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BPI 標簽 新聞 第 3 頁


《商情》较小型船舶支撑,周一BDI指数小幅反弹

     较小型船舶支撑,周一BDI指数小幅反弹;受到巴拿马型及超轻便极限型市场船运需求保持稳定,其租赁运价温和上涨,不过海岬型船舶市场需求再度走软,削减市场涨势。波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨4点,涨幅


《商情》运价上升,周四BDI指数小幅反弹

     运价上升,周四BDI指数小幅反弹;因海岬型船舶终止跌势,运价止跌上涨,且较小型船舶运费维持扬势,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)反弹上涨3点,涨幅近0.3%,终场收作1184点。海岬型运费指数(B


《商情》运价上涨,周二BDI指数续扬

     运价上涨,周二BDI指数续扬;受到铁矿石需求强劲,带动海岬型船舶运输市场活跃度,其租赁运价持续走强。波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨19点,涨幅逾2%,终场收作965点,为连续第2个交易日上涨;海


《商情》运价下跌,周三BDI指数跌近3.2%

     运价下跌,周三BDI指数跌近3.2%;因为大型船舶运输活动疲弱,船只供过于求,打压其租赁运价大幅下挫,单日即重挫逾千美元,拖累波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌47点,跌幅近3.2%,终场收作142


《商情》运价全涨,上周五BDI指数涨逾五个月高点

     运价全涨,上周五BDI指数涨逾五个月高点;因海岬型及超轻便极限型交易热络,其租赁运价持续保持扬势,支撑波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨13点,涨幅逾1%,终场收作1260点,为连续15个交易日上涨


《商情》运价全涨,上周五BDI指数触近三年高位

     运价全涨,上周五BDI指数触近三年高位;受助于太平洋市场买盘带动,推升海岬型船舶运输活动回暖,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)续涨24点,涨幅近1.8%,终场收作1385点,为连续第2个交易日收升


《商情》运价全涨,上周五BDI指数连5红

     运价全涨,上周五BDI指数连5红;受助于各类型船舶运价齐升,其中铁矿石需求强劲,激励海岬型船舶运价涨破两万美元租赁水准,引领波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨36点,涨幅近3.8%,终场收作1332


《商情》运价全涨,周一BDI指数续扬

     运价全涨,周一BDI指数续扬;受助于现货市场成交活跃,粮食及铁矿石货载稳定,令两大洋市场往来频繁,运价扬升,推助波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨23点,涨幅逾1.7%,终场收作1355点,触及近三


《商情》运价全涨,周三BDI指数连3扬

     运价全涨,周三BDI指数连3扬;受助于太平洋市场交易活络,推助海岬型船舶运输活动畅旺,运价走强,激励BDI指数上涨35点,涨幅近2.9%,终场收作1250点,录得三周以来最大涨幅,并为连续第三个交易日


《商情》运价全涨,周二BDI指数续创高点

     运价全涨,周二BDI指数续创高点;因船运市场交易恢复热络,激励各运费全面上涨,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨17点,涨幅逾1.2%,终场收作1415点,为连续第4个交易日收升,刷新三年高位。


《商情》运价反弹,周三BDI指数终止连6黑

     运价反弹,周三BDI指数终止连6黑;受到煤炭及铁矿石买需扶助,激励海岬型及巴拿马型船舶运价反弹走扬,支撑波罗的海干散装综合指数(BDI)终止连续6个交易下跌局势,今反弹上涨12点,涨幅逾0.9%,终场


《商情》运价强涨,周三BDI指数连5扬

     运价强涨,周三BDI指数连5扬;受助于铁矿石买盘强劲,激励海岬型船舶运价涨幅扩大,激励BDI指数上涨34点,涨幅为2.4%,终场收作1449点,为连续第5个交易日收涨,持续刷新三年高位。海岬型运费指数


《商情》运价涨势扩大,周四BDI指数涨4%

     运价涨势扩大,周四BDI指数涨4%;受助于钢铁产能放量,对于铁矿石需求保持强劲,激励海岬型船舶运输活动保持畅旺,运价单日涨逾千美元。波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨42点,涨幅为4%,终场收作10


