行政院長林全上周三邀部會首長研商組改議題 針對環境資源部、農業部、交通及建設部等具爭議性業務移撥交換意見。據悉 林全加快組改最後一塊拼圖 - 趣味新聞網
發表日期 2017-08-28T04:10:09+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 行政院長林全上周三邀部會首長研商組改議題，針對環境資源部、農業部、交通及建設部等具爭議性業務移撥交換意見。據悉，行政院有意打破藍營執政時期規劃的組改思維，不再隻是「機關併機關、機關搬傢」，要從業務性質 .....
行政院長林全上周三邀部會首長研商組改議題，針對環境資源部、農業部、交通及建設部等具爭議性業務移撥交換意見。據悉，行政院有意打破藍營執政時期規劃的組改思維，不再隻是「機關併機關、機關搬傢」，要從業務性質的職能整併重新歸零思考，期在《行政院功能業務與組織調整暫行條例》明年1月屆滿前，完成組改最後一塊拚圖。
走瞭七年的行政院組改工程，仍有6個部會的組織法，文風不動。行政院林揆最近決定加速組改腳步，希望將未完成組改部會組織修法案送下會期立法院審議。其中環保署升格的環資部，到底要併入哪些單位及業務爭議最多，過去規劃水利署、礦務局，農委會林務局、水保局，內政部營建署所屬的國傢公園等機關併環資部。
至於工程會移齣促參業務後，重大工程列管、政府採購及工程産業輔導等，未見列入交通及建設部，據悉，工程會主委吳宏謀爭取工程會暫不整併，這一波雖暫時不動，但政院組織法工程會已整併其他機關，未來不可能不整併。
相關人士錶示，目前交通部、環保署、農委會、內政部、人事總處等首長，對組改都有很大歧見，有待重新佈局，但不能重蹈藍營組改的錯誤，未從業務職能思維，隻是將機關搬傢、機關切割整併，無法達成組改目的。
林務局要移撥至環資部，農委會認為，林業生産及保育無法切割，主張林務局、林試所，及特種生物中心全數保留在農業部。知情人士說，林務局功能已在轉型，最高山林相保護僅其一，生物多樣性保護與農業有關，烏來台車、阿裏山鐵路，還有觀光旅遊均為林務局業務，為保護林業曆史相關文資正在處理，林務局劃歸環資部，勢必有問題。
另國傢公園納入環資部，歧見也很多。知情人士指齣，現在包括東沙群島、台南台江、金門都變成國傢公園，如此並非隻為瞭山林保育在存，有些為國安或災害防救必要的，若全部切割歸歸環資部，內政部長葉俊榮錶示反對。
(工商時報)
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經濟部工業局有最新人事調動，工業局主任秘書楊誌清升任工業局副局長，主秘職缺由投資業務處副處長陳佩利升任。據瞭解，兩人派令皆已下達，楊誌清上周接任副局長，陳佩利周五就會到任。經濟部官員錶示，楊誌清6日派令已生效，正式升任副局長，陳佩利待完成投資處業務交接後就會到任，預計本周五報到，至於投資業務處副處長職缺目前仍未討論。官員指齣，工業局兩位副局長，一位職掌産業政策，由副局長遊振偉負責；另一位執掌産業發展，楊誌清曾在工業局金屬機電組、電子資訊組都待過，具有跨組室曆練經驗，是副局長不二人選。陳佩利曾在工.......
楊育民：生技完美風暴來臨
2017年生技産業策略諮議委員會議」（BTC）昨（5）日登場，生技專傢認為，隨相關科學同步成熟，生物科技「完美風暴」將來臨，競爭決戰點為速度；政府應訂更友善規則，培養人纔，創造經營誘因。政務委員吳政忠錶示，政府的角色是為産業界打造高速公路，讓颱灣生醫産業跑得更快，在需要産、政、學、研通力閤作下，政府將會盡速修正不閤理的法規，加速産業和國際接軌。育世博生技創辦人楊育民錶示，2017年再生醫療、精準醫療、數值醫療、個人化醫療等崛起浪潮更大，隨著相關科學同步成熟，如大規模DNA定序、AI人工智慧等，生.......
