空中巴士公司(Airbus SAS)首度拿下日本航空公司(Japan Airlines Co.)订单,在数十年来由波音公司(Boeing Co.)垄断的市场,确认日航承诺採购最多达56架广体客机。空巴
空中巴士集团(Airbus GroupNV)旗下航太与国防事业商务部门空中巴士(Airbus)表示,去年接单量1619架飞机,缔造业界新高,超越美国对手波音的年度订单数。「华尔街日报」(WSJ)报导,
彭博报导,空中巴士集团(Airbus Group NV)公布上半年获利攀升10%,因旗下商务机事业交货量增加。空巴在电邮声明中表示,利息、税和1次性项目前获利从去年同期的16.1亿欧元,增至17.7亿
中国国务院总理李克强日前展开访法行程,此次中法双方确定了在航空和核能领域上的进一步合作,签订了空巴A330飞机在中国的合作项目。另外,中法双方还将联手设计第3代核反应炉及核电厂建设。李克强参观位在南法
全球最大型空中巴士A380客机抵达桃园机场,这架编号EK-366的阿联酋航空客机,搭载476名乘客,在19日下午4时30分许降落在台湾桃园国际机场,并缓缓滑行至C2停机坪停靠;这是桃园国际机场完成南跑
法国空中巴士集团(Airbus Group SE)周一于巴黎航空展公布,到了2034年,全球载客超过100人的喷射客机数量料达3.85万架,是现今规模的2倍。空巴同时上调该公司未来20年的交机数量预测
法商空中巴士表示,印度国内最大航空公司IndiGo周一确认250架单走道喷射机A320neo订单,为空巴有史来最大数量订单。标价总计260亿美元,但客户通常可获折扣价。IndiGo表示,新机有助发展印
空中巴士(Airbus)的美国首座飞机组装厂周一启用,该座造价6亿美元的厂房设址阿拉巴马州,当地的法定工资为美国最低,有助空巴削减成本,有利与美国对手波音(Boeing)争夺市占。
空中巴士直捣死对头波音的根据地,首座美国厂周一举行破土典礼,此一造价6亿美元的生产基地位于阿拉巴马州Mobile,可创造约1千个工作机会。阿拉巴马州基本工资居美国后段班,时薪7.25美元,且罢工在当地
据外媒报导,当地时间10月31日,俄罗斯一架空客A321客机从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡时,在西奈半岛坠毁。有消息指出,该客机曾于2001年11月,在埃及开罗机场降落时尾部受损。根据航空安全网路
空中巴士集团周二宣布,已确定获廉航越捷航空(VietJet)订购30架单走道喷射机。此为空巴于今年杜拜航空展首度宣布敲定的订单。30架当中9架为A321窄体客机,此为空巴最大型的单走道飞机,其余21架
空中巴士集团由多国组合成的企业,集团员工数超过13万人,来自全世界100多个国家,其中有6人来自台湾,像是先前任职在空巴德国汉堡的陈智琪就是其中之一。陈智琪目前因照顾小孩留职停薪,但得知有台湾媒体远赴
直击空巴基地,这架运输机开进工厂,巨大特殊的机身像极鲸豚类的动物,相当吸睛,大白鲸型号,是A300-600ST提供内部运输,货舱的最大容积有1400立方公尺,相当于可承载7头大象或是36辆汽车。像是华
A350是空中巴士最新的机种,而空中巴士工业集团本身是多国合组的企业体,每1架A350或空巴的新机主要零件都分散在法国、德国、英国和西班牙等国家的分厂制造,再运至法国土鲁斯或德国汉堡进行组装,而负责载
法商空中巴士去年净接单1,036架商用喷射机,超越死对头美商波音的768架,但逊于前年净接单架数,已连续两年萎缩。波音去年净接单亦不如前年,空巴与波音年度净接单均呈下滑,为2009年以来首见。尽管如此
财信传媒董事长谢金河在脸书指出,空中巴士与台湾的汉翔有紧密合作关系,目前的机腹整流罩由台湾汉翔的先进复合材料中心生产,在第2季供货。谢金河感慨,看过无数公司的工厂生产线,这回难得有机会专程跑一趟南法,
财金文化董事长谢金河在脸书贴文,为华航8年前採购空中巴士,花40亿美元买14架A-350,遭部分立委质疑买贵了喊冤,因为自己亲自问空中巴士,价格就是这个水准。谢金河说,华航最新机种A-350XWB空中
卡达航空(Qatar Airways)执行长阿尔贝克(Akbar Al Baker)周一表示,积极与波音(Boeing)接洽购买单走道客机,并与延误交货的空中巴士(Airbus)取消A320neo的下
英国重大弊案调查办公室(SFO)今天表示,已经针对空中巴士集团(Airbus Group)诈欺、贿赂和贪腐等指控展开刑事调查。法新社报导,SFO表示:「这项指控和牵涉第三方谘询的不法有关。」SFO表示
世界贸易组织(WTO)今天表示,欧洲联盟及数个会员国,未改变对飞机制造商空中巴士(Airbus)的补贴作法。在欧盟与美国的多年争议中,欧盟被裁定藐视全球贸易规范。WTO在裁决中表示,「欧洲联盟与若干个
空中巴士飞机公司预测,未来20年由于全球中产阶级的兴起,特别是亚太地区的中产阶级佔比更大,预计需要超过 3.3万架的新客机,总值达5.2兆美元。华航新购空巴公司A350-900XWB型首架客机于30日
华航新购进空巴A350-900XWB型客机已取得全球43家空公司810架订单,这款新机比现有波音777的耗油量更省25%,舱内噪音更低于民航组织的规定,达到更省油更安静的标准。华航表示,A350-90
华航董事长何煖轩指出,飞机维修业务毛利率高达四成,他已向空中巴士公司提出与汉翔一起投资A350客机的维修业务的计画,首阶段华航将以旗下台湾飞机维修公司两座大型客机维修棚厂为基地,桃园县长郑文灿也允诺提
伊朗和波音公司签署了购买80架客机的协议,就抢先在川普就职美国总统的前5週,因为他的共和党支持者在美国国会试图阻止销售任何飞机给伊朗,为避免再生变数,在此时赶紧签约。纽约时报报导,伊朗国家航空公司与美
复兴航空22日宣布停飞并解散公司后,兴航向空中巴士订购的4架A330-800neo及6架A321neo新机,都还未打造,市场传出依合约空中巴士可能没收估计逾新台币50亿元的订金。对此兴航高阶指出,订金
空中巴士(Airbus)去年营收与本业获利优于市场预期,但仍为A400M军用机计画认列一笔新的12亿欧元费用,空巴唿吁与採购的欧洲国家重新展开协商,以避免公司财务损失持续扩大。因延误交机和成本超支,空
华航投资的台湾飞机维修公司今日动土,预计14个月后完工启用,华航董事长何煖轩表示,这将是东北亚的最大与唯一可修护A350客机的棚厂,可同时修护2架大型与3架小型空巴各型客机,空巴在2015年至2025
据华尔街日报周三报导,欧洲飞机制造商空中巴士(Airbus)今年第2次削减旗舰A380巨型客机的生产计画,预期A380明年可能再陷亏损。欧美两大航空巨擘空巴和波音(Boeing)双双体认,大型、4引擎
本预期能年底拉尾盘开红的美国飞机制造商波音(Boeing Co.),如今再次踢到铁板,全球大型航空公司达美(Delta Air Lines)恐将砍掉原下订的18架787梦幻客机(787 Dreamli
中华航空旗下台湾飞机维修公司昨(10)日举行动土典礼,华航同日也与欧洲空中巴士公司签署合作意向书,将由空中巴士支援华航,全面提升在台湾的维修、工程、以及技术训练能力。台飞将成为东北亚唯一且最大的空巴最
华航董事长何煖轩今天表示,华航全面性的在维修、扩展航点及友航合作积极布局,并评估扩充机队,预计下半年开始执行,届时可能目前既有的飞机都不太够飞。何煖轩下午与法国空中巴士公司(AIRBUS)签订合作意向
华航今天举行台湾飞机维修公司第二棚厂兴建工程动土典礼,并与空中巴士公司签署合作意向书,由空巴支援,全面提升在台湾的飞机维修、工程及技术训练能力。台湾飞机维修公司第二棚厂动土典礼下午 1时30分举行上香
华尔街日报周三报导,欧洲飞机制造商空中巴士(Airbus)今年第2次削减旗舰A380巨型客机的生产计画,预期A380明年可能再陷亏损。欧美两大航空巨擘空巴和波音(Boeing)双双体认,大型、4引擎长
去年卷入家族争产风波的长荣航空前董事长张国炜,正在筹组新航空公司「星宇航空」,规划初期以20亿当资本额,租购10架新机营运,筹组进度备受外界关注。目前虽然还没向民航局提出申请,但空中巴士与波音公司近日
受到主力机型A320引擎短缺拉低交机量的冲击,欧洲航太集团空中巴士(Airbus)周四公布上半年获利较去年同期锐减逾3成,空巴同时坦承A380巨无霸客机接单不顺,2019年年产量将减至8架,为1年内2
受到主力机型A320引擎短缺拉低交机量的冲击,欧洲航太集团空中巴士(Airbus)周四公布上半年获利较去年同期锐减逾3成,空巴同时坦承A380巨无霸客机接单不顺,2019年年产量将 ... A380接
抢攻台北直飞加拿大商机,华机航与长荣相继换新抢攻市场。华航8月起改以空巴A350客机直飞温哥华,首航还特别派出最新涂装完成的「蓝鹊号」打头阵,由于蓝鹊号是空巴生产的第100架A350XWB客机,意义不
空中巴士(Airbus)周五证实媒体报导,宣布管理高层将进行大换血,营运长暨商用飞机部门总裁布雷吉尔(Fabrice Bregier)将于明年2月卸下职务,执行长恩德斯(Tom Enders)在201
2017年12月15日 16:14 时报资讯 【时报-记者柯婉琇综合外电报导】空中巴士(Airbus)周五证实媒体报导,宣布管理高层将进行大换血,营运长暨商用飞机部门总裁布雷吉尔(Fa ... 《国际
Indigo Partners集团共同创办人暨管理合伙人弗兰克(William Franke)周三在杜拜航空展签署初步合约,交给空中巴士公司(Airbus)一张规模空前的大订单。Indigo Part
俄罗斯国家技术集团Rostec瞄准中东庞大的民航机市场,打算携手阿联酋(United Arab Emirates)跨海生产最新商务民航客机伊尔库特MC-21。这项制造策略恐怕直接挑战了航空市场的龙头波
汉翔董事长廖荣鑫今(5)日在「2017台湾航太产业与政策论坛」开场致词时表示,各民机公司公布的储备订单(Backlog),仍需7~8年才能完成交机,且近期波音(Boeing)和空巴(Airbus)都分