請問喜美K6-K8等車係能適用的雙凸引擎 有自排米箱能選擇嗎？？[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-8-29 09:42 編輯 ] K6-K8的問題 (喜美,喜美K6,引擎,自排,選擇) K6-K8的問題 - 趣味新聞網
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發表日期 2007-06-11T17:50:50+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 請問喜美K6-K8等車係能適用的雙凸引擎，有自排米箱能選擇嗎？？[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-8-29 09:42 編輯 ] K6-K8的問題 (喜美,喜美K6,引擎,自排,選擇) .....
喜美K6-K8等車係能適用的雙凸引擎，有自排米箱能選擇嗎？？
[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-8-29 09:42 編輯 ]
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跟 B16A 有自排可选喔
不过K6K8 要落引擎多半是违法的
单凸有引擎号码就是这样 没办法合法拥有双凸
验车就麻烦了 还要找黄牛 日后要脱手更麻烦
因为超过10年的车过户 还要在监理所验车
如果以上都不是问题 既然都要落双凸VTEC引擎了
弄自排的? 劝你别弄了 原场单凸去弄低增压 自排也OK
验车也没那么多麻烦:loveliness
美规双门K6有验车检查引擎号码的麻烦吗？
原帖由 小辣猪 于 2007-6-13 23:00 发表
只要你的行照上有引擎号码,验车时都要看引擎号码,美规也不例外,美规车也只有少数几批引进,是没有引擎号码的,没引擎号码的车中古价也比较高,而且年份大都是1992年的,就算是美规车体质好,车子的年纪也大了,落双秃 ...
感谢！～～:redface:
是还没要购买，但先前的功课少不了
假设真的有购买，还是代步成分居多
因为是要代步，才会想将米箱设定在自排
重点我还是会放在底盘
[ 本帖最后由 天际遨翔 于 2007-6-14 12:06 编辑 ]
换双凸以后一定要找黄牛 且价钱不是你所想像的....况且体质好的双秃...不是很好找...
其实如果要有性能方面的取向的话,还不如单秃加手排...我想可以省了一些麻烦事
我劝你还是别麻烦噜!我有朋友原本也是有玩车
K8落B18C黑头,最近不玩噜!也是改回原厂单凸设定,
他说一般道路用的单凸较好开,
而且单凸引擎只要内部强化,周边强化也可以很好玩哦!
不怕验车的问题
也可以在路上开
有机会多到CV CLUB逛逛吧
原帖由 ENKEIBABY 于 2007-6-11 09:56 PM 发表
B18C 黑头 180P
跟 B16A 有自排可选喔
不过K6K8 要落引擎多半是违法的
单凸有引擎号码就是这样 没办法合法拥有双凸
验车就麻烦了 还要找黄牛 日后要脱手更麻烦
因为超过10年的车过户 还要在 ...
倒是不用这么麻烦喔...
只要定期检验过后的一个月内卖掉车子就不用在回监理处验阿
比如说你是九月一号在外面代验厂验车的
十月一号之前卖车都不用在回监理处验喔...
在验车越来越贵的时候我朋友都这样卖车的...省的在回监理处给黄牛验更贵..
其实=.=我也有两个无聊的朋友用两百匹的红头上18B的自排(是140匹的米兇还不是18C的勒）
不过经过他们长拉高转都没撑过一两年就坏了....
至于低增压....我不知道其他县市怎么样啦....高雄市现在超级麻烦的说....不论是验车或拦检
交通大队拦下来都会看有没有涡轮（真的有受过训）给你仔细的看排气头段...之后在交头接耳说没养蜗牛...(以前他们都不会注意这个）
不过我朋友的车是换引擎的Exsior...他们反而没注意引擎号码只注意有没有养涡轮...
算是好险吧....哈...
原帖由 天际遨翔 于 2007-6-13 05:45 PM 发表
在请教
美规双门K6有验车检查引擎号码的麻烦吗？
当年美规K6喜美coupe是个很诡异的案例....
因为当时三阳有进....市面上车商也有在瞬间引进了一堆
而且比三阳进的便宜....因为说时在的当时自办进口的成本还蛮高的....
那时候我们都在怀疑那些车商自办进来的便宜coupe是哪来的说....
所以当时没引擎号码的K6 coupe数量还真不少...
便宜又没引擎号码（车商进口的大都选择不登记号码）三阳进口的都有登记引擎号码
要买建议可找找年份较新的...连我们厂内都有不少台95，96年的美规k6三门说...
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