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台中公车路线 城乡差距大
「难道是一市两制？」台中市公车路线出现严重城乡差距，高肇事路段红绿灯一盏难求，市议员为民请命，要求交通局不应视人命如草芥；建议延伸公车路网运输系统，服务真正需要的偏远地区。市议会昨日进行交通地政质询，
打造大新竹轻轨路网 竹市拟投入200亿争建
新竹地区壅塞交通有解，市长林智坚积极规画「大新竹轻轨路网」，盼透过绿色运具将新竹市旧城区、竹科、高铁、竹北生活圈等4个核心区域连结，彻底解决交通问题，预计将投入200亿元，创造城市新风貌。新竹县市生活
林佳龙：建设路网带动台中商圈
台中市23大商圈联谊会举办总召交接，由电子街行人徒步区管理委员会主委余政雄，将总召的棒子，交给丰原庙东复兴商圈发展协会主委吴俊和，并由市长林佳龙监交。林佳龙表示，台中市的轨道、公路等交通建设都在进行中
高市观光公车 元宵节前免费试乘
提升旗美地区及北高雄公车系统便利性，包括旗美国道快捷公车、观光公车暨捷运接驳公车共六线，于去年十一月一日通车。高雄市长陈菊释出大利多，宣布自通车后，直到元宵节前都免费试乘。以旗山转运站为中心的旗美国道
《产业》苏贞昌：优化全台自行车路网，推动深度旅游
交通部规画未来4年斥资16亿元，推动「环岛自行车道升级暨多元路线整合推动计画」，行政院长苏贞昌今（19）日于行政院会表示，盼透过持续优化路网、改善服务设施及提升安全，结合国家风景区再规画16条路线，打
捷运绿线 有望延伸中坜
连结捷运绿线及机场线的绿线延伸中坜段可行性研究，交通部30日召开委员会议审查通过，将送行政院续审，桃市府由副市长游建华带队参加「大众捷运系统建设及周边土地开发计画审查委员会」会议，带回这个好消息，也代
凤荔季月底登场 观光公车5月19日开跑
大树区凤荔文化观光季五月底登场，高市府推动当地观光发展，假日观光公车五月十九日先行开跑，带领民众深入体验地方文化、历史景点。市长陈菊昨天于议会接受议员质询表示，大树区观光公车前三个月将实施免费搭乘优惠
台铁+接驳 南市构筑公共运输网
台南市偏远地区公共运输不足问题至今无解，市府拟以台铁现有铁道及停靠站作为中心轴线，再搭配客运接驳车构筑路网，交通部长毛治国不只认为可行，还说台铁捷运化是既定政策，已针对台铁现有小站转型通勤站研议中。立
买不如租 云科工租金每月约110元／坪
云林科技工业区是全国第五大工业区，其联外道路西起省道台1线 ，往东衔接至省道台3线，本计画全长约11公里。联外道路自本月份全线通车后，可将大北势区、竹围子区、石榴班工业区与斗六工业区串联，路网将贯穿云
桃捷路网2.0版本 规划11路线
因应桃园人口快速成长，未来30年人口将达到300万人，现有桃捷路网将无法满足人口发展需求，桃园「第二阶段都会区捷运系统路网计划」，未来将增加11条捷运路线，届时捷运服务人口覆盖率将从现有44%（约13
免费公车变沙丁鱼 市府美意变调
「公车如挤沙丁鱼、路网示意像蚂蚁！」台中市八公里免费公车，上下学尖峰时段学生如挤沙丁鱼，让学子怨声载道；市议员李丽华等人昨日抨击，交通局印制市区公车路网示意图，字小如蚂蚁还专为财团广告。交通局林良泰说
超细致大台北公车路网全览图 只要一张就足够了！
文章一开头先来改编一下连横的台湾通史序，至于全览图的连结嘛，因为画这张图实在是太累了，所以决定让大家花个10分钟看我们的心得，其实原本有要用藏头诗的形式来呈现 ... 超细致大台北公车路网全览图 只要