硫油实施后估因船只降航速增船吨需求
台航(2617)今(25)日法说会，公司总经理梅家礼指出，公司2016因为面临市场最低潮，曾经出现亏损，公司修正做法，手上长约约半数採取固定运价，另半数採取浮动运费，以维持稳健持续的获利，就供需来看，
台航前3季EPS1.89元 暴增去年3.78倍
去年前三季EPS0.5元的台航（2617），今年前三季已达1.89元，是去年0.5元的3.78倍，第三季单季EPS高达0.92元，其中约半数是出售两艘旧船的卖船利益，第四季以来巴拿马型船运价涨幅高，本
台航斥资1.36亿美元 增订4艘新船
台航（2617）预计本月将由子公司巴商台新海运，计画订造四艘8.2至8.4万吨卡尔萨姆型散装货轮，总金额在1.36亿美元以内。公司董事长刘文庆指出，该型船是巴拿马型船系列中最抢手的船型，公司现有四艘获
台航规划增订4艘8万吨级散装船
台航（2617）子公司巴商台新海运计画订造4艘8万吨级散装货轮，总金额不超过1.36亿美元，与名村造船所及大岛造船所议价中，另为提昇船舶营运竞争力，决定将原来两艘6.2万吨Ultramax级散装货轮升
《航运股》台航订造两艘84,200吨级散装货轮，后年交付
台航(2617)落实汰旧换新计画，纳入高效率节能环保及高品质船舶，今日与株式会社名村造船所及佐世保重工业株式会社签订两艘84,200吨级散装货轮建造合约，该两艘船舶预计订于2021年上半年竣工交付。台
中航去年EPS 2.6元 年增五倍
中航（2612）107年度营收38.20亿元，获利5.14亿元，EPS2.60元，较106年度的0.50元呈现五倍多成长。今年首季散装船运市场表现差，公司能否维持去年获利水平，要看下半年市场复甦状况。
台航 看好本业获利
台航（2617）去年全年EPS在2.29元，今年首季虽然散装船运市场的波罗的海干货船综合指数（BDI）跌幅颇深，台航因为掌握有较多长约，台航的巴拿马与轻便型船运价近月有明显回升，法人估计该公司首季获利
台航再订两艘卡尔萨姆型船
台航持续进行船队汰旧换新工作，继今年3月与名村造船所、佐世保重工各订造一艘目前最热门的8.42万吨卡尔萨姆型级散装货轮后，9日再与住友商事及大岛造船所签订二艘8.16吨同型船。台航董事长刘文庆指出，该
台航正式签订两艘最热门的卡尔萨姆型船
台湾航业公司（2617）为持续落实汰旧换新计画，纳入高效率节能环保及高品质之船舶，于今（7）日与株式会社名村造船所及其关联企业佐世保重工业株式会社签订两艘散装船运市场最热门的84,200吨级卡尔萨姆型
汰旧换新 台航订两艘热门新船
台湾航业为持续落实汰旧换新计画，投资高效率节能环保与高品质船舶，7日与名村造船所及佐世保重工业，签订两艘最热门的84,200吨级卡尔萨姆型散装货轮建造，该型船油耗与传统巴拿马型船相当，但载货量增加约8
台航配息1.3元 本业获利估与去年相当
台航（2617）去年EPS2.29元，25日股东会通过配发现金股利1.3元，殖利率6.63％。今年首季虽然散装船运市场的波罗的海干货船综合指数（BDI）跌幅颇深，台航因为掌握有较多长约，EPS0.40
拥利多 台航明年中以前都看好
台航（2617）公司总经理梅家礼16日下午在公司法说会上指出，因巴西矿灾结束、中美贸易战让巴西等长水路运输增加，今年6月中开始散装船运价一路上扬，目前稍微休息一下，估计10、11月进入旺季会再上升，加
台航Q4卖船利益 贡献EPS 0.3元
台航（2617）今年前三季EPS1.07元，较去年同期1.89元减少0.82元，公司表示，主要差在卖船利益，本业获利仍与去年相当，第四季有约1.2亿元的卖船利益，可贡献EPS约0.3元。5日董事会决议
台航签订84,100吨级散装货轮建造合约