《商情》运价涨势扩大,周四BDI指数涨近3.7%

     运价涨势扩大,周四BDI指数涨近3.7%;受到铁矿石买盘激励,加上来自美湾持强劲,推助海岬型及巴拿马型船舶租赁运价保持涨势,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨46点,涨幅近3.7%,终场收作12


《商情》运价续涨,周三BDI指数涨近三个月高点

     运价续涨,周三BDI指数涨近三个月高点;铁矿石报价涨至逾四个月高点,凸显铁矿石需求保持强劲,带动海岬型船舶运输活动保持畅旺,激励BDI指数上涨12点,涨幅近1.2%,终场收作1050点,为连续第8个交


《商情》运价续疲,周五BDI指数跌逾2.5%

     运价续疲,周五BDI指数跌逾2.5%;在中国十一长假期前的最后一个交易日,市场交易淡静,波罗的海干散装综合指数(BDI)在连续8天上涨之后,周一触及2014年3月以来的最高值1503点,已维持连续第4


《商情》运价走高,周一BDI指数连11涨

     运价走高,周一BDI指数连11涨;近期下游钢材价格维持高位,钢厂开工率持续攀升,中国铁矿石进口需求保持热络,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)连续第11个交易日走强,今上涨17点,涨幅近1.5%,终


《商情》运价跌势扩大,周三BDI指数跌逾2%

     运价跌势扩大,周三BDI指数跌逾2%;因铁矿石及煤炭运输需求稍放缓,以致订运情况转疲,打压较大型船舶租赁运价下跌,拖累波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌27点,跌幅近2.2%,终场收作1222点。海


《商情》运价转跌,周二BDI指数转跌

     运价转跌,周二BDI指数转跌;受累于租赁活动转弱,打压海岬型及巴拿马型船舶租赁运价双双下跌,拖累波罗的海干散装综合指数(BDI)转跌17点,跌幅逾0.3%,终场收作1249点,终止连续16个交易日的涨


《商情》运费上涨,周四BDI指数连6红

     运费上涨,周四BDI指数连6红;尽管巴拿马型船舶运输的粮食货载放缓,不过受助于海岬型及较小型船运费保持涨势,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨21点,涨幅近1.5%,终场收作1470点,为连续第


《商情》运费下降,周二BDI指数再度转跌

     运费下降,周二BDI指数再度转跌;在经历过英国银行节假期后,市场买气尚未回笼,各船舶运价全面下跌,打压波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌6点,跌幅为0.5%,终场收作1203点,在上周五指数终止连3


《商情》运费反弹上涨,上周五BDI指数终止连3黑

     运费反弹上涨,上周五BDI指数终止连3黑;受助于海岬型船舶运输活动回温,在周末长假期来临之前,回补库存,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨9点,涨幅近0.8%,终场收作1209点,终止过去连续3


《商情》运费涨势强劲,上周五BDI指数连7红

     运费涨势强劲,上周五BDI指数连7红;受助于铁矿石交易热络,带动海岬型船舶运输热络,激励其租赁运价涨势强劲,单日涨破逾千元,支撑波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨32点,涨幅近2.2%,终场收作15


《商情》运费涨势扩大,周三BDI指数连3涨

     运费涨势扩大,周三BDI指数连3涨;受助于铁矿石需求强劲带动,其租赁运价大幅上涨逾千美元,拉抬海岬型船舶租赁运价强涨,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨28点,涨幅为2.9%,终场收作993点,


《商情》运费降低,周三BDI指数续黑

     运费降低,周三BDI指数续黑;因海岬型船舶交易疲弱,使船只供应过剩,打压该船舶租赁运价下跌,尽管粮食货载维持稳定,尚不足以支撑跌势。波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌96点,跌幅逾0.5%,终场收作


《商情》铁矿石需求带动,周二BDI指数涨逾三周高位

     铁矿石需求带动,周二BDI指数涨逾三周高位;持续受到铁矿石需求拉抬,激励大型船舶租赁运价保持坚挺,推助波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨2点,涨幅近0.2%,终场收作1038点,为连续第7个交易日上


