北市房价屹立不摇,捷运宅标售单价创新高,捷运局打铁趁热,今年推五件捷运标售案,购屋民众已经开始观望,起标价比起市价更便宜,以忠孝新生为例,新成屋大坪数建案每坪一百二十到一百三十万,仅释出六户。延伸到新
双北市捷运不断开通,2013年信义线通车后,打通台北东西任督二脉的主要干线,也再度点燃捷运宅话题,加上2014年底即将通车的松山线,如同蜘蛛网络的便利交通网,也影响双北市居民逐捷运而居的生活特性更加显
台北市新成屋捷运宅虽然保值,价格却令人可望而不可及;想购买亲民房价的捷运宅不妨考虑新北市第一圈,其中环状线题材加持,中和区南势角补涨潜力强。永庆房产事业群总经理叶凌棋表示,大台北都会区地狭人稠,地段好
捷运局今日标售捷运忠孝新生站捷运宅「临沂帝国」一户,不过,因无人投标而流标。有房仲业者认为,流标原因可能与最近公宅进驻联开宅的新闻有关,影响大众对联开宅的看法。
台北市捷运工程局今天表示,捷运中和线南势角站(捷6)基地开发大楼「南方之星」公有不动产100户,开标结果出炉,总计100户,顺利标脱88户,标脱率88%,平均标售价格每坪约42.7万元。台北市政府捷运
台湾金联资产管理公司今天宣布推出低于市价的平价屋,总计有76个物件,涵盖新北、宜兰、基隆、花莲、桃竹苗、高屏等地。最吸睛的其中有14户新北市南势角站捷运宅「南方之星」,这是首次平价屋产品首次有捷运宅入
房市不景气,连带捷运宅标售也吹起冷风,根据最新一波捷运宅标售状况显示,此次美河市释出约80户捷运宅标售,结果定价并未具备吸引力,加上A栋单层户数高达24户,不少户别的採光条件欠佳等因素,最后只吸引5封
捷运宅已经不是票房保证。继上週台北捷运局「美河市」招标仅5户脱标,今天标售捷运关渡站联开宅「北方之星」再度踢到铁板。标售34户,仅4户脱标,脱标率只有一成。而4户总脱标价6619万元,仅较底价高出10
近年来房市不景气,连带捷运宅标售案也沦为票房毒药,今年多数皆以流标作收,其中,忠孝新生站捷运宅「临沂帝国」4楼最后1户已7度流标,上周公告将第8度标售,该户是目前流标最多次的捷运宅标售案,可说是「最难
买房首选地段,挤不进天龙国的蛋黄区没关系,「跟着捷运买房」一样能享受交通便捷的好处,但你可能不知道,同捷运站的不同「出口」价值暗藏玄机。专家分析,台北捷运站密密麻麻,选捷运宅除了要考量距市中心的通车时
「史上最难卖的1户」捷运宅「临沂帝国」昨天(4日)终于出清,以接近底价6,823万元标脱,而该物件曾以每坪120~135万元标脱,当时还创下捷运宅标售新高价,如今底价降千万,每坪至少跌价1~2成,可见
「让利」风潮,首度吹到捷运宅,捷运联开宅总销逾210亿元的指标大案「希望城市」,最近已确定由建商分配回来的基本盘约35%、以及分回的4栋栋别,总销约70亿元,最近开始潜销,9月正式开盘,开价也首度杀出
房价近3年从高点反转,政府打房政策再连发,囤房税调高,北市最高加乘税率3.6%,再加上房地合一税和回溯豪宅屋龄15年,牵动北市捷运周遭房价跟着下修,根据实价登录资料显示,捷运文湖线、淡水信义线、板南线
由台北市府、日胜生联合开发的「美河市」年终最后一次标售,结果72户仅有标出2户,捷运局表示,「美河市」标售量体庞大,投标人数稀少,而且得标价几乎贴近底价,堪称为今年最难卖的捷运宅。「美河市」推出72户
台北市长柯文哲所住的「大安尚御」有三户要卖,但房市不景气,虽标榜「市长官邸捷运大户」,仍乏人问津,在大幅降价后,该栋5楼终于在去年11月卖出,成交价6988万元,较最初开价打了6折、降5千万元。「大安
看好台中捷运绿线即将在2018年试营运,建商早已卡位,沿线建案纷纷受惠,让利平价宅也突破房市景气,连续假期看屋人潮增加,带动房市买气。台中市不动产开发公会副理事长林正昇指出,市场游离资金丰沛,台股看好