業界動態－趙芝綺 喜獲麟兒
颱北花園大酒店公關經理趙芝綺（小布）喜獲麟兒！上周三（16日）平安生下3,400公剋的寶寶，胖嘟嘟的兒子像極瞭小布。人緣極好的小布，在颱北順利生産後，第一時間就獲得眾多好友的祝福。小布目前休産假，預計明年1月返迴工作崗位。.......
業界：鋼市前景萬裏晴空
美國總統川普力推的鋼鐵進口設限計畫受阻，與美國貿易擴張法「232」條款無限期延後，再加上歐洲鋼廠調漲熱軋每公噸20～30美元，及國際鐵礦砂原料站上每公噸70美元大關等因素加持，鋼鐵貿易大利多，業界錶示，「鋼市前景沒有一朵烏雲、萬裏晴空」。鋼鐵專傢分析，這項大利多消息，不僅中鋼將於本月底開盤的第四季內銷鋼價看漲外，包括下遊中鴻、高興昌、燁輝、盛餘、及裕鐵等相關鋼廠，在拓展美國API鋼管和鍍麵鋼材市場上，「撥雲見日」，可望消除市場觀望氣氛，和提高買氣，將有利後市接單。對於美國貿易擴張法條款暫緩實施，.......
業者推相關商品 空窗期免癡等
即使公共自行車險暫無法立即上路，市麵上目前已有租賃自行車第三人責任險以及自行車險供民眾購買，年保費在1,000～3,000元間，産險業者錶示，不必癡癡地等公共自行車險上路，民眾可自行投保，騎任何腳踏車，立即有保障。目前，國泰産、富邦産及明颱産等，已推齣或規劃推齣綜閤自行車險。國泰産有二種自行車險包括「鐵馬逍遙」與「放心騎」兩種專案。國泰産險錶示，以國泰産「鐵馬逍遙」專案C62計畫為例，一般意外事故有100萬元保障，假日期間增額100萬元保障，另外還有實支實付醫療、住院日額、租賃車失竊、個人責任等.......
業者：政府戰術格局勿太小
蔡政府力推「5加2」創新産業，引發颱積電董事長張忠謀批評，多位機械者則認為，智慧機械産業列入創新産業是戰略正確，惟戰術格局太小，機械産業遍及北中南，政府僅將颱中打造為智慧機械之都，企圖心遠不及颱灣機械工業公會希望打造為智慧王國，前景堪憂。機械公會理事長柯拔希、友嘉集團總裁硃誌洋等多位大老錶示，世界各國都在積極推動工業4.0，颱灣以中小企業居多，要從工業2.0逐步升級至4.0，是條漫長的路，可能要花上30～40年時間，但歐洲推動産業數位化速度遠不及亞洲，颱灣機械業加上擅長的資通訊及物聯網，是發展智.......
榮化李謀偉 交棒專業經理人
李長榮集團啓動專業經理人接班布局。榮化董事長李謀偉昨（11）日以強化「經營權」與「所有權」分立的公司治理模式為由，請辭董事長一職。董事會推舉橡膠事業部副總洪再興升任董事長；高值化産品事業處副總劉文龍齣任總經理；營運長則由甲醇溶劑事業處副總李啓誌擔任。李謀偉錶示，基於永續經營及國際化發展，集團朝所有權、經營權分開的模式實為閤宜布局，未來自己仍會以大股東、董事身份，守護、支持集團發展，並藉此推動年輕專業經理人的培訓計畫。李謀偉強調，雖然將董事長職務交由專業經理人，但對先前高雄氣爆事件的所有官司處理責.......
標普調降大陸信評至A＋
繼國際信評機構穆迪今年5月調降大陸評等至A1後，另一信評機構標準普爾昨（21）也宣布，將大陸長期主權評等由「AA-」下調至「A+」，短期主權信用評等由「A－1+」下調至「A－1」，長期評等展望則由「負麵」調整至「穩定」。同時，標普還調降國開行等多傢大陸金融機構，以及星展中國、恒生中國及匯豐中國等3傢外資銀行的信用評等。標普指齣，大陸長期強勁信貸增長，讓該國金融風險增加。標普預計大陸未來2至3年的信貸增速仍不低，將會繼續推動金融風險逐步上升，因此下調大陸主權信用評級。早在6月時，標普全球主權評等部.......
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