《商情》铁矿石需求拉抬,周一BDI指数止跌反弹

     铁矿石需求拉抬,周一BDI指数止跌反弹;国际干散货运市场过去连续3个交易日走黑,随即在本周受到铁矿石需求拉抬,激励海岬型船舶租赁运价走高,推助波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨13点,涨幅近1.4%


《商情》需求保持强劲,周四BDI指数连7红

     需求保持强劲,周四BDI指数连7红;持续受到谷物买盘带动,美国海湾及南美东岸船运活动维持热络,激励巴拿马型船舶运价走扬,不过铁矿石需求相对疲乏,海岬型船舶运价下滑,抵销市场部分涨势。波罗的海干散装综合


《商情》需求保持温和,周一BDI指数连6扬

     需求保持温和,周一BDI指数连6扬;受助于中国钢铁生产积极性增加,高炉开工率保持高位,带动铁矿石需求强劲,并推升其价格每公吨涨至70美元上方,同步激励海岬型船舶运输情况活跃,激励波罗的海干散装综合指数


《商情》需求带动,周三BDI指数续涨

     买需带动,周三BDI指数续涨;因巴拿马型船舶运输需求维持热络,受到美国墨西哥湾及南美东海岸的谷物需求支撑,运价维持涨势。波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨15点,涨幅逾1%,终场收作1433点,为连


《商情》需求强劲,上周五BDI指数连10红

     需求强劲,上周五BDI指数连10红;因海岬型及巴拿马型船舶运输需求强劲,其租赁运价持续走扬,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)连续10个交易日走强,今上涨46点,涨幅逾4.2%,终场收作1138点,


《商情》需求强劲,周四BDI指数劲扬逾3.3%

     需求强劲,周四BDI指数劲扬逾3.3%;因中国发展建设的政策推动,带动铁矿石需求增加,亦令海岬型船舶市场订运活跃,租赁运价强劲上涨;波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨40点,涨幅逾3.3%,终场收作


《商情》需求支撑,周一BDI指数续扬

     需求支撑,周一BDI指数续扬;因临近中国国庆日假期,中国铁矿石补货需求逐步放缓,早先集中出货的情况降低,令海岬型船舶租赁市场涨势缩减,且印尼及东澳煤炭货盘成交放缓,令波罗的海干散装综合指数(BDI)涨


《商情》需求放缓,周三BDI指数续黑

     需求放缓,周三BDI指数续黑;由于市场观望气氛浓厚,对于铁矿石採购意愿降低,打压海岬型船舶运输需求放缓,运价承压下挫,拖累波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌22点,跌幅逾1.8%,终场收作1181点


《商情》需求淡静,周一BDI指数跌逾2%

     需求淡静,周一BDI指数跌逾2%;因主要消费国中国处于十一国庆长假,将维持一周,令船舶需求下降,打压BDI指数下跌28点,跌幅逾2%,终场收作1328点,已维持连续第5个交易日下跌。海岬型运费指数(B


《商情》需求疲弱,周四BDI指数连3黑

     需求疲弱,周四BDI指数连3黑;因铁矿石及粮食货载需求淡静,船只供应过剩,打压两大型船市场双双走跌,拖累波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌35点,跌幅逾2.7%,终场收作1243点,为连续第3个交易


《商情》需求疲弱,周四BDI指数连3黑

     需求疲弱,周四BDI指数连3黑;因临近亚洲地区的中秋长假期,以致国际干散货运市场交易越趋疲弱,船运全面下挫。波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌38点,跌幅近2.7%,终场收作1391点,为连续第3个


《商情》需求稳定,上周五BDI指数续涨

     需求稳定,上周五BDI指数续涨;国际干散货运租赁需求保持旺盛,且船队增长获得控制,推助其租赁运价持走升,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨9点,涨幅近0.9%,终场收作1032点,为连续第5个交


《商情》需求转淡,周二BDI指数高点回落

     需求转淡,周二BDI指数高点回落;因铁矿石需求放缓,打压海岬型船舶运价回跌,并进一步打压波罗的海干散装综合指数(BDI)反转下跌1123点,跌幅逾0.8%,终场收作1344点,结束为期6个交易日上涨的


《商情》需求转疲,周二BDI指数收黑

     需求转疲,周二BDI指数收黑;因主要铁矿石进口国中国,即将进入十一国庆长假期,需求逐渐消退,且其他船舶需求亦交易清淡,各船舶租赁运价全面下跌,打压波罗的海干散装综合指数(BDI)转跌27点,跌幅为1.