台湾航业股份有限公司（2617）于今（6）日再与株式会社名村造船所及佐世保重工业株式会社签订一艘84,100吨级散装货轮建造合约。该公司于今年3月与名村造船所及佐世保重工业所签订之两艘8万吨级散装货轮
《航运股》台航：台华轮春节期间加开4航班
台航(2617)表示，台航航行高雄-马公的台华轮为加强春节疏运，农历春节期间将加开4航班，从1月22日-1月29日每天均有航班。为因应过年期间旅客返乡及出游需求，台华轮除原本固定航班外，在1月27日(
《航运股》台航汰旧换新 与日商签约订造63,700吨级散装货轮
台航(2617)今天与台湾住友商事、大岛造船所完成新船建造合约，台船将订造63,700吨级散装货轮，预计2022年第2季竣工交付。台航指出，该船原本在3月就要签约，但受疫情影响延至5月，并透过视讯方式
台航、阳明Q1获利两样情
两家官股的航运公司，今年首季台航（2617）是船运类股获利冠军，获利1.64亿元，EPS 0.39元，主要靠去年签的高价长约与卖船利益；阳明（2609）亏损8.18亿元，每股亏损0.31元，其中货柜船
台航加订6.4万吨散装船 积极进行船队汰旧换新
台湾航业公司（2617）21日进行一艘63,700吨级散装货轮建造合约签署仪式，本次签约仪式由于受到武汉肺炎疫情影响从原订的3月延到5月，并採用视讯方式，于台北及东京两地同时进行。台航累计有8艘散装船
台航拥长约 全年获利无虞
台航（2617）22日上午召开临时董事会，通过由工务协理仇忠林跳升为总经理。董事长刘文庆表示，台航目前拥有15艘散装船，其中12艘合约价都属于中上，第一季换约的一艘，每日日租毛利约2,500美元，第二
台航总经理梅家礼请辞 由工务协理仇忠林跳升
台航（2617）向大股东中航（2612）借将来的总经理梅家礼，在今年3月底辞去总经理职务，近日经行政院核定，将于22日召开临时董事会通过由工务部协理仇忠林跳升为总经理，5月1日生效升。梅家礼则将在5月
台航董事长刘文庆说明新任总经理仇忠林雀屏中选原因
台航（2617）22日上午召开临时董事会，通过由工务协理仇忠林跳升为总经理，对于多数公司总经理都是由业务或财部部门主管升任，为何选上工务主管，台航董事长刘文庆表示，散装船弯靠港口不固定，工务航务部门的
台航配现金0.8元 下半年5艘船换约获利进补
台航（2617）18日召开股东大会，通过配发现金股利0.8元，有名列前20大股东的投资人特别发出感谢信，感谢台航近三年累计配发2.8元现金股利。台航今年下半年有5艘船只换约，近期散装船运市场运价飙涨，
台航首季EPS0.39元 为船运类股获利冠军
台航（2617）14日下午公布今年首季财报，EPS0.39元，为船运类股获利冠军，本业EPS0.263元，另出售一艘7.7万吨巴拿马型旧船，贡献EPS0.196。今年因为新冠肺炎疫情，船公司多数亏损或
中航上半年EPS0.68元 台航上半年EPS0.66元
中航（2612）今年第二季获利大幅好转，上半年EPS0.68元，其中第二季贡献了0.67元，台航（2617）上半年EPS0.66元，优于去年的0.64元，在新冠肺炎疫情下，是少数获利优于去年的散装船公
《航运股》驶进散装旺季 台航营运看俏
各类型船舶运价呈现反弹，带动BDI指数回升，由于第4季为散装需求旺季，预估BDI指数将持续反弹，法人持续看好台航(2617)的获利逐步回升。2021年新船投入，且市场上供需环境较今年为佳，预期BDI指
阳明与台源等合资设立台马红桥仓储公司开幕
阳明海运携手台源国际控股公司及马来西亚在地合作伙伴，共同投资成立「台马红桥仓储股份有限公司」(Jambatan Merah Formosa Depot Sdn. Bhd.)，经营马来西亚巴生港内陆空柜