在北市捷运路网逐渐建制完成、捷运站週边房价过度飙涨下,北市捷运宅交易已出现大退烧!根据屋比趋势研究中心统计,北市各捷运站週边250公尺内的住宅,佔北市住宅交易比重连五年下滑,占比已从2012年的佔21
新北市捷运小碧潭站联开宅「美河市」完工5年,至今仍有超过400户空屋,由于租金昂贵,标租或标售都不顺利,被贴上「最难卖捷运宅」标签,北市都发局打算将空屋交还给捷运局处理,但外界忧心若捷运局订出的租金若
「捷运宅」不再是票房保证?房仲业者根据实价登录资料统计,从2016年至今年4月,台北十大热门捷运站周边房价几乎全走跌,仅丹凤站持平。鉅亨网报导,永庆房屋集团根据实价登录资料统计其间内台北各捷运站周边房
近期北市捷运宅无论在标售、价格双双呈现冷清现象,专家表示捷运路往日趋完善,捷运宅不再像过去一样奇货可居;加上捷运宅房价高、屋主惜售、购屋者不再轻易追价等因素,都是造成价量下跌的因素。屋比趋势研究中心特
无论是捷运共构、分构,或者步行至捷运5分钟的住宅,「捷运宅」几乎是保值甚至增值潜力的代表;由新北市政府主导、冠德建设设计操刀的公办都更案「冠德创新殿」,将在过去「新店线区公所站」地段上、打造出结合行政
房市究竟何时落底、何时才是好的切入买点?相信是不少购屋者最关注的问题,房市专家指出,民众对于目前价格的认同度提升;加上建商让利、市场出现「预售屋比中古屋便宜」的现象,不只价格、更标榜地段、机能,吸引不
尽管这波房市反转下跌,但人潮就是钱潮,实价揭露,今年前9月大台北捷运房市买气以中和新芦线最夯,前10名热门交易站点就卡了8站,其中景安站以252件抢下第1。专家认为,这条捷运进入市区上班较方便,沿线有
新北市捷运小碧潭站联开宅「美河市」完工5年,因租金昂贵,标租或标售都不顺利,一度乏人问津,被贴上「最难卖捷运宅」标签,不过在历经一波房价修正后,今年大台北捷运共构宅以美河市交易61件最抢手,南方之星2
根据房仲业者统计107年上半年,捷运站附近的住宅搜寻排行榜,通通移架到台北市的蛋黄区,但恐怕是「有梦最美」,因为业者实际观察交易量最多的前三名还是落在新北市,主要还是价格,每坪的价差有一倍之多。摊开台
新北市捷运环状线上月通车,周边捷运宅亦受惠,根据实价资料统计去年环状线14站点周遭房屋交易,以捷运幸福站交易407户,买气最夯,业者表示,观察交易资料,其中以拥有双捷优势的8个站点,就有5站均价在40
因应疫情冲击,央行3月理监事会议决议降息1码(0.25个百分点),同时要求大型行库「完全」反映降息幅度,让房贷利率下探历史新低,同时加码纾困房贷户,自用住宅透过公股行库贷款1000万元以内,利率可再降
润泰创新(9945)最近传出台北市内湖捷运宅「润泰京采」已全部完销,紧接着另一个先建后售大案「润泰敦峰」即将在今年正式登场销售,为今年业绩重头戏;由于去年营收获利飙高,市场预期,股利题材将可期。润泰新
台中捷运绿线进度已达93%,拚年底通车,台中首座捷运宅文华站10日举行上梁,文华高中站土地开发共构基地位于文心、河南路口,为台中首件由单一地主行使优先投资权,并成功招商签约住商共构大楼,地上28层、地
台中捷运绿线即将于今年底通车,根据台湾房屋趋势中心汇整实价登录资料统计中捷绿线18个站点,自2013年主体工程动工以来,周边半径500公尺内的房价,扣除3站交易资料太少,15站中有11站出现至少2成的
台湾新冠肺炎防疫显着,加上国外疫情未见趋缓、全球经济前景不明下,促使台商资金持续回流设厂,就连外资也加码布局台湾,带动国内大量商业不动产需求。而接轨国际的机场捷运沿线成为两岸三地与外资首选区块,也是佈
接轨国际的机场捷运沿线向来是台湾不动产市场焦点,观察各站房价,从北市核心A1台北车站出发,随着行驶距离从每坪80~90万元逐站递减,目前A2三重站已上看6字头,A3新北产业园区站、A4副都心站周边房价