《商情》需求转疲,周四BDI指数收跌至1200点

     需求转疲,周四BDI指数收跌至1200点;受累于两大洋市场往来交易疲弱,打压海岬型及巴拿马型船舶租赁运价双双走跌,引领波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌22点,跌幅为1.8%,终场收作1200点,为


《商情》交易淡静,周四BDI指数挫逾3%

     交易淡静,周四BDI指数挫逾3%;因铁矿石及粮食交易相当疲弱,除了海岬型船运租赁运价触近一个月以来最低行情外,巴拿马型船舶租赁运价更大幅下挫,一鼓作气下跌至3周来最低。波罗的海干散装综合指数(BDI)


《商情》交易疲弱,周一BDI指数连4黑

     交易疲弱,周一BDI指数连4黑;由于矿价及煤价位处高位,以致干散货运租赁市场交易淡静,投资人维持观望态度,打压波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌31点,跌幅逾1.9%,终场收作1588点。海岬型运费


《商情》交易转淡,周二BDI指数涨势放缓

     交易转淡,周二BDI指数涨势放缓;因海岬型船舶运输活动转缓,其租赁运价仅小幅扬升,支撑波罗的海干散装综合指数(BDI)小涨4点,涨幅逾0.2%,终场收作1666点,为连续第13个交易日上涨,涨至4年以


《商情》供过于求,周三BDI指数续黑

     供过于求,周三BDI指数续黑;受累于铁矿石及煤炭货载不振,以致干散货运船只供应过剩,打压运价走跌,拖累波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌31点,跌幅逾2.2%,终场收作174点,为连续第5个交易日走


《商情》小型运费下跌,周一BDI指数续跌

     小型运费下跌,周一BDI指数续跌;受累于较小型船舶运输市场疲弱,其中因缺乏煤炭即期货盘,且镍矿及钢材运载减少,运力集中,打压其租赁运价走疲。波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌3点,跌幅为0.2%,终


《商情》船只供应紧俏,周三BDI指数涨至本月高点

     船只供应紧俏,周三BDI指数涨至本月高点;因太平洋及大西洋相关航线活动增强,带动海岬型及巴拿马型船舶租赁运价持续走高,激励波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨30点,涨幅近2%,终场收作1536点,为


《商情》运价上升,周一BDI指数续扬

     运价上升,周一BDI指数续扬;受助于巴西航线发货量畅旺,该航线运力相对紧张,支撑海岬型船舶租赁运价走升,推助波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨14点,涨幅逾1%,终场收作1385点,为连续第二个交易


《商情》运价上升,周三BDI指数小涨

     运价上升,周三BDI指数小涨;因海岬型船舶运输活动在前一日市场重整之后,运价再度温和扬升,不过巴拿马型船舶需求放缓,缩减整体市场涨势。波罗的海干散装综合指数(BDI)续涨4点,涨幅逾0.2%,终场收作


《商情》运价全涨,周三BDI指数涨逾1.2%

     运价全涨,周三BDI指数涨逾1.2%;由于海岬型船舶运费持续上升,且巴拿马型船舶运费自一个月低点反弹,带动波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨17点,涨幅逾1.2%,终场收作1413点,为一个多月以来


《商情》运价回跌,上周五BDI指数连3挫

     运价回跌,打压上周五BDI指数连3挫;因巴拿马船运活动疲弱,打压整体市场运价回跌,导致BDI指数连3日收低,而巴拿马型船舶运费指数也呈连6挫。波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌9点,跌幅0.58%,


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