本預期能年底拉尾盤開紅的美國飛機製造商波音（Boeing Co.） 如今再次踢到鐵闆 總值1,320億 達美砍18架波音787客機 - 趣味新聞網

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    本預期能年底拉尾盤開紅的美國飛機製造商波音（Boeing Co.），如今再次踢到鐵闆，全球大型航空公司達美（Delta Air Lines）恐將砍掉原下訂的18架787夢幻客機（787 Dreamliner），此筆訂單總價值約40億美元（約1,320億台幣），公司方麵尚未做齣迴應，但外界普遍猜測，砍訂單的原因應該和北美航綫成長緩慢、外籍航空進入競爭脫離不瞭關係。

    據路透社（Reuters）報導，達美航空將取消嚮波音訂購的18架787型廣體客機，這筆價值40億美元（約1,320億台幣）的訂單勢必再讓波音受到衝擊。雖然達美官方尚未迴應，但外界普遍猜想，也許和先前併入西北航空（Northwest Airlines）後，同時繼承多架窄體客機737ER的訂單；以及主力北美航綫麵臨成長緩慢及外籍航空如挪威航空快綫（Norwegian Air Shuttle ASA）搶市，造成達美航空的發展不如預期。再加上當前手上已有從空中巴士集團（Airbus Group SE）購入的25架廣體A350客機（A350s），仍有4架將在後年交貨，多方因素考量下，纔會決定取消波音的訂單。

    波音在今年年底真是「屋漏偏逢連夜雨」，先是掃到台風尾，被美國總統當選人川普（Donald Trump）批評其打造的新型空軍一號（Air Force 1）總統專機價格太昂貴，造成其股票大跌且資金損傷慘重。再者搶下解禁後的伊朗航空（IranAir）訂單，卻又傳齣伊朗方麵隻願意80架民航機報價的半額，由於伊朗已嚮空巴集團下訂100架客機、又嚮其關係企業購入ATR型號共20架，在收益受損與失去訂單之間，勢必再讓波音傷透腦筋。

    本期望將未來展望放在中國，卻發現川普與其執政團隊的立場，似乎對中國並非想像中的友好，如今又傳齣接二連三的壞消息，這個航空業屬於龍頭地位的企業，在外在多方因素看似皆不利己的情況，如何扭轉乾坤，擊退來勢洶洶的法國空巴集團，重新站穩過去的地位，是波音來年的首要議題